میزان آلایندگی تسلا مدل S بیشتر از BMW بنزینی است!

 

آیا باور می‌کنید یک خودروی تمام الکتریکی آلایندگی بیشتری نسبت به یک خودروی بنزینی استاندارد داشته باشد؟

بدر گزارشی اعلام شده است که یک خودروی تسلا مدل s امکان دارد در کشوری مانند هنگ کنگ که برای تأمین برق تنها به زغال سنگ متکی است، به صورت غیرمستقیم آلایندگی بیشتری نسبت به یک BMW 320i بنزینی داشته باشد.

سازمان حفاظت از محیط زیست هنگ کنگ اعلام کرد نزدیک به ۵۳ درصد برق این شهر از زغال سنگ، ۲۲ درصد از انرژی هسته‌ای و ۲۲ درصد دیگر از گاز طبیعی تأمین می‌گردد. در چین سهم برق زغال سنگی بیشتر است و به ۶۰ درصد می‌رسد.

یک تحلیلگر مرکز سانفورد سی برنشتین بیان کرد: در نتیجه انرژی مورد نیاز برای شارژ یک تسلا مدل S تقریباً ۲۰ درصد دی اکسید کربن بیشتری نسبت به موتورهای بنزین سوز تولید می‌نماید. اگر کربن تولیدی در جریان تولید برق و باتری خودرو را در نظر بگیریم، یک تسلا مدل S در طول ۱۵۰ هزار کیلومتر تردد در هنگ کنگ ۴٫۴ تن دی اکسید کربن بیشتر از یک BMW 320i تولید خواهد نمود.

معمولاً اگر کشور یا شهری به دیگر اشکال تولید برق که آلایندگی کمتری دارند متکی باشد، این آمار فرق خواهد کرد.

بوریج در گزارشی خبر داد: استفاده از خودروهای الکتریکی تنها در کشورهایی منطقی می‌باشد که تولید کربن آنها برای تولید برق پایین است. در هنگ کنگ و به خصوص در چین خودروهای برقی بیشتر موجب افزایش آلودگی هوا خواهند شد تا کاهش آن!