امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4

امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4

افرادی که جهان کنونی را شکل داده‌اند و تاثیر زیادی بر تحولات آن داشته‌اند، کسانی بودند که گرفتار قواعد معمولی زندگی نشدند و همیشه به دنبال ایده‌ها و علایق خود هستند تا استانداردهای جدیدی برای زندگی ایجاد کنند. تمام خودروها با تیپ و قیافه موردنظر شرکت سازنده به دست مشتری می‌رسد و گاهی اوقات مشتری مجبور است با این محدودیت‌ها خود را سازگار کند. البته بعضی اوقات مشتری می‌تواند با مراجعه به متخصصان تزئین خودرو، طبق سیلقه خود آن را بیاراید و قسمت‌های داخلی مانند روکش صندلی و تودوزی سفارش دهد. 

ولی جایی هم وجود دارد که برای احترام به سلیقه مشتری به دنبال شخصی‌سازی فضای داخلی و خارجی خودرو است؛ بخش شخصی‌سازی بی‌ام‌و با نام ایندیویجوال (BMW Individual) چند سال است که تاسیس شده و خدماتی برای خودروهای تولیدی این برند آلمانی ارائه می‌دهد. ممکن است افرادی به دنبال طرح رنگ خاص، قطعات و مواد منحصر بفرد یا جزئیات شخصی در خودروی خود باشند که به لطف شخصی‌سازی خودرو امکان‌پذیر است. 

شخصی‌سازی خودرو نشان‌دهنده سلیقه، رویاها و ایده‌های فرد است و این موضوع الهام‌بخش بی‌ام‌و برای تاسیس مرکزی بود که سفارشی‌سازی خودرو را همراه با آزادی فرد در انتخاب ممکن می‌سازد. طیف گسترده‌ای از رنگ‌های زیبا و براق، چرم‌های باکیفیت، تزئینات ظریف، سیستم صوتی و دیگر تجهیزات، چیزهایی هستند که می‌توان از میان طرح‌های زیاد انتخاب کرد. 

امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4

اگر بخواهیم به طور ساده بی‌ام‌و ایندیویجوال را توضیح بدهیم، در واقع یک سرویس سفارشی‌سازی است که خودروساز آلمانی در مدل‌های مختلفی از خودروهای خود ارائه می‌دهد. از طریق سفارشی‌سازی، خریداران می‌توانند گزینه‌های مختلف طرح رنگ، تریم‌ها و تنظیمات مختلفی را برای فضای داخلی و البته خارجی خودرو انتخاب کنند. به نظر می‌رسد این کار بیش‌تر شبیه عملکرد خودروساز هنگام طراحی اولیه خودرو باشد، به همین علت شاید برای خیلی از افراد جالب باشد. 

در حالی که مرسدس بنز ممکن است گزینه‌های معدودی در طرح رنگ بیرونی خودرو ارائه دهد، بی‌ام‌و بیش از ۱۰۰ طرح مختلف پیشنهاد می‌کند. همچنین به مشتریان اجازه می‌دهد که قطعات مختلف را با هم تنظیم کنند؛ به عنوان مثال می‌توان رنگ جلو پنجره مشبک را با بدنه خودرو هماهنگ کرد یا مواد داخلی مثل چرم آلکانترا را با دوخت ابریشمی همرنگ ترکیب کرده یا تضادهای دلپذیری از انواع رنگ در خودرو به وجود آورد. 

امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4

  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4
  • امکانات جدید در سفارشی‌سازی بی ام و M4

یکی از خودروهایی که بی‌ام‌و برای تولید تیزر تبلیغاتی خود انتخاب کرده، کوپه بی‌ام‌و M4 است که با رنگ قرمز یاقوتی متالیک بسیار جذاب و دیدنی می‌شود. به نظر می‌رسد هیچ خودرویی به اندازه این کوپه سری ۴ بی‌ام‌و در طرح رنگ قرمز یاقوتی جذاب نباشد، و همین باعث شده تا از آن برای نمایش قابلیت‌های سفارشی سازی استفاده شود. استفاده از سقف سیاه فیبر کربنی همراه با جلو پنجره مشبک سیاه در ترکیب با طرح داخلی سیاه و قرمز، بی‌ام‌و M4‌ را به طور قابل توجهی برجسته می‌کند. 

مقاله‌های مرتبط:
  • معرفی بی ام و M4 مدل ۲۰۱۷
  • بی‌ ام‌ و M4 CS معرفی شد

سفارشی‌سازی خودروهای بی‌ام‌و به دو روش جدا جدا و بسته‌ای امکان‌پذیر است و مشتریان می‌توانند پکیج‌هایی از بی‌ام‌و سری ۵، سری ۶، سری ۷ و X6 انتخاب کنند. برای خودروهای M5، M6 و X6 M، وضعیت به مراتب بهتر است و خریداران آن می‌توانند هر چیزی دوست داشته باشند انتخاب کنند. یکی از روش‌های انتخاب طرح رنگ و قطعات، جستجو در صفحات مدل انتخابی موجود در سایت بی‌ام‌و است و کسانی که نتوانند مطابق سلیقه خود چیزی پیدا کنند می‌توانند به طور اختصاصی سفارش دهند. 

بخش سفارشی‌سازی بی‌ام‌و از حدود ۲۵ سال پیش تاکنون وجود داشته، طی سال‌های اخیر طرح‌های زیادی از رنگ و مواد مختلف به انتخاب‌های مشتریان افزوده است. بی‌ام‌و در ویدئوی زیر بخشی از قابلیت‌های سفارشی‌سازی را برای خودروی جذاب بی‌ام‌و M4‌ نمایش می‌دهد که تماشای آن خالی از لطف نیست. 

ویدئو

دانلود

آنچه از بی ام و سری 7 فیس‌لیفت انتظار داریم

آنچه از بی ام و سری ۷ فیس‌لیفت انتظار داریم

اغلب اوقات رانندگان و سرنشینان خودروهایی که در حال تست بوده و پوشش استتاری دارند با دیدن دوربین‌های زیاد ناراحت می‌شوند؛ اما سرنشینان این بی ام و سری ۷ که مشاهده می‌کنید کاملاً با دیدن دوربین‌های عکاسان ذوق زده شده و به آن‌ها دست تکان می‌دهند!

آنچه از بی ام و سری 7 فیس‌لیفت انتظار داریم
سری ۷ فیس لیفت مشاهده شده در بخش جلو و عقب تغییرات چشمگیری را نشان نمی‌دهد. نسل فعلی سری ۷ تنها چند سال است که به بازار عرضه شده اما بی ام و قطعاً می‌خواهد در کورس با بنز و آئودی کم نیاورد. اخیرا نسخه‌های تازه سدان های پرچم‌دار این دو شرکت معرفی شده‌اند. البته تغییرات صورت گرفته در سری ۷ به اندازه S کلاس و A8 نبوده اما زیر پوشش‌های استتاری این خودرو می‌توان چراغ‌های جلوی جدید را مشاهده کرد. همچنین انتظار می‌رود جلوپنجره کلیوی شکل بی ام و کمی تغییر را تجربه کند.

آنچه از بی ام و سری 7 فیس‌لیفت انتظار داریم
در بخش عقب تغییرات ملایم‌تر بوده و چراغ‌های جدید قرار گرفته در گوشه با طراحی‌های موجود روی صندوق‌عقب ترکیب شده‌اند. خطوط پایینی بدنه به نظر می‌رسد مشابه مدل فعلی بوده اما سپر برخی بازنگری‌ها را برای هماهنگی با طراحی متفاوت بخش جلو تجربه کرده است.

آنچه از بی ام و سری 7 فیس‌لیفت انتظار داریم
انتظار داریم کابین خودرو نیز تغییرات ملایمی در بخش تریم و متریال را تجربه کند اما هنوز مشخص نیست که آیا سری ۷ فیس لیفت دارای کاکپیت شیشه‌ای مشابه آئودی و بنز خواهد بود یا خیر. ما انتظار داریم سری ۷ تازه‌تر دارای جدیدترین سیستم‌های ایمنی و کمک راننده باشد که از جمله آن‌ها می‌توان به قابلیت خودران سطح ۳ برای رقابت بهتر با A8 اشاره کرد. پیشرانه‌ها تغییری نسبت به مدل فعلی نخواهد داشت اما انتظار می‌رود خروجی آن‌ها کمی افزایش یابد.

آنچه از بی ام و سری 7 فیس‌لیفت انتظار داریم
بی ام و سری ۷ فیس لیفت اواخر سال جاری و به عنوان مدل سال ۲۰۱۹ معرفی و تولید آن از بهار سال آینده آغاز خواهد شد.

طراحی محصولات آینده بی ام و چگونه خواهد بود؟

طراحی محصولات آینده بی ام و چگونه خواهد بود؟

حدود یک سال پیش، آقای جوزف کابان طراح اهل اسلواکی از گروه فولکس‌واگن به BMW آمد تا جایگزین کریم حبیب شود و زیر نظر سرطراح اصلی باواریایی ها یعنی آدریان ون هوی دونک به کار خود ادامه دهد. طراحی‌های اخیر BMW احساسات متفاوتی را برانگیخته و البته انتقاداتی نیز به شباهت زیاد محصولات اخیر کمپانی به نسل‌های قبلی وارد شده است. البته کانسپت هایی همچون Z4 و سری ۸ بازخوردهای بسیار مثبتی از سوی طرفداران این کمپانی محبوب دریافت نموده‌اند.

طراحی محصولات آینده بی ام و چگونه خواهد بود؟
طراح بوگاتی ویرون تمایل داشته درباره آینده طراحی BMW صحبت کند. سرطراح اسبق اشکودا که در نمایشگاه خودروی دیترویت حضور داشت قول داد که در آینده تفاوت طراحی بیشتری را بین محصولات گوناگون شاهد خواهیم بود:

ما این فرصت را داشته‌ایم که با مشتریان صحبت کنیم و فکر می‌کنم با وجود این سبد محصولات، در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد تفاوت بین آن‌ها می‌باشیم.

طراحی محصولات آینده بی ام و چگونه خواهد بود؟
زمانی که از کابان درباره جنبه‌های مختلف تولید یک سوپرکار جدید پرسیده شد او به ایده تولید چنین خودرویی تمایل نشان داد و حتی در اظهارنظری جالب گفت:

بی ام و خودروهای فوق‌العاده‌ای می‌سازد و شاید فضا برای تولید خودروی جدیدی وجود دارد، خودرویی که شاید متفاوت جلوه کند.

طراحی محصولات آینده بی ام و چگونه خواهد بود؟
درحالی‌که بی ام و هرگز به‌صورت رسمی اعلام نکرده سوپرکار جدیدی خواهد ساخت اما فضا برای خلق چنین خودرویی مهیاست. باکان که در تیم طراحی ویرون حضور داشته قطعاً با تولید چنین خودرویی آشناست.

طراحی محصولات آینده بی ام و چگونه خواهد بود؟
در خبری مرتبط نیز باید گفت کابان در طراحی تولید نسل بعدی سری ۷ که حدود ۳ تا ۴ سال آینده تولید می‌شود دست دارد. انتظار می‌رود در آینده محصولات مفهومی بیشتری را که نشان‌دهنده زبان طراحی نوین‌تر بی ام و می‌باشد را شاهد باشیم.

طراحی محصولات آینده بی ام و چگونه خواهد بود؟

صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان

صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و ۷۴۰Le در اتوبان‌های آلمان

سرعت را دقیقاً در چه چیزی می‌توان تعریف کرد؟ عدد‌های روی سرعت‌سنج؟ شاید هم سرعت کاملاً نسبی باشد. تجربه و حس سرعت در مزدا میاتا از لحاظ عددی اصلا بالا نیست. اما حس کردن این سرعت به‌قدری هیجان‌انگیز است که خودروهای کروک و بدون سقف، طرفداران جهانی دارند.

صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان

با این تفاسیر، آیا زمان یک دقیقه‌ای برای رسیدن بی‌ام‌و ۷۴۰Le ناامیدکننده است؟ یا به دلیل وزن ۲.۵ تن سدان لوکس سری ۷ بی‌ام‌و و البته پیشرانه‌ی ۴ سیلندر و باتری آن، این عملکرد خارق‌العاده است؟ با توجه به مشخصات فنی بی‌ام‌و ۷۴۰Le، عملکرد این سدان هیبرید روی کاغذ اصلاً جذاب نیست. ۷۴۰Le یک سدان بزرگ ۲۲۷۰ کیلویی است که از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ و پک باتری ۹.۲ کیلووات ساعتی نیرو می‌گیرد. این سدان لوکس آلمانی با قدرت ۳۲۲ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر، در حالت تمام برقی حدود ۲۶ کیلومتر مسافت طی می‌کند.

  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان

صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان

مقاله‌ی مرتبط:
  • آزمایش دیدنی سرعت کیا استینگر GT در اتوبان‌های آلمان

اما بی‌ام‌و ۷۴۰Le در زمان ۵.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که اصلاً عملکرد بدی نیست. تیم اتوتاپ NL با آزمایش نهایت سرعت این سدان در اتوبان‌های بدون محدودیت سرعت آلمان، نشان می‌دهند که ۷۴۰Le برای رسیدن به سرعت ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت به ۲۵ ثانیه زمان نیاز دارد. البته افزایش سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت دیگر و دستیابی به نهایت سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت، ۲۶ ثانیه‌ی دیگر نیاز است. ۱۳ ثانیه از این زمان، صرف رسیدن از سرعت ۲۵۰ تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌شود. تماشای شتاب بسیار پایین ۷۴۰Le در سرعت‌های بالا و رسیدن به نهایت سرعت آن، با در نظر گرفتن قوانین فیزیک، جذابین خاص خودش را دارد.

  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان

  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان
  • صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی ام و 740Le در اتوبان‌های آلمان

با در نظر گرفتن تمام این موارد، شاید رسیدن به حداکثر سرعت بی‌ام‌و ۷۴۰Le در زمان یک دقیقه چندان مهم نباشد. این سدان برای تزریق خالص حس سرعت به راننده ساخته نشده، بلکه به عنوان یک سدان لوکس کم مصرف در یک پکیج با سواری نرم و راحت طراحی شده است. با اینکه ۷۴۰Le برای مسابقه مناسب نیست، ولی در سبقت‌های طولانی بزرگراه‌ها (به‌خصوص اتوبان‌های آلمان) کاملا راضی کننده است. فراموش نکنیم، محصول لوکس و پلاگین هیبرید بی‌ام‌و، با قیمت ۹۰ هزار دلار فروخته می‌شود و پس از شارژ کامل باتری‌ها، میانگین مصرف بنزین ۳.۵ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر دارد.

 در پایان می‌توانید، ویدئوی منتشرشده از تست صفر تا ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت بی‌ام‌و ۷۴۰Le در اتوبان‌های آلمان را تماشا کنید.

آمار فروش بی ام و در سال 2017، رکوردشکنی باواریایی‌ها!

آمار فروش بی ام و در سال ۲۰۱۷، رکوردشکنی باواریایی‌ها!

گروه خودروسازی بی ام و آمار فروش سال ۲۰۱۷ خود را منتشر کرده و این‌گونه که می‌بینیم سال پیش برای این کمپانی واقعاً موفقیت‌آمیز بوده است. حتی در بیانیه آمده است: “گروه بی ام و جایگاه خود به عنوان پرفروش‌ترین خودروساز لوکس جهان را دوباره تأیید می‌کند.” اما نکته‌ای دراین‌باره وجود دارد!

آمار فروش بی ام و در سال 2017، رکوردشکنی باواریایی‌ها!
این آمار شامل فروش تمامی برندها یعنی بی ام و، مینی، رولزرویس و BMW موتوراد است. البته خود بی ام و به تنهایی توانسته ۲,۰۸۸,۲۸۳ دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۷ بفروشد که نشان دهنده رشد ۴٫۲ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۶ بوده و البته به‌طور قابل‌توجهی کمتر از فروش ۲,۲۸۹,۳۴۴ دستگاهی مرسدس بنز بوده است. به‌طور ساده مرسدس بنز پرفروش‌ترین برند لوکس سال ۲۰۱۷ بوده است.

آمار فروش بی ام و در سال 2017، رکوردشکنی باواریایی‌ها!
بی ام و می‌گوید مدل‌های X نقش ویژه‌ای در افزایش فروش این خودروساز داشته و فروش آن‌ها در مقایسه با سال ۲۰۱۶ رشد ۹٫۶ درصدی داشته است. این در حالی است که نسل جدید X3 در ماه نوامبر معرفی شده و در کل سال ۲۰۱۷ در دسترس نبوده است. موضوع جالب اینکه سری ۱ که نسل جدیدش به زودی معرفی خواهد شد کاملاً پرفروش بوده و فروش ۲۰۱,۹۶۸ دستگاهی آن حاکی از رشد ۱۴٫۷ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۶ می‌باشد.

آمار فروش بی ام و در سال 2017، رکوردشکنی باواریایی‌ها!
یان رابرتسون عضو هیئت‌مدیره بی ام و که مسئول فروش کمپانی می‌باشد گفته است:

ما از این آمار فروش که رکورد جدیدی بوده کاملاً خرسند هستیم. بدین ترتیب گروه BMW که شامل سه برند لوکس بی ام و، مینی و رولزرویس است همچنان پرفروش‌ترین کمپانی لوکس دنیا می‌باشد. ما علیرغم وجود برخی مشکلات در بعضی بازارهای بزرگ و تغییرات محصولات مهم همچنان به افزایش فروش خود ادامه خواهیم داد. این امر نشان دهنده جذابیت بالای برندها و محصولات ما که از i3 تا M5 و از سری ۱ تا سری ۷ را دربر می‌گیرد می‌باشد.

آمار فروش بی ام و در سال 2017، رکوردشکنی باواریایی‌ها!
دومین برند بزرگ گروه بی ام و یعنی مینی نیز با فروش ۳۷۱,۸۸۱ دستگاهی در سال ۲۰۱۷ توانست رکورد پرفروش‌ترین سال تاریخ خود را به ثبت برساند. این رکورد در مقایسه با سال ۲۰۱۶ نشان دهنده رشد ۳٫۲ درصدی می‌باشد. کانتری من که سال پیش کاملاً متحول شد بیشترین میزان رشد فروش (۳۰ درصد) را داشته و فروش آن ۸۴,۴۴۱ دستگاه بوده است. پس از این خودرو نیز مینی کانورتیبل قرار دارد که فروش ۳۳,۳۱۷ دستگاهی آن نشان دهنده رشد ۱۲ درصدی بوده است.

آمار فروش بی ام و در سال 2017، رکوردشکنی باواریایی‌ها!
رولزرویس تنها برند گروه خودروسازی BMW است که در سال ۲۰۱۷ با فروش ۳,۳۶۲ دستگاهی در ۵۰ کشور افت ۱۶٫۲ درصدی نسبت به سال قبل از آن را نشان داده است. البته این برند تحت تأثیر غیبت فانتوم بوده است.

کارخانه جدید بی ام و در روسیه تأسیس می‌شود؟

کارخانه جدید بی ام و در روسیه تأسیس می‌شود؟

بی ام و هم‌اکنون در حال سبک سنگین کردن نقاط قوت و ضعف ساخت کارخانه جدید در روسیه است. بنا به خبر جدیدی که توسط Wards Auto منتشر شده، این خودروساز آلمانی گفت‌وگوهایی با دولت روسیه و مقامات محلی درباره تأسیس کارخانه جدیدی داشته است. گزینه‌های احتمالی شامل سنت پترزبورگ، مسکو و کالینگراد بوده است. این را وزیر صنعت و تجارت روسیه که مسئول توسعه صنعت خودروی این کشور است می‌گوید.

کارخانه جدید بی ام و در روسیه تأسیس می‌شود؟
علاقه بی ام و به بازار روسیه اخیراً توسط معاون این برند آقای هندریک ون کانهیم تأیید شده است. او می‌گوید BMW میزان محلی سازی تولیدات کنونی خود در تأسیسات آوتوتور نزدیک کالینگراد را افزایش می‌دهد.

کارخانه جدید بی ام و در روسیه تأسیس می‌شود؟
آوتوتور که همکار فعلی بی ام و در روسیه است از چند سال پیش تاکنون مشغول ساخت محصولات این کمپانی بوده و تأسیسات آن در کالینگراد می‌تواند بهترین منطقه برای تأسیسات آینده باشد. کالینگراد درست بین لهستان و بلاروس واقع شده و با وجود اینکه در قلمروی روسیه است اما به آلمان نیز بسیار نزدیک است.

کارخانه جدید بی ام و در روسیه تأسیس می‌شود؟
مدیرعامل آوتوتور آقای والری قُربانف گفته که توافقنامه موردنظر با BMW برای تأسیس کارخانه جدید می‌تواند در بهار سال ۲۰۱۸ امضا شود.

ماکسیمیلیان کلنر، مدیر بی ام و روسیه می‌گوید گفت‌وگوها با مقامات کالینگراد در حال پیشرفت بوده و ممکن است تصمیم نهایی در نیمه اول سال جاری گرفته شود. بی ام و از کالینگراد به عنوان محتمل‌ترین گزینه برای تأسیس کارخانه جدید خود نام برده است. این برند آلمانی از سال ۲۰۱۲ تاکنون چنین احتمالی را در نظر داشته اما به دلیل تحریم‌های غرب علیه روسیه و برخی موارد دیگر چنین تصمیمی به تعویق افتاده است.

کارخانه جدید بی ام و در روسیه تأسیس می‌شود؟
صرف نظر از مکانی که برای تأسیسات بی ام و در نظر گرفته خواهد شد انتظار می‌رود همان مدل‌هایی که در کالینگراد تولید می‌شوند شامل سری ۳، سری ۵ و سری ۷ به همراه کراس اوورهای X1، X3، X5 و X6 نیز در این کارخانه جدید تولید شوند.

قدرت بیشتر، هدیه بی ام و به 740e iPerformance

قدرت بیشتر، هدیه بی ام و به ۷۴۰e iPerformance

بی ام و ۷۴۰e iPerformance ترکیب فوق‌العاده‌ای از اشرافیت و راندمان بالا را ارائه می‌کند اما شاید طرفداران بخواهند در خرید این خودرو تعجیل نکنند زیرا خبری جدید منتشر شده که در آن گفته شده مدل سال ۲۰۱۹ این خودرو دارای برخی بهبودهای قابل‌توجه خواهد بود.

قدرت بیشتر، هدیه بی ام و به 740e iPerformance
بی ام وبلاگ می‌گوید منابع نزدیک به کمپانی تأیید کرده‌اند مدل به‌روز شده دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو، یک پیشرانه الکتریکی ارتقا یافته و باتری‌های جدیدی خواهد بود که دارای چگالی انرژی بالاتری می‌باشد. هنوز مشخصات فنی این مدل تأیید نشده اما در خبر یاد شده ادعا می‌شود ۷۴۰e iPerformance قدرتی حدود ۳۹۰ اسب بخار خواهد داشت و محدوده حرکتی آن در حالت تمام الکتریکی بهبود خواهد یافت.

قدرت بیشتر، هدیه بی ام و به 740e iPerformance
این خودروی ارتقا یافته می‌تواند ۷۵۴e iPerformance خوانده شود و انتظار می‌رود همانند برادر کوچک‌تر یعنی ۵۳۰ iPerformance دارای سیستم شارژ بی‌سیم باشد.

قدرت بیشتر، هدیه بی ام و به 740e iPerformance
انتظار می‌رود سری ۷ جدای از قوای محرکه به‌روز شده دارای پشت آمپرهای دیجیتال با نام کاکپیت زنده باشد. این صفحه‌نمایش ظاهراً مشابه نمونه بکار رفته در کانسپت‌های سری ۸ و Z4 خواهد بود.

قدرت بیشتر، هدیه بی ام و به 740e iPerformance
بهای بی ام و ۷۴۰e xDrive iPerformance مدل ۲۰۱۸ از ۹۰۷۰۰ دلار آغاز شده و دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو، باتری لیتیوم-یون ۹٫۲ کیلووات ساعتی و واحدی الکتریکی با قدرت ۱۱۱ اسب بخار و گشتاور ۲۴۹ نیوتون متر است. این مجموعه باعث می‌شود خروجی ترکیبی خودرو برابر با ۳۲۲ اسب بخار باشد و گشتاور آن به ۵۰۰ نیوتون متر برسد. این خودرو همچنین شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۵٫۱ ثانیه‌ای داشته و می‌تواند در حالت الکتریکی مسافت ۲۲ کیلومتری را طی کند.

دست نوازش والد بر سر بی ام و سری 7

دست نوازش والد بر سر بی ام و سری ۷

بی ام و سری ۷ از نظر طراحی افراد زیادی را راضی می‌کند اما اگر به دنبال چیزی متفاوت هستید تیونر ژاپنی Wald International می‌تواند نیازهای شما را تأمین کند.

دست نوازش والد بر سر بی ام و سری 7
این تیونر از نسخه Black Bison Edition جدیدترین نسخه بی ام و سری ۷ رونمایی کرده و درحالی‌که به نظر می‌رسد والد به خودروی ساخت خود افتخار می‌کند ما فکر می‌کنیم شاید مردم احساس متفاوتی درباره آن داشته باشند.

این سدان لوکس در نمای جلو دارای سپر سفارشی است که دربردارنده ورودی‌های کوچک هوا، چراغ‌های روز روشن عمودی و اسپویلر مناسب است؛ اما در نمای جانبی نیز می‌توانیم رینگ‌های سفید ۵ پره به همراه رکاب‌های مخصوص را ببینیم.

دست نوازش والد بر سر بی ام و سری 7
تکمیل کننده کار این تیونر سپر عقب جدیدی است که با یک دیفیوزر و چهار خروجی اگزوز همراه شده و البته نباید ارتفاع کمتر خودرو از سطح زمین را نیز از یاد برد.

نظر شما درباره کار این تیونر ژاپنی چیست؟

مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد

مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد

چند روز پیش بود که مقامات بی‌ام‌و از آغاز پیش‌تولید شاسی‌بلند لوکس X7 خبر دادند. اما حالا فردی ناشناس شماره شناسایی (VIN) یک مدل X7 که را در تاریخ ۶ آذرماه در مرحله‌ی پیش‌تولید مونتاژ شده، به دست آورده است؛ با وارد کردن این کد در وب‌سایت Bimmer.Work، مشخصات فنی کامل اولین شاسی‌بلند ۷ سرنشینه‌ی بی‌ام‌و به همراه لیست آپشن‌های آن به دست آمده است.

مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد

همانطور که در تصاویر مشخص است، این کد شناسایی مربوط به مدل XDrive50i به رنگ سفید آلپ و مجهز به پیشرانه‌ی هشت سیلندر V شکل ۴.۴ لیتری توئین توربو  است. قدرت این پیشرانه ۳۴۰ کیلووات درج شده است که حدود ۴۵۶ اسب بخار خواهد بود؛ علاوه بر این X7 دو دیفرانسیل است و از جعبه‌دنده‌ی خودکار و احتمالاً هشت سرعته استفاده می‌کند.

مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد


  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد
  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد
  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد
  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد

با نگاه به لیست بلندبالای ویژگی‌های استاندارد و آپشن‌های X7، رینگ‌های آلومینیومی بزرگ ۲۲ اینچی، پکیج آف‌رود و دیفرانسیل M Sport جلب توجه می‌کنند. در لیست آپشن‌های شاسی‌بلند لوکس X7 مواردی چون سان‌روف پانورامیک، سیستم تهویه‌ی پیشرفته‌ی پنج نقطه‌ای، سیستم سرگرمی و صوتی و تصویری صندلی‌های ردیف عقب، سیستم دید در شب، سیستم نمایش مشخصات فنی روی شیشه (HUD) و سیستم صوتی حرفه‌ای برند Harman-Kardon به چشم می‌خورد.

مقاله‌ی مرتبط:
  • نسخه‌ی مفهومی بی ام و X7، رونمایی شد

بدون شک سری ۷ شاسی‌بلندهای بی‌ام‌و، لوکس‌ترین کلاس شاسی‌بلند این شرکت آلمانی خواهد بود که دیدن آپشن‌های پرتعداد برای آن، تعجب برانگیز نیست. بهترین روکش‌های چرم و ترکیب آلکانترا برای سرنشیان این شاسی‌بلند در نظر گرفته شده است و جلوپنجره‌ی بزرگ خاص بی‌ام‌و که از دوردست جلب توجه می‌کند، به‌صورت استاندارد در تمام نسخه‌های این شاسی‌بلند وجود خواهد داشت.

مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد


  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد
  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد
  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد
  • مشخصات و تیزر شاسی بلند بی ام و X7 منتشر شد

اکنون بزرگ‌ترین شاسی‌بلند بی‌ام‌و تحت آزمایش‌های سخت این شرکت قرار دارد تا شایستگی حضور آن در این خانواده‌ی پرافتخار تضمین شود. بی‌ام‌و X7 پس از طی کردن مرحله‌ی پیش‌تولید و دیگر مراحل، در پایان سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه خواهد شد.

گروه خودروسازی بی‌ام‌و به‌عنوان مالک شرکت بریتانیایی رولزرویس که در سال ۲۰۱۸ پروژه‌ی شاسی‌بلند کالینن را عرضه خواهد کرد، سال آینده‌ حداقل برای دوست‌داران خودروهای شاسی‌بلند دست‌پر خواهد بود.


تجربه رانندگی با بی ام و 760 سری 2018

تجربه رانندگی با بی ام و ۷۶۰ سری ۲۰۱۸

چند روز پیش، بررسی هیجان‌انگیز خودروی بی‌ام‌و M5 و رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در زمانی حدود ۳ ثانیه را تجربه کردیم. در تازه‌ترین ویدئوی گروه اتوتاب NL که پیش از این شاهد تست جاده‌ی خودروی بی‌ام‌و ۶۳۰i GT توسط آن در پرشیاخودرو نمایندگی سعادت آباد بودیم، بی‌ام‌و ۷۶۰i آزمایش شده است.

محصولی که در این فیلم کوتاه مشاهده می‌شود، دارای پرقدرت‌ترین پیشرانه‌ی قابل انتخاب برای بی‌ام‌و سری ۷ است. البته بدنه‌ی این خودرو دارای دو مدل خواهد بود که در نمونه‌ی L، نظیر آنچه در ادامه مشاهده می‌کنید، کمی کشیده‌تر و دارای فاصله محورهای بیشتر است. سری ۷ جدید در بسیاری نقاط دنیا از جمله آمریکا، صرفا با بدنه‌ی استاندارد و غیر کشیده ارائه می‌شود؛ اما می‌تواند دارای پیشرانه‌ی قدرتمند ۱۲ سیلندر باشد.

تجربه رانندگی با بی ام و 760 سری 2018

مدیران غول باواریا، معمولا علاقه‌ای به ساخت بی‌ام‌و سری ۷ با بدنه‌ی L و آپشن‌های M برای بازار آمریکا ندارند و بعید به نظر می‌رسد که چنین محصولی با کد M760Li، معرفی شود. از سویی دیگر، نمونه‌ی فعلی ۷۶۰i سری L بدون محدودکننده‌ی نهایت سرعت، قابل خرید است که برخلاف مدل قبلی M760i، به جای ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت، می‌تواند در نسخه‌ی فول‌آپشن به ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که البته در این مدل نیز دارای محدودکننده‌ی سرعت تا این میزان خواهد بود.

نکته‌ی جالب در زمان ۵:۳۸ ویدئوی منتشرشده توسط گروه اتوتاب NL، رسیدن بی‌ام‌و ۷۶۰i به سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت است؛ درحالی‌که دور موتور به ۵۵۰۰ دور بر دقیقه رسیده و هنوز جای بالا رفتن دارد. این شرایط، می‌تواند مدل احتمالی M760i بدون محدود کننده‌ را به سرعت‌ بیش از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت برساند. فراموش نکنیم، حتی ثبت سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برای خودرویی لوکس با وزن ۲۳۶۲ کیلوگرم، فراتر از انتظار است.

تجربه رانندگی با بی ام و 760 سری 2018

بی‌ام‌و ۷۶۰i، دارای پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر توئین‌توربو و مجهز به اینترکولر است که با حجم ۶.۶ لیتر، قدرت ۶۰۰ اسب بخار فراهم می‌کند. بالاترین گشتاور این نسخه، ۸۰۰ نیوتن‌متر است که از دور موتور باورنکردنی ۱۵۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود. بی‌ام‌و ۷۶۰i با جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار و پدال‌های تعویض پشت فرمان، در زمان ۳.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و ۸ ثانیه پس از شروع حرکت، سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. رسیدن به سرعت‌های ۲۰۰ و ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت هم به ترتیب در زمان‌های ۱۳ و ۱۸.۵ ثانیه، امکان‌پذیر خواهد بود.

تجربه رانندگی با بی ام و 760 سری 2018

ارزان‌ترین مدل بی‌ام‌و سری ۷ با کد ۷۴۰i، دارای پیشرانه‌ی ۳ لیتر توربوشارژ مجهز به اینترکولر همراه قدرت ۳۲۰ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتن‌متر است که در زمان ۴.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و با قیمت ۸۴ هزار دلار فروخته می‌شود. مدل فول‌آپشن M760i با امکاناتی نظیر سیستم دو دیفرانسیل Xdrive و توانایی‌های فنی که پیش‌تر اشاره شد، حدود ۱۸۰ هزار دلار قیمت دارد.