مسابقه دریفت بی ام و M2، لکسس GS F و تویوتا GT86

اگر هدف شما ارائه بهترین دریفت ممکن بین دو پیچ نزدیک و تند است اول از همه باید به دنبال یک خودروی اسپورت و سبک‌وزن باشید.

مسابقه دریفت بی ام و M2، لکسس GS F و تویوتا GT86
به همین خاطر وب‌سایت Carwow اقدام به برگزاری تست مقایسه دریفت بین سه خودروی بی ام و M2، لکسس GS F و تویوتا GT86 کرده است. شایان ذکر است محصول اسپورت تویوتا از سیستم تعلیقی سود می‌برد که با دریفت هماهنگی بیشتری دارد.

مسابقه دریفت بی ام و M2، لکسس GS F و تویوتا GT86
البته GT86 کم‌توان‌ترین خودروی این مسابقه نیز هست و این امر می‌تواند بسته به سرعت موردنظر شما و پهنای زاویه دریفت در نظر گرفته شده یک عیب باشد. با این وجود محصول در دسترس تویوتا عملکرد بسیار خوبی داشته است.

مسابقه دریفت بی ام و M2، لکسس GS F و تویوتا GT86
خودروی بعدی بی ام و M2 است که قدرت ۳۷۰ اسب بخاری و گشتاور ۴۶۵ نیوتون متری دارد. این میزان قدرت برای بازی کردن دم خودرو کاملاً خوب بوده و در ویدئو هم می‌بینیم که راننده در برخی صحنه‌ها کنترل خودرو را از دست می‌دهد.

مسابقه دریفت بی ام و M2، لکسس GS F و تویوتا GT86
آخرین خودرو هم لکسس GS F است که یک سدان اسپورت و سنگین بوده و قدرت ۴۷۳ اسبی و گشتاور ۵۲۷ نیوتون متری دارد. چندی پیش کریس هریس گفته بود لکسس GS F علیرغم اینکه در کل خودروی بهتری نیست اما سواری لذت‌بخش‌تری نسبت به بی ام و M5 F10 دارد.

خب به منظور فهمیدن برنده این مسابقه بهتر است ویدئوی پیش رو را تماشا بفرمایید. البته برای قضاوت نهایی بهتر است فاکتور دخالت راننده را نیز در نظر بگیرید.