برتری فرمان پذیری ولوو XC40 در مقایسه با بی ام و X2

برتری فرمان پذیری ولوو XC40 در مقایسه با بی ام و X2

یکی از مهم‌ترین آزمایشاتی که روی خودروها انجام می‌شود، تست موس یا حرکت مارپیچ است. این تست می‌تواند به‌خوبی و به‌صورت تجربی نشان بدهد که یک خودرو در شرایط اضطراری و در حرکات ناگهانی، چه عملکردی از خود به نمایش می‌گذارد و آیا قابل اطمینان است یا نه؟ 

شرایطی که در تست موس ایجاد می‌شود همانند زمانی است که یک کودک یا یک خودرو به‌طور غیر منتظره‌ای وارد جاده شوند و به این ترتیب راننده ناچار است با مانور دادن از برخورد خودرو با مانع پیشگیری کند. این تست یک میزان و شاخص بسیار مناسب برای سنجش واکنش‌ها و میزان کنترل‌پذیری یک خودرو در مانور شدید است. تست موس شامل یک مسیر S شکل است که راننده ابتدا باید از مسیر اصلی خود منحرف شود و سپس دوباره با مانور دادن به مسیر اصلی بازگردد. 

در یکی از جدیدترین تست‌های موس انجام‌شده توسط وبسایت ۷۷KM.com، دو کراس‌اور محبوب بازار اروپا، ولوو XC40 و بی‌ام‌و X2 مورد آزمایش قرار گرفتند که نتیجه‌ی این آزمایش در ویدیوی انتهای مطلب قابل مشاهده است. 

برتری فرمان پذیری ولوو XC40 در مقایسه با بی ام و X2

در این تست بی‌ام‌و X2 و ولوو XC40 باید مسیر تست موس را طی کنند و در انتها باید دید این خودروها آیا با موانع برخورد می‌کنند یا نه. درابتدای ویدیو مشاهده می‌شود که بی‌ام‌و X2 با سرعت ۷۳ کیلومتر بر ساعت وارد مسیر می‌شود و این بخش را با موفقیت پشت سر می‌گذارد؛ اما اگر با ولوو مقایسه کنید متوجه خواهید شد که ولوو دارای کنترل‌پذیری بهتری در مقایسه با رقیب آلمانی است. 

شرایط برای بی‌ام‌و با افزایش سرعت به ۷۵ کیلومتر بر ساعت سخت‌تر می‌شود؛ به‌طوری که X2 در اصلاح مسیر کاملا دچار مشکل می‌شود و بخش عقبی این خودرو تمایل زیادی به انحراف از مسیر دارد. بی‌ام‌و سرانجام به مسیر برمی‌گردد؛ اما با مانع آخر برخورد می‌کند. تست در انتها با سرعت ۷۷ کیلومتر بر ساعت نیز انجام می‌شود و بی‌ام‌و X2 نه‌تنها با موانع برخورد می‌کند بلکه در اصلاح مسیر خود نیز ناکام می‌ماند. 

تست موس یک راه بسیار خوب برای شبیه‌سازی شرایط اورژانسی دنیای واقعی است. توانایی خودروها در این تست به‌خوبی می‌تواند میزان ایمنی آن‌ها را در شرایط سخت نشان دهد. این شرایط گاهی می‌تواند بین مرگ و زندگی تعیین‌کننده باشد. تماشای ویدیوهای تست موس نیز برای علاقه‌مندان بسیار جالب است؛ چون بسیاری از خودروهای امروزی، عملکردی مشابه یکدیگر ندارند. 

نسخه‌ی عملکرد بالا از پورشه ماکان توربو معرفی شد
با همکاری جیلی، پیشرانه های مرسدس بنز به ولوو می‌رسد
زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
کراس اور مفهومی و الکتریکی بیوک اینسپایر معرفی شد
بی ام و M2 کامپتیشن مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد
معرفی پشت آمپرهای دیجیتالی جدید بی ام و

معرفی پشت آمپرهای دیجیتالی جدید بی ام و

درحالی‌که معرفی بی ام و M2 کامپتیشن شور و حال عجیبی بین طرفداران دو آتشه این برند ایجاد کرده، باواریایی ها پیش‌نمایشی از سیستم عامل آینده خود را به ما نشان داده‌اند. تنها شاهد انتشار تصاویری از پشت آمپرهای تمام دیجیتال بی ام و هستیم که در محصولات جدید این برند بکار خواهد رفت. احتمال اینکه برای اولین بار از این پشت آمپرها در مدل‌های سطح بالایی همچون سری ۷ فیس لیفت، سری ۸ کوپه و کانورتیبل بکار روند بالاست. پس از آن نیز شاهد بکار رفتن این پشت آمپرها در سایر محصولات BMW خواهیم بود.

معرفی پشت آمپرهای دیجیتالی جدید بی ام و
این صفحه‌نمایش جدید که بخشی از سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته iDrive می‌باشد می‌تواند علاوه بر نقشه‌های ناوبری، خواسته‌های راننده را نیز نشان دهد. بی ام و می‌گوید این پشت آمپرها برای ارائه بی‌وقفه اطلاعات و همچنین ترکیب شدن با کنسول مرکزی برای ایجاد یک صفحه‌نمایش بزرگ طراحی شده‌اند. بله همین قابلیت را پیش از این در رقیب سنتی باواریایی ها یعنی مرسدس بنز دیده بودیم.

معرفی پشت آمپرهای دیجیتالی جدید بی ام و

معرفی پشت آمپرهای دیجیتالی جدید بی ام و
خب صحبت از صفحه‌نمایش مرکزی شد و باید گفت این صفحه‌نمایش نیز به‌روز شده و هم‌اکنون دارای عملکرد بهتر و همچنین اطلاعات نمایشی بیشتر است. این صفحه‌نمایش حداکثر ۱۰ منوی اصلی دارد. ساختار ساده منو به کاربران اجازه دسترسی آسان به عملکردهای متنوع بدون اتلاف وقت را می‌دهد. جدای از این صفحه لمسی جدید راننده می‌تواند از iDrive یا حتی دستورات حرکتی و صوتی برای عملکردهای گوناگون استفاده نماید.

معرفی پشت آمپرهای دیجیتالی جدید بی ام و

معرفی پشت آمپرهای دیجیتالی جدید بی ام و
صفحه‌نمایش دیجیتالی جدید بی ام و در رویداد روز دیجیتال ۲۰۱۸ رونمایی می‌شود و البته این کمپانی درباره استاندارد موبایل ۵G و چگونگی بکارگیری آن در خودروها سخن خواهد گفت. دیگر موضوع مطرح شده توسط بی ام و در این رویداد سیستم هشدار آنلاین و تمام‌وقت و چگونگی دریافت پیام‌ها درباره خطرات پیش رو و یا آب‌وهوای بسیار بد به منظور کاهش ریسک تصادفات می‌باشد.

تیون فوق‌العاده بی ام و M4 کوپه توسط ADV1

تیون فوق‌العاده بی ام و M4 کوپه توسط ADV1

بی ام و M4 های تیون شده زیادی را خدمت دوستان معرفی کرده‌ایم اما فکر نمی‌کنیم که آن‌ها قدرتمندتر از یک فراری ۴۸۸ GTB باشند!

تیون فوق‌العاده بی ام و M4 کوپه توسط ADV1
این M4 کوپه تیون شده توسط ADV1 دارای رینگ‌های جدید و گیرایی است. رینگ‌های سفارشی و سبک‌وزن M.V2 CS سایز ۲۰ اینچی داشته و از رنگ قرمز برس خورده و براق برخوردار هستند.

تیون فوق‌العاده بی ام و M4 کوپه توسط ADV1

تیون فوق‌العاده بی ام و M4 کوپه توسط ADV1
اگرچه انتخاب و پسند رینگ‌ها سلیقه‌ای شخصی است اما افزایش چشمگیر قدرت پیشرانه قطعاً نظر هر فردی را به خود جلب می‌کند. پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربوی استاندارد M4 قدرت ۴۳۱ اسب بخاری و گشتاور ۵۵۰ نیوتون متری داشته درحالی‌که با استفاده از توربوهای پیور استیج ۲ و سیستم اگزوز تیتانیومی Akrapovic خروجی پیشرانه به عدد قابل‌توجه ۷۱۲ اسب بخار رسیده است.

تیون فوق‌العاده بی ام و M4 کوپه توسط ADV1
البته افزایش قدرت پیشرانه تنها به لطف تغییرات یاد شده نبوده بلکه کلاچ اصلاح شده، اکسل‌های افتر مارکتی و سیستم تعلیق پیچشی قابل تنظیم KW نیز باعث ارتقای فنی این خودروی آلمانی شده‌اند.


این کوپه پرفورمنس که رنگ بدنه آلپاین سفید با جزئیات قرمز دارد از آینه‌های جانبی فیبر کربنی M پرفورمنس، اسپلیترهای جلو، رکاب‌های جانبی، اسپویلر عقب و چراغ‌های عقب جدید سود می‌برد.




نظر شما درباره این تیونینگ چیست؟ نسخه استاندارد کارخانه را دوست دارید یا M4 تیون شده توسط ADV1؟

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

نزدیک به ۹۰ سال است که شرکت طراحی مشهور ایتالیایی پینین‌فارینا (Pininfarina) فعالیت می‌کند. اخیراً مقامات این شرکت تصمیم گرفتنn با ورود به عرصه‌ی خودروسازی مستقل، رؤیای همیشگی بنیان‌‎گذار اصلی را به واقعیت تبدیل کنند.

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

بر اساس گفته‌های مدیران ارشد پینین‌فارینا، اولین خودروی مستقل این شرکت که یک هایپرکار تمام برقی خواهد بود، با تولید محدود، در چندسال آینده به بازار خواهد رسید. پس از انتشار این خبر، رسانه‌های معتبر خودروی جهان با انتشار انواع مختلف تصاویر رندر و مفهومی، اولین ابرخودروی پینین‌فارینا را پیش‌نمایش کردند. به لطف سابقه‌ی درخشان پینین‌فارینا، اصلاً نباید نگران طراحی این مدل بود. پینین‌فارینا به‌عنوان استودیوی طراحی که کار کردن در آن، آرزوی هر طراح خودرو در جهان است، قدم بزرگی خواهد برداشت. به بهانه‌ی این اتفاق مهم، تصمیم گرفتیم تعدادی از زیبا‌ترین خودروهای طراحی‌شده توسط این شرکت مشهور را در یک مقاله گرد هم بیاوریم.زیباترین‌های ایتالیا در یک مجموعه‌ی جهانی

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

شرکت طراحی کاروزریا پینین‌فارینا (Carrozzeria Pininfarina) توسط باتیستا فارینا در سال ۱۹۳۰ و در کومونه‌ی کامبیانو ایتالیا بنیان نهاده شد. این شرکت کوچک، با طراحی مدل‌های زیبا برای برندهای پرطرفدار فراری و آلفارومئو به شهرت جهانی رسید. در حقیقت بخش زیادی از شهرت جهانی پینین‌فارینا، متوجه تلاش‌های بنیان‌گذار آن است. باتیستا فارینا پس از تغییر نام خود به باتیستا پینین‌فارینا و طراحی آلفارومئو اسپایدر با همکاری فرانکو مارتیننگو، در سال ۱۹۶۶ درگذشت. طراحان پینین‌فارینا پس از همکاری‌های طولانی‌مدت با برندهای ایتالیایی، مدل‌های به‌یادماندنی دیگری برای شرکت‌های اروپایی و آمریکایی مانند پژو (همچون ۵۰۴ و ۴۰۶) و جنرال موتورز طراحی کردند. حتی این شرکت با شروع دهه‌ی ۱۹۸۰ محصولات متنوعی برای شرکت‌های اتوبوس‌سازی و قطارسازی طراحی کرد. امروز گستره‌ی فعالیت پینین‌فارینا به شرکت‌های چینی هم رسیده است.

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

مقاله‌ی مرتبط:
  • بیوگرافی باتیستا فارینا، پیکاسوی طراحی اتومبیل

پس از مرگ باتیستا پینین‌فارینا، مدیریت مجموعه به پسر او، سرجیو رسید. از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۸ نوه‌ی او و در حال حاضر، پائولو پینین‌فارینا، دیگر نوه‌ی باتیستا مدیرعامل این شرکت است. اما در سال ۲۰۱۵ بود که هولدینگ هندی ماهیندرا (Mahindra) مالک شرکت‌های خودروسازی ماهیندرا اند ماهیندرا، سانگ‌یانگ موتورز و بسیاری از شرکت‌های شناخته‌شده‌ی فعال در صنایع دیگر، پینین‌فارینا را با قیمت ۱۶۸ میلیون یورو خریداری کرد. پس از این اتفاق و تزریق سرمایه‌ی هنگفت به پینین‌فارینا، پائولو پینین فارینا مدیرعامل فعلی، تصمیم گرفت که آرزوی دیرینه‌ی پدربزرگ خود، ایجاد یک شرکت خودروسازی مستقل را عملی کند.

با ذکر این تاریخچه‌ی کوتاه، به معرفی تعدادی از زیباترین خودروهای دنیا که حاصل قلم بااستعدادترین طراحات پینین‌فارینا است، می‌پردازیم.رولزرویس هیپریون

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۸

طراحان پینین‌فارینا بارها خودروهای سفارشی و لوکس را برای مشتریان اختصاصی طراحی کرده‌اند. این مدل زیبا و گران‌قیمت به سفارش کلکسیون معروف آمریکایی، رولند هال بر اساس رولزرویس فانتوم کروک با نام اختصاصی هیپریون (اشاره به یکی از تایتان‌های یونان) تولید شد. رولزرویس هیپریون یگانه‌ نماینده‌ی اختصاصی ترکیب هنر ایتالیایی با مهندسی بریتانیایی است. این مدل لوکس و زیبا در سال ۲۰۱۷ با قیمت ۲ میلیون و ۳۹۰ هزار دلار در دوبی به فروش گذاشته شد.مازراتی گرن توریزمو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۷

کوپه‌ی زیبا، پرقدرت و خوش‌صدای مازراتی گرن توریزمو (Gran Turismo – در ایران با تلفظ گرن توریسمو شناخته می‌شود) که هنوز در خط تولید این برند ایتالیایی وجود دارد، یکی از اصیل‌ترین خودروهای کلاس جی‌تی است. مازراتی گرن توریزمو حاصل قلم جیسون کاتریوتا خالق مدل زیبای فراری P4/5 است. آخرین به‌روزرسانی ظاهری و فنی گرن توریزمو حدود پنج سال پیش انجام شد؛ ولی به‌جرئت می‌توان گفت که هنوز هم یک گرندتورر زیبا و چشم‌نواز است. تصور جایگزین این مدل با طراحی پینین‌فارینا واقعاً هیجان‌انگیز است؛ البته اگر با سیاست‌های فعلی مدیران ارشد مازراتی، گرن توریزمو بازنشسته شود.مازراتی گرن کابریو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۰

گرن کابریو (GranCabrio)، اولین خودروی روباز چهارسرنشینه‌ی مازراتی، برادر جوان‌تر مازراتی گرن توریزمو، نسخه‌ی کروک آن است که بر اساس مدل گرن توریزمو S در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۰۹ رونمایی شد. نکته‌ی جالب توجه هنر طراحان پینین‌فارینا در این مدل نمایان می‌شود. در واقع گرن توریزموی کوپه بسیار جذاب است؛ اما با برداشتن سقف آن، نه‌تنها از زیبایی آن کم نمی‌شود، بلکه پس از گذشت ۸ سال همچنان جذابیت دارد. حدود ۲۱۰۰ دستگاه مازراتی گرن کبریو تولید شده است.مدل مفهومی HK GT

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۸

مدل مفهومی و تمام برقی HK GT به‌عنوان پیش‌درآمد خودروهای جی تی آینده برای شرکت چینی هایبرید کینتیک (Hybrid Kinetic) طراحی شد. HK GT که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ رونمایی شد با طرح درهای گالوینگ، چهار سرنشین و کابین بسیار مدرن، از چهار موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۱۰۷۳ اسب بخار و باتری ۳۸ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. با اینکه HK GT یک مدل مفهومی است؛ اما می‌تواند پیش‌نمایش خوبی از ابرخودروی تمام برقی و مستقل پینین‌فارینا باشد.مدل مفهومی H2 Speed

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۶ – تولید به‌زودی

این مدل مفهومی که با همکاری شرکت فرانسوی-سوئیسی GreenGT ساخته شده است، با هدف نمایش خودروی مخصوص پیست پاک به نمایش درآمد. H2 Speed از ترکیب موتور الکتریکی، پیل سوختی و هیدروژن نیرو می‌گیرد که جز بخار آب، آلایندگی دیگری ندارد. این مدل مفهومی با استفاده‌ی پیشرانه‌ی مدرن، ۶۳۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که برای رسیدن به نهایت سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت کافی است. پس از نمایش H2 Speed در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶، مقامات شرکت GreenGT از ساخت مدل نهایی این خودروی منحصربه‌فرد در تعداد ۱۲ دستگاه خبر دادند که البته هنوز زمان عرضه‌ی و قیمت نهایی آن مشخص نشده است.مدل مفهومی فیتیپالدی EF7 گرن توریزمو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۷ – تولید از سال ۲۰۱۸

پروژه‌ی گرن توریزمو ویژن (Gran Turismo Vision) همکاری نزدیک استودیوی بازی‌سازی پولیفونی دیجیتال (Polyphony Digital، خالق سری بازی ویدئویی گرن توریزمو) با شرکت‌های خودروسازی و استودیوهای طراحی است که بارها خودروهای مجازی را به دنیای واقعی کشانده است. مدل مفهومی فیتیپالدی EF7 که با الهام از طرح کوسه ابتدا برای این بازی ویدئویی انحصاری کنسول پلی‌استیشن طراحی شده بود، با همکاری شرکت خودروساز فیتیپالدی (با مالکیت امرسون فیتیپالدی، قهرمان سابق مسابقات فرمول یک) به دنیای ولقعی راه پیدا کرد. فیتیپالدی EF7 با وزن ۱۰۰۰ کیلوگرم، از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل تنفس طبیعی با قدرت حداقل ۶۰۰ اسب بخار استفاده می‌کند.

پس از نمایش این مدل مفهومی، فیتیپالدی اعلام کرد که به یاد ۳۹ پیروزی او در مسابقات فرمول یک، ۳۹ دستگاه مدل مخصوص پیست EF7 با قیمت ۱ میلیون ۵۰۰ هزار دلار ساخته خواهد شد. علاوه بر این ساخت مدل جاده‌ای از این سوپراسپرت خاص هم در نظر گرفته شده اما هنوز تأیید رسمی نشده است.فراری SP12 EC

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۲

فراری SP12 EC نسخه‌ای سفارشی بر اساس ۴۵۸ و با الهام از ۵۱۲‌‌BB است که به‌طور انحصاری برای اریک کلپتون، گیتاریست، خواننده، ترانه‌سرا و آهنگساز افسانه‌ای انگلیسی ساخته شد. SP12 EC یکی از اولین نمونه‌های سفارشی فراری ۴۵۸ بود که از پیشرانه‌ی V8 با حجم ۴.۵ لیتر و قدرت ۵۷۰ اسب بخار استفاده می‌کند. بر اساس گفته‌های کلپتون، هزینه‌ی ساخت این مدل خاص، حدود ۴ میلیون و ۵۰۰ دلار بوده است.مدل مفهومی فراری سرجیو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۳ – تولید در سال ۲۰۱۵مدل مفهومی فراری سرجیو (Sergio) که به یادبود مدیرعامل سابق پینین‌فارینا، سرجیو پینین‌فارینا ساخته شده بود در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۳ رونمایی شد. فراری سرجیو اساساً فراری ۴۵۸ اسپایدر بود که بدنه‌ای کاملاً متفاوت داشت. استقبال از این مدل مفهومی به‌قدری مثبت بود که ۶ دستگاه فراری سرجیو با قیمت ۳ میلیون دلار در رنگ‌های مختلف در سال ۲۰۱۵ تولید شد.فراری P4/5

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۶

فراری P4/5 محصول اختصاصی پینین‌فارینا است که بر اساس پرچم‌دار فراری در دهه‌ی ۲۰۰۰، فراری انزو با پیشرانه‌ی V12 با حجم ۶ لیتر ساخته شده است. مالک این مدل جیمز گلیکنهاوس، کارگردان، تهیه‌کننده و کلکسیونر آمریکایی است که یک فراری مدرن با طراحی خودروهای مسابقه‌ای سری P لمانز این برند در دهه‌ی ۱۹۶۰ سفارش داده بود. پس از ساخت P4/5 گلیکنهاوس مدل‌های دیگری همچون P4/5 کومپتیزیونه (بر اساس ۴۳۰ اسکودریا) را هم به گاراژ اختصاصی و ارزشمند خود اضافه کرد.فراری FF

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۱

فراری FF اولین خودروی چهارچرخ محرک جاده‌ای و تولید انبوه اسب وحشی ایتالیایی بود که با استقبال خوب طرفداران دنیای خودرو مواجه شد. این گرندتورر ۶۵۰ اسب بخاری با طرح زیبای شوتینگ‌بریک به‌عنوان جایگزین مدل ۶۱۲ Scaglietti عرضه شد که بدون شک، از لحاظ طراحی بدنه پیشرفت بزرگی بود. فراری GTC4Lusso جایگزین FF بوده که توسط تیم داخلی فراری با مدیریت فلاویو مانزونی طراحی شده است.فراری F12 برلینتا

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۲

مدل ۵۹۹ و سپس F12 برلینتا هر دو توسط پینین‌فارینا طراحی شده‌اند. F12 یکی از زیبا‌ترین و پرقدرت‌ترین محصولات مدرن فراری بود که البته پس از ۵ سال تولید، با مدل ۸۱۲ سوپرفست، قدرتمندترین فراری تاریخ با پیشرانه‌ی تنفس طبیعی جایگزین شد.فراری کالیفرنیا و کالیفرنیا T
زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۸ و ۲۰۱۴

گرندتورر اسپرت فراری کالیفرنیا ابتدا قرار بود توسط مازراتی ساخته شود؛ اما هزینه‌های زیاد فرآیند تولید، کالیفرنیا را به خانواده‌ی اسب‌های وحشی ایتالیا وارد کرد. کالیفرنیا عضو ناخوانده‌ی فراری بود که در بسیاری از بخش‌ها مانند سقف سخت تاشو، پیشرانه‌ی V8 در جلو، گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، سیستم تعلیق چنداتصالی عقب و تزریق مستقیم سوخت اولین فراری تاریخ با این مشخصات محسوب می‌شد. گرندتورر فراری کالیفرنیا در سال ۲۰۰۸ با پیشرانه‌ی V8 تنفس طبیعی عرضه شد. ۶ سال بعد، مدل کالیفرنیا T که با تغییراتی چون طراحی جدید و پیشرانه‌ی V8 توئین‌توربو همراه بود، به خط تولید کالیفرنیا اضافه شد. به‌جز تغییر اساسی در پیشرانه، دو مدل کالیفرنیا و کالیفرنیا T ظاهر چندان متفاوتی نداشتند. درواقع کالیفرنیا T با هدف طولانی‌تر کردن عمر این مدل و پیش نمایش مدل بسیار زیبا و جدید پورتوفینو عرضه شد.فراری ۵۹۹ GTB فیورانو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۶

فرانک استفنسون، طراح مدل‌های زیبایی چون مازراتی MC12 و فراری ۴۳۰، مأموریت بسیار مشکل طراحی مدلی جدید برای جایگزین گرندتوررهای زیبای فراری ۵۵۰ و ۵۷۵M مارانلو را بر عهده گرفت. حاصل تلاش این طراح بریتانیایی-آمریکایی، فراری ۵۹۹ بی‌نظیر بود که هنوز هم پس از گذشت بیش از ۱۰ سال از عرضه‌ی آن، جذاب است. این مدل زیبا در نسخه‌های پرقدرت و مخصوص پیست XX فراری نیز عرضه شد. همانطور که اشاره شد، جایگزین ۵۹۹ بازهم با طراحی پینین‌فارینا، فراری F12 بود.فراری ۴۵۸ ایتالیا و اسپایدر

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۹ و ۲۰۱۱

۴۵۸ ایتالیا جایگزین برحق ۴۳۰ و قبل از آن، مدل ۳۶۰ بود که از نظر بسیاری از کارشناسان جهان، جزو زیباترین محصولات فراری است. زیبایی ۴۵۸ را نمی‌توان با کلمات بیان کرد، بنابراین از شما دعوت می‌کنیم به تصاویر آن بادقت نگاه کنید. فراری ۴۵۸ ایتالیا به‌خودی خود مدلی زیبا بود؛ اما دوناتو کوکو (طراح مدل‌های C2، C3 و C4 سیتروئن) در پینین‌فارینا با طراحی مدل کروک ۴۵۸، زیبایی را به فراتر از کمال رساند. جایگزین ۴۸۸ با الهام بسیار نزدیک از ۴۵۸ با پیشرانه‌ی توربوشارژ (برخلاف پیشرانه‌ی تنفس طبیعی ۴۵۸) در سال ۲۰۱۵ عرضه شد.مدل مفهومی کامبیانو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۲

طراحان پینین‌فارینا با نمایش مدل مفهومی کامبیانو (Cambiano) بار دیگر در عصر مدرن به طراحی خودروهای کلاسیک پناه بردند. طراحی بدنه‌ی کامبیانو نمایانگر خودروهای چند دهه پیش بود؛ اما این داستان در مورد کابین آن که سرشار از تکنولوژی‌ها مدرن و پیشرفته بود، صدق نمی‌کند.مدل مفهومی بی‌ام‌و گرن‌ لوسو کوپه

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۳

این مدل مفهومی که از پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر V شکل ۶ لیتری با قدرت ۵۴۴ اسب بخار استفاده می‌کرد، به‌عنوان پیش‌نمایشی از خودروهای لوکس و پرقدرت آینده‌ی بی‌ام‌و رونمایی شد. با نگاهی کوتاه به نمای عقب گرن لوسو کوپه (Gran Lusso) می‌توان شباهت بالای آن با مدل مفهومی بی‌ام‌و M8 گرن کوپه را مشاهده کرد.مدل مفهومی آلفارومئو ۲uettottanta 

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۰

در نگاه اول به این مدل مفهومی و نام آن، باید به دو خصوصیت اعتراف کرد؛ یکی زیبایی محض و دیگری عجیب بودن. تلفظ این مدل مفهومی هنوز به‌طور دقیق مشخص نیست اما ۲uettottanta کدی است که به‌شیوه‌ی ایتالیایی رمزگشایی می‌شود. عدد ۲ به دوسرنشین بودن، uetto به الهام این مدل از مدل کلاسیک آلفارومئو اسپایدر (Duetto) و Ottanta به عدد ۸۰ در زبان ایتالیایی اشاره دارد. ۲uettottanta برای یادبود ۱۰۰ سالگی آلفارومئو که مصادف با تأسیس ۸۰ سالگی پینین‌فارینا بود، طراحی شده است.سوایست DX7

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۵

اگر جزو افرادی هستید که فکر می‌کنند شرکت‌های خودروسازی چینی به‌دنبال کیفیت نیستند، شاسی‌بلند DX7 از شرکت چینی سوایست (Soueast) نظر شما را تغییر خواهد داد. همانطور که انتظار می‌رفت، ملیت مشتریان برای طراحان پینین‌فارینا مهم نیست و DX7 حداقل در بخش طراحی، جذاب به نظر می‌رسد. شرکت چینی South East Motor با نام تجاری Soueast از همکاری دو شرکت چینی با میتسوبیشی تشکیل شده است.مدل مفهومی سینتسی

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۸

سینتسی (Sintesi)، یک مدل مفهومی چهارسرنشینه با طرح شوتینگ‌بریک بود که با هدف پیش‌نمایش خودروهای آینده در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۰۸ رونمایی شد. سینتسی دو مفهوم آشنای موتورهای برقی در هر چرخ به‌منظور فضای جادارتر کابین و ارتباط بی‌سیم خودروها با یکدیگر را معرفی می‌کرد. سینتسی در زبان ایتالیایی به معنی سنتز و ترکیب است.آلفارومئو اسپایدر

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۶

آلفارومئو بررا (Brera) خودروی اسپرت ایتالیایی طراحی استودیوی معروف ایتال‌دیزاین بود که در مدل کروک توسط پینین‌فارینا طراحی شد. البته با اینکه بررا کروک با نام اسپایدر شناخته می‌شود؛ اما کاملا با آلفارومئو اسپایدر کلاسیک متفاوت است.

خط تولید تسلا مدل ۳، شبانه‌روزی خواهد شد
چراغ سبز چین به خودروسازان دنیا
کراس اور مفهومی و الکتریکی بیوک اینسپایر معرفی شد
بی ام و M2 کامپتیشن مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد
اولین کامیون برقی امدادگر، رونمایی شد
معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!

معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!

سرانجام پس از مدتی انتظار بی ام و رسماً مدل M2 Competition را معرفی کرده است. تغییرات ظاهری این مدل نسبتاً محدود است اما همین تغییرات نه‌چندان زیاد که شامل سپر جلوی جدید با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر برای بهبود خنک‌کنندگی، قاب آئرودینامیک آینه‌های جانبی، سر اگزوزهای کرومی مشکی و رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی جدید با لاستیک‌های میشلن پایلوت سوپراسپرت می‌شود، موجب شده که M2 Competition فوراً از نمونه‌های معمولی قابل‌تشخیص باشد.

معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!


داخل این کوپهٔ اسپرت آلمانی نیز تا حد زیادی نسبت به نسخهٔ معمولی بدون تغییر باقیمانده است اما در اینجا صندلی‌های M Sport جدیدی با نشان M2 در پشتی آن‌ها دیده می‌شود. علاوه بر این، راننده از دکمهٔ استارت قرمزرنگ و غربیلک فرمان اسپرت با دکمه‌های M که می‌تواند تنظیمات عملکردی سفارشی را ذخیره کند هم بهره‌مند خواهد بود. دیگر ویژگی‌های داخلی برجستهٔ M2 Competition نیز شامل‌ تریم آلکانترا، کمربندهای ویژه و پوشش رکاب‌ها با نوشتهٔ M2 Competition می‌شود.

معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!



معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!

تغییرات بزرگ‌تر این خودرو اما در زیر کاپوت آن اعمال شده است یعنی جایی که نسخهٔ اصلاح‌شده‌ای از پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربویی قرار گرفته که در مدل‌های M3 و M4 مورداستفاده قرار می‌گیرد. این موتور در اینجا ۴۱۰ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که به‌صورت استاندارد توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی منتقل می‌گردد و ماشین را ظرف ۴٫۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رساند؛ اما خریداران می‌توانند یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه را هم سفارش دهند که شتاب خودرو را به ۴ ثانیه می‌رساند.

معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!


معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!

در حالت استاندارد حداکثر سرعت M2 Competition به‌صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است اما با سفارش پکیج M Driver این عدد به ۲۸۰ کیلومتر در ساعت افزایش پیدا می‌کند. به‌منظور سازگاری با این پیشرانهٔ جدید، M2 Competition به همان سیستم خنک‌کنندهٔ مورداستفاده در مدل M4 Competition Package مجهز شده است که شامل یک رادیاتور مرکزی، دو رادیاتور جانبی و یک خنک‌کنندهٔ روغن اضافی می‌شود. علاوه بر این، مدل‌های مجهز به گیربکس اتوماتیک دوکلاچه از یک خنک‌کنندهٔ روغن گیربکس هم برخوردار هستند.

معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!


معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!

اما ویژگی‌های عملکردی M2 Competition در اینجا متوقف نمی‌شود چراکه این موشک آلمانی به یک استرس بار فیبر کربنی، سیستم فرمان الکترومکانیکی تجدیدنظر شده و دیفرانسیل فعال و پیشرفتهٔ M هم مجهز شده است. همچنین اکسل‌های این ماشین نیز از مدل‌های M3 و M4 قرض گرفته شده درحالی‌که در تعلیق آن‌هم تجدیدنظر شده است و در آن از قطعات آلومینیومی فورج‌کاری شده استفاده شده است. سیستم ترمز نیز ارتقاء پیدا کرده و حالا شامل دیسک‌های بزرگ‌تر ۴۰۰ میلی‌متری در جلو و ۳۸۰ میلی‌متری در عقب به همراه کالیپرهای شش پیستونه در جلو و چهار پیستونه در عقب می‌شود. بی ام و M2 Competition از تابستان امسال در ایالات‌متحده عرضه خواهد شد و قیمت آن نیز به‌زودی اعلام می‌گردد.

معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!


معرفی رسمی بی ام و M2 Competition، موشک جمع‌وجور!

بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد

بی ام و M2 کامپتیشن مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد

سرانجام پس از تصاویر جاسوسی بسیار که اوایل سال جاری منتشر شد، جزئیات کامل و رسمی جدیدترین خودروی بی‌ام‌و سری M در اختیار رسانه‌های قرار گرفت. کوپه بی‌ام‌و M2 کامپتیشن همان‌طور که انتظار می‌رود، یک هیولای کامپکت در خط تولید بی‌ام‌و است که بیش از هر چیز می‌تواند با کوپه معروف و دوست‌داشتنی بی‌ام‌و M4 مقایسه شود.

بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد

با شروع از زیر کاپوت متوجه می‌شویم که در خودروی اسپرت بی‌ام‌و M2 کامپتیشن مدل ۲۰۱۹ قدرت بیش‌تری نسبت به قبل وجود دارد. پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر ردیفی مجهز به توربوشارژر نسبت به مدل M2 معمولی ۴۰ اسب بخار قدرت و ۸۵ نیوتن‌متر گشتاور بیش‌تری تولید می‌کند. در نتیجه قدرت پیشرانه به ۴۰۵ اسب بخار می‌رسد، در حالی که گشتاور نیز به ۵۵۰ نیوتن‌متر محدود خواهد بود. قدرت از طریق جعبه دنده دستی ۶ سرعته به چرخ‌ها منتقل می‌شود، در حالی که می‌توان از جعبه دنده دوکلاچه هفت سرعته سفارشی نیز استفاده کرد. بدین ترتیب خودروی اسپرت بی‌ام‌و M2 کامپتیشن می‌تواند با هر دو جعبه دنده در زمان ۴.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد، که ۰.۱ ثانیه کمتر از نسخه کنونی بی‌ام‌و M2 است. بیشینه سرعت در مدل معمولی به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود می‌شود، در حالی که با بهره‌گیری از پکیج اختیاری M Driver این میزان به ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش می‌یابد. بیشینه سرعت ۱۰ کیلومتر بر ساعت نسبت به مدل ۲۰۱۸ کوپه بی‌ام‌و M2 تفاوت دارد.

بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد

بی‌ام‌و می‌گوید که سیستم خنک‌کاری پیشرانه از نسخه بزرگ‌تر و قدرتمندتر، بی‌ام‌و M4 کامپتیشن گرفته شده است. استفاده از میل‌لنگ فورج و بوش سیلندر مخصوص باعث می‌شود تا خط قرمز پیشرانه تا ۷۶۰۰ دور بر دقیقه افزایش یابد. سیستم روغن‌کاری به لطف مقاومت بالا و پمپ روغن اضافی، راننده را از دوام و سلامت پیشرانه در حین چرخش‌های بسیار سریع و شتاب‌گیری مطمئن می‌کند. گفته می‌شود که علاوه بر مزایای بصری، ورودی‌های هوای بزرگ در سپر و جلوپنجره موجب کشیدن هوای بیش‌تر و خنک‌تر به فضای زیر کاپوت خواهد شد.

خودروی بی‌ام‌و M2 کامپتیشن از سیستم خروجی (اگزوز) جدید بهره می‌گیرد که آن را به هیولایی هیجان‌انگیز در رقابت‌های اسپرت تبدیل می‌کند. اگزوز دارای چهار خروجی پرداخت شده با کروم سیاه است، که توسط دو دریچه فلپ (flap) داخلی به صورت الکترونیکی کنترل می‌شوند. این دریچه‌ها با توجه به حالت رانندگی انتخاب شده توسط راننده باز و بسته می‌شوند و باعث افزایش یا کاهش صدای خروجی پیشرانه خواهند شد.

بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد

برای بهبود فرمان‌پذیری خودرو تغییرات زیادی اعمال شده است؛ به عنوان مثال در قسمت جلو، میل تعادل کمکی از جنس فیبر کربن پلیمری تقویت‌شده (CFRP) انتخاب شده است که در بی‌ام‌و M3 و M4 نیز یافت می‌شود. وزن کلی این میل تعادل کمکی تقریبا ۱.۵ کیلوگرم است، اما گفته می‌شود که به میزان بسیار زیادی دقت فرمان را بهبود می‌بخشد.همچنین اکسل‌های آلومینیومی بی‌ام‌و M3 و M4، قاب عقب یکپارچه و بازوهای کنترلی آلومینیومی، می‌تواند فرمان‌پذیری بهتری برای کوپه بی‌ام‌و M2 فراهم کند. سیستم فرمان قدرتی الکترومکانیکی نیز برای انجام وظیفه بهتر اصلاح و دوباره تنظیم شده است. 

در قسمت عقب دیفرانسیل فعال M می‌تواند با توجه به وضعیت رانندگی، اثر قفل‌کنندگی را تنظیم کند؛ یک موتور الکتریکی به طور کامل در هر ۱۵۰ میلی‌ثانیه دیفرانسیل را کاملا قفل می‌کند. سیستم کنترل پایداری بی‌ام‌و M2 کامپتیشن برای شرایط مسابقه دوباره برنامه‌ریزی شده است و مانند سایر خودروهای بی‌ام‌و سری M، یک حالت دینامیکی M دارد که به راننده اجازه می‌دهد دریفت‌های آرام و کنترل‌شده‌ای داشته باشد. 

بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد

مهم‌ترین تغییر در داخل خودرو، اضافه کردن دکمه‌های M1 و M2 در فرمان است. همان‌طور که در خودروی بی‌ام‌و M4 کامپتیشن دیده می‌شود، این دکمه‌ها به رانندگان اجازه می‌دهد تا حالت‌های رانندگی را تنظیم کرده و به راحتی آن‌ها را انتخاب کنند. برای تزئین صندلی‌ها و فضای داخلی، طرح رنگ آبی یا نارنجی متناسب با بی‌ام‌و M اسپرت ارائه می‌شود و دکمه استارت/استاپ نیز قرمز رنگ است. همچنین لوگوی M2 روی صندلی‌ها در شب روشن می‌شوند که جلوه بی‌نظیری ایجاد می‌کند.

علاوه بر این تجهیزات، کوپه اسپرت بی‌ام‌و M2 در حال حاضر حسگرهای پارکینگ را همراه با طیف وسیعی از ویژگی‌های ایمنی فعال اختیاری برای مشتریان ارائه می‌دهد؛ این ویژگی‌ها شامل هشدار و ترمز پیش‌گیری از برخورد با جلو، هشدار انحراف از مسیر مستقیم و ناوبری هستند. حتی عملگر جدیدی وجود دارد که محدودیت سرعت را به راننده نشان می‌دهد، هر چند که به نظر می‌رسد برای یک خودروی مسابقه‌ای مانند بی‌ام‌و M2 خیلی مهم نباشد و توسط راننده نادیده گرفته شود.

بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد

  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد
  • بی ام و M2 کامپتیشن مدل 2019 رونمایی شد

در حال حاضر برای کاهش سرعت خودرو از ترمز‌های بزرگ‌تری استفاده می‌شود که دارای دیسک‌های جلوی ۱۵.۷ اینچی با کالیبر ترمز ۶ پیستونی هستند. در حالی که روی چرخ‌های عقب، دیسک‌های ۱۴.۹ اینچی با کالیبر ترمز چهار پیستونی قرار گرفته است. برای بهبود عملکرد خودرو از رینگ‌های ۱۹ اینچی در لاستیک‌های تابستانه ۲۴۵/۳۵ مناسب برای عملکرد اسپرت استفاده می‌شود. 

مقاله‌های مرتبط:
  • بی ام و سری ۲ فیس‌لیفت ۲۰۱۸ معرفی شد
  • کدام سریعتر است؟ بی ام و M2 یا آئودی TT RS

در قسمت بیرونی علائم زیادی برای شناسایی مدل جدید خودرو قرار داده شده است تا علاقه‌مندان بتوانند آن را از مدل معمولی تشخیص دهند. همان‌طور که قبل از این ظاهر عضلانی و چاق در جانب خودرو، باعث تمایز بین کوپه‌های معمولی بی‌ام‌و سری ۲ از مدل معمولی M2 شده است؛ تمام نشانه‌های بیرونی حذف شده است و تنها یک لوگوی M کامپتیشن روی صندوق عقب وجود دارد.

کوپه اسپرت بی‌ام‌و M2 کامشتیپن مدل ۲۰۱۹ تابستان امسال به بازار عرضه خواهد شد. دقت داشته باشید که بی‌ام‌و می‌گوید نسخه کامپتیشن جایگزین نسخه معمولی بی‌ام‌و M2 می‌شود، نه این‌که به عنوان یک بروزرسانی جدید برای خریداران پیشنهاد داده شود. با این حساب، قیمت نهایی خودرو نزدیک به ۶۰ هزار دلار خواهد بود.

خودروهای مجهز به فرمان پذیری چرخ عقب
نخستین خودروی فرمول E بی ام و رونمایی شد
شورولت کامارو مدل ۲۰۱۹ معرفی شد
قدرت خالص بی ام و M5، حدود ۷۰۰ اسب است
قیمت بی ام و سری ۷، فعلا ۱.۳ میلیارد تومان
تست گوزن بی ام و X2 را مشاهده کنید

تست گوزن بی ام و X2 را مشاهده کنید

بی ام و به‌صورت کامل از پلتفرم‌هایی با طراحی دیفرانسیل عقب دست نکشیده اما برای خرید یک بیمر نسبتاً ارزان باید راضی به استفاده از خودرویی دیفرانسیل جلو شوید.

تست گوزن بی ام و X2 را مشاهده کنید
مینی‌ون‌های سری ۲ اکتیو تورر و گرن تورر بر پایه پلتفرم‌های دیفرانسیل جلو ساخته می‌شوند و البته دومین نسل X1 نیز چنین ساختاری دارد؛ و از آنجایی که X2 دارای معماری مشترک با X1 می‌باشد، این خودرو را می‌توان به‌صورت دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک (در نسخه‌های فول‌تر) سفارش داد.

تست گوزن بی ام و X2 را مشاهده کنید
بدین ترتیب، وقتی نسخه‌های پایه این شاسی‌بلند کامپکت و کوپه را تحت فشار قرار دهید شاهد کم‌فرمانی خواهید بود. شاید این خبر برای طرفداران باواریایی ها چندان خوب نباشد اما اکثر خریداران به این موضوع اهمیتی نمی‌دهند.

تست گوزن بی ام و X2 را مشاهده کنید
به هر حال ما دوست داریم عملکرد بی ام و X2 را در تست گوزن ببینیم. این تست شرایطی را که خودرو می‌خواهد از تصادف با مانعی غیرمنتظره پیشگیری کند شبیه‌سازی می‌کند و البته در طی سال‌های قبل قربانیان زیادی را نیز گرفته که یکی از مشهورترین آن‌ها تویوتا هایلوکس و البته رقیب مونیخی بی ام و می‌باشد.

تست گوزن بی ام و X2 را مشاهده کنید
اما X2 در چنین شرایطی گونه عمل کرده است؟ در کل عملکرد بدی را ندیده‌ایم و اوضاع تا سرعت ۷۳ کیلومتر در ساعت خوب بوده اما در سرعت ۷۷ کیلومتر در ساعت X2 نمی‌تواند با سرعت کافی به حالت قبلی خود بازگردد.

تست گوزن بی ام و X2 را مشاهده کنید
اگرچه عملکرد بی ام و X2 خالی از نقص نیست اما حداقل رانندگان خواهند توانست بدون چپ کردن یا دیگر سناریوهای خطرناک موانع گوناگون را رد کنند.

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V

دار و دسته سوپر سدان های لوکس با عرضه نسل جدید بی ام و M5 کامل شده است. بدین ترتیب زمینه برای مقایسه‌های شتابی و جذابیت بین خودروهای توانای این کلاس فراهم شده است.

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V
جدیدترین ویدئویی که دراین‌باره منتشر شده مربوط به اسپورت اتو است که M5 را در برابر رقبای قدر مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S، پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid و کادیلاک CTS-V قرار داده است.

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V
این مجله آلمانی ویدئویی را منتشر کرده و در آن پشت آمپرهای هر چهار خودرو را در زمان تست شتاب گیری نشان داده است. بدین ترتیب کمی می‌توانیم بفهمیم قرار داشتن ۶۰۰ اسب بخار در زیر پای راست چه حسی دارد!

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V
علیرغم اینکه اسپورت اتو هیچ عدد و رقمی را منتشر نکرده اما کاملاً واضح است که کدام خودرو سریع‌تر می‌تواند به سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V
حدس بزنید! پشت آمپرهای بی ام و M5 و مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S علاقه بیشتری به رسیدن به سرعت سه‌رقمی یاد شده داشته و سومین رتبه نیز به پورشه پانامرای هیبریدی می‌رسد. پانامرا توربو S E-Hybrid قوی‌ترین و همچنین سنگین‌ترین عضو این گروه می‌باشد. در رتبه آخر نیز کادیلاک قرار می‌گیرد. CTS-V تنها خودروی دیفرانسیل عقب این مقایسه است

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V
اما انتخاب برنده قاطع بین دو محصول مرسدس و BMW کار سختی است. حتی نگاه به درگ های پیشین نیز نمی‌تواند این معما را به روشنی حل کند.

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V

جنگ شتابی بی ام و M5، مرسدس E63 S، پورشه پانامرا توربو S و کادیلاک CTS-V
مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S قدرت ۶۱۲ اسبی و گشتاور ۸۵۰ نیوتون متری داشته در حالی که قدرت و گشتاور بی ام و M5 به ترتیب ۶۰۰ اسب بخار و ۷۵۰ نیوتون متر می‌باشد. البته مرسدس بیش از ۱۰۰ کیلوگرم سنگین‌تر بوده بنابراین هر دو خودرو از نظر پرفورمنس خط مستقیم عملکرد واقعاً نزدیکی دارند.

دوپینگ بی ام و M3 در باشگاه جی‌پاور

دوپینگ بی ام و M3 در باشگاه جی‌پاور

یازده سال پیش و زمانی که اولین دستگاه از بی ام و M3 E92 خط تولید را با پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری تنفس طبیعی که قدرت ۴۲۰ اسب بخاری و گشتاور ۴۰۰ نیوتون متری داشت ترک نمود توجه همگان به این خودروی گیرا جلب شد.

دوپینگ بی ام و M3 در باشگاه جی‌پاور
البته این روزها چنین قدرت پیشرانه‌ای را در هاچبک های داغی می‌بینیم که طرفداران زیادی را نیز برای خود دست و پا کرده‌اند؛ بنابراین اگرچه مالک یک M3 با پیشرانه ۸ سیلندر بودن احساس بسیار هیجان‌انگیزی دارد اما قطعاً نخواهید توانست با خودروهای اسپورت جدید کل‌کل کنید.

دوپینگ بی ام و M3 در باشگاه جی‌پاور
به همین دلیل است که جی پاور تصمیم گرفته قدرت پیشرانه بی ام و M3 E9X را با استفاده از یک سوپرشارژر به ۵۰۱ اسب بخار برساند. این ارتقای قابل‌توجه که بخشی از سری‌های گرامیداشت ۳۵ سالگی است باعث بهبود پاسخ پیشرانه شده و البته خیلی هم گران‌قیمت نیست زیرا ۲۹۹۹ یورو قیمت دارد.

دوپینگ بی ام و M3 در باشگاه جی‌پاور
این اولین تلاش جی پاور برای تیونینگ خانواده M3 E90/E92/E93 سدان، کوپه و کانورتیبل نیست زیرا قبلاً نیز پیشرانه ۸ سیلندر این خودرو را به‌صورت دیوانه‌واری تیون کرده بودند. بزرگ‌ترین تغییر صورت گرفته باعث شده جی پاور قدرت ۷۲۰ اسب بخاری را از دل پیشرانه یاد شده بیرون بکشد اما هزینه اصلاحات انجام شده تقریباً با قیمت یک BMW سری ۴ کوپه در آلمان (۳۹۹۵۰ یورو) برابری می‌کند.

دوپینگ بی ام و M3 در باشگاه جی‌پاور

دوپینگ بی ام و M3 در باشگاه جی‌پاور
جی پاور با هزینه معقول‌تر ۸۹۹۹ یورویی باعث می‌شود بی ام و M3 شما قدرت ۶۳۰ اسبی و گشتاور ۵۹۰ نیوتون متری داشته باشد؛ و با پرداخت پول بیشتر می‌توانید یک سری ۲ کوپه جدید بخرید که قیمت آن در آلمان حدود ۳۰۳۰۰ یورو است.

جنگ جانانه بی ام و S1000RR و مک‌لارن 720S

جنگ جانانه بی ام و S1000RR و مک‌لارن ۷۲۰S

اینکه یک موتورسیکلت اسپورت متوسط سریع‌تر از ۹۹ درصد خودروها می‌باشد یک راز سر به مهر نیست. همچنین این موتورسیکلت‌ها بسیار ارزان‌تر هم هستند. البته ویدئوی پیش رو مختص یک درصد خودروهای باقی مانده است!

جنگ جانانه بی ام و S1000RR و مک‌لارن 720S
جدیدترین ویدئوی درگ تایمز ما را به جنگ بی ام و S1000RR با مک لارن ۷۲۰S می‌برد. این موتورسیکلت یکی از تواناترین موتورسیکلت‌های بازار بوده و البته از طرف دیگر هم مک لارن سوپرکاری را ساخته که بسیاری از خودروهای پرمدعا را شرمنده می‌کند.

جنگ جانانه بی ام و S1000RR و مک‌لارن 720S
۷۲۰S جدیدترین محصول مک لارن نیست اما می‌تواند یکی از بهترین‌های این خودروساز لقب بگیرد. پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی این سوپر اسپورت بریتانیایی قدرت ۷۱۰ اسبی دارد. شاید قدرت این خودرو در مقایسه با برخی محصولات دیگر خیلی زیاد نباشد اما برای شلیک یک موشک جاده‌ای کاملاً کافی است.

جنگ جانانه بی ام و S1000RR و مک‌لارن 720S
از طرف دیگر، S1000RR یک سلاح هسته‌ای است. این موتورسیکلت دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۹۹۹ سی‌سی با قدرت ۱۹۹ اسب بخار می‌باشد. قطعاً این اعداد و ارقام در مقایسه با مک لارن یک شوخی به حساب می‌آیند اما وزن این موتورسیکلت بسیار پایین‌تر است. محصول بی ام و شاید به اندازه کاوازاکی نینجا H2 دیوانه‌وار نباشد اما واقعاً باید آن را امتحان کنید تا توانایی‌هایش را دریابید.

خب با این تفاسیر، S1000RR باید مک لارن ۷۲۰S را نقطه کند این‌طور نیست؟ دقیقاً نه!

درگ تایمز ۶ مسابقه را تدارک دیده که شامل استارت از سکون و برخی درگ‌های رولینگ است. S1000RR هرگز مک‌لارن را شرمنده نمی‌کند و حتی مک لارن چراغ‌های عقب خود را به BMW نشان می‌دهد.

جنگ جانانه بی ام و S1000RR و مک‌لارن 720S
اگر شما مالک ۷۲۰S هستید پس می‌توانید سوپربایک‌های سریع را نیز شکست دهید!