برداشتی پیشرفته و مدرن از موتورسیکلت آنتیک BMW

امسال، کونکورسو ویلادِسِته در سواحل زیبای دریاچه کومو ایتالیا محل رونمایی از موتورسیکلت نمایشی و تک‌ساختی می‌باشد که BMW آن را به مناسبت ۸۰ سالگی R ۵ طراحی کرده است.

این موتورسیکلت مفهومی، R5 Hommage نام داشته و به گفته BMW، به عنوان “تفسیری از جوهره اصیل یک موتورسیکلت در دوره پیشرفته” خلق شده است. طراحی مینیمال آن هم برداشتی است مدرن از چهره فرا زمانِ R5 های مسابقه‌ای دهه ۱۹۳۰ BMW موتوراد. جالب‌تر اینکه نیروبخش آن هم یک موتور ۲ سیلندر باکسر ۵۰۰ سی‌سی می‌باشد که از یک R5 کلاسیک به امانت گرفته شده، اگر چه با این تفاوت که با یک سری بهینه‌سازی‌های امروزی، به یک سوپرشارژر سفارشی و سیستم اگزوز فولادی مخصوص با سراگزوز های فیبرکربنی اتصال یافته است.

برداشتی پیشرفته و مدرن از موتورسیکلت آنتیک BMW

BMW اطلاعات فنی از پیشرانه امروزی شده R5 Hommage منتشر نکرده ولی بی‌شک به مراتب قدرتمندتر از نسخه استاندارد آن در R5 های اصیل دهه ۱۹۳۰ خواهد بود که با ۲۴ اسب‌بخار نیرو، حداکثر سرعتی در محدوده ۱۳۵ کیلومتر در ساعت به این ماشین مسابقه‌ای دو چرخ BMW در دهه ۱۹۳۰ می‌داد.

برداشتی پیشرفته و مدرن از موتورسیکلت آنتیک BMW

متاسفانه R5 Hommage یک موتورسیکلت صرفاً نمایشی می‌باشد و BMW موتوراد فعلاً برنامه‌ای برای تولید انبوه آن ندارد.

برداشتی پیشرفته و مدرن از موتورسیکلت آنتیک BMW