قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر

دالر پس از جادوی بی ام و X1 در اوایل سال جاری اقدام به ارتقای سومین نسل از کراس اوور X3 نیز کرده است.

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
این خودرو از نظر بصری دارای ظاهر عصبی‌ای بوده و این طراحی با رینگ‌های سبک‌وزن آلیاژی، نشان‌های کامپتیشن لاین و سیستم تعلیق کم ارتفاع‌تر تکمیل شده است.

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
بی ام و X3 M40i در نسخه استاندارد قدرت ۳۶۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری داشته و می‌تواند در ۴٫۸ ثانیه خود را از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند؛ اما به لطف برنامه تیونینگ دالر این شاسی‌بلند هم‌اکنون قدرت ۴۲۰ اسبی و گشتاور ۶۳۰ نیوتون متری دارد که قطعاً باعث بهبود پرفورمنس X3 در خط مستقیم می‌شود اما خب هنوز مشخصات فنی رسمی پروژه جدید دالر اعلام نشده است.

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
با این وجود حدس می‌زنیم که شتاب X3 تیون شده توسط دالر به حدود ۴٫۵ ثانیه یا کمتر برسد. به یاد داشته باشید که X5 M به عنوان پرچم‌دار شاسی بلندهای M بی ام و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴٫۲ ثانیه‌ای داشته و البته این شتاب به لطف قدرت ۵۷۵ اسبی و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری حاصل شده است. شایان ذکر است X5 M حدود ۴۶۵ کیلوگرم سنگین‌تر از X3 M40i می‌باشد.



از دیگر تغییرات شاسی‌بلند لوکس آلمانی‌ها می‌توان به سیستم اگزوز سفارشی از جنس فولاد ضدزنگ با ۴ خروجی، آینه‌های جانبی سفارشی و تریم مشکی سراسر بدنه اشاره کرد.



قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
این تیونر می‌گوید امکان ارتقای دیگر نسخه‌های X3 جدید نیز وجود دارد. در واقع دالر ادعا می‌کند پکیج‌های تیونینگ خود را برای تقریباً همه‌ی مدل‌های بنزینی و دیزلی عرضه می‌کند اما هنوز جزئیات این بسته‌های ارتقایی مشخص نشده است.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

بی ام و قرار است نسل جدید کراس‌اوور X5 خود را برای اولین بار در ماه اکتبر در نمایشگاه پاریس به نمایش عمومی درآورَد درحالی‌که رونمایی آنلاین آن نیز در اوایل تابستان صورت خواهد گرفت اما حالا اولین تصاویر رسمی از این خودرو افشا شده است. نسل جدید X5 استایل بیرونی آشنایی دارد و رویکردی تکاملی را در پیش گرفته درحالی‌که در آن ترکیبی از عناصر ظاهری نسل جدید X3 و همین‌طور مدل آیندهٔ X7 هم بکار رفته است. البته این بدان معنا نیست که مونیخی‌ها در X5 جدید ویژگی‌های ظاهری جدیدی را ارائه نکرده‌اند زیرا به‌عنوان‌مثال چراغ‌های عقب X5 فرم کاملاً نو و تازه‌ای دارند.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

رویکرد تکاملی در کابین نسل جدید X5 هم دیده می‌شود به‌گونه‌ای که در اینجا هم شاهد همان داشبوردهای آشنای بی ام و هستیم. درهرحال در اینجا یک نمایشگر به‌عنوان صفحه آمپر دیجیتالی در روبروی راننده قرار گرفته درحالی‌که در سمت راست آن‌هم صفحه‌نمایش لمسی بزرگی برای کنترل تمامی قسمت‌های اطلاعاتی و سرگرمی خودرو تعبیه شده است. در زیر این صفحه‌نمایش مرکزی نیز مجموعه‌ای از کنترلرهای سیستم تهویه و سایر دکمه‌ها کنترلی قرار گرفته‌اند.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5



اما از طراحی که بگذریم، نسل جدید X5 که با کد G05 شناخته می‌شود، روی پلت‌فرم جدید بی ام و بنام CLAR ساخته شده که برای اولین بار در نسل جدید سری ۷ بکار رفت. این ماشین همچنین به سیستم تعلیق جدیدی هم مجهز شده است. بر اساس اطلاعات اولیه‌ای که به همراه تصاویر منتشر شده است، X5 جدید ۴٫۹۴ متر طول، ۲٫۰۰ متر عرض و ۱٫۷۹ متر ارتفاع دارد درحالی‌که فاصلهٔ محوری آن نیز برابر با ۲٫۹۷ متر است.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


بنابراین نسل جدید این کراس‌اوور لوکس ۳٫۶ سانتیمتر کشیده‌تر، ۶٫۶ سانتیمتر عریض‌تر و ۱٫۹ سانتیمتر بلندتر از نسل قبلی خود بوده و فاصلهٔ محوری آن‌هم ۴٫۲ سانتیمتر بیشتر شده است. با وجود رشد ابعاد نسل جدید X5 که موجب افزایش فضای بار و همین‌طور فضای سرنشینان ردیف دوم و سوم شده است، انتظار می‌رود این ماشین نسبت به نسل قبلی سبک‌تر شده باشد تا جایی که برخی گزارش‌ها کاهش وزنی بیش از ۲۰۰ کیلوگرم را برای نسل جدید X5 اعلام کرده‌اند.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

X5 جدید پیشرانه‌های خود را از نسل جدید سری ۵ قرض خواهد گرفت که شامل نمونه‌های ۲ لیتری چهار سیلندر، ۳ لیتری شش سیلندر خطی و ۴٫۴ لیتری هشت سیلندر بنزینی به همراه ۲ لیتری چهار سیلندر و ۳ لیتری شش سیلندر خطی دیزلی می‌شود. موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ بنزینی که ۳۴۰ اسب بخار قدرت دارد، در مدل ۴۰i XDrive ارائه می‌شود درحالی‌که مدل ۵۰i XDrive به پیشرانهٔ ۴٫۴ لیتری V8 بای‌توربو با ۴۶۲ اسب بخار قدرت مجهز خواهد بود.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

موتور ۳ لیتری شش سیلندر توربودیزل با ۲۶۲ اسب بخار قدرت نیز در سینهٔ مدل ۳۰d XDrive قرار خواهد گرفت. قدرتمندترین عضو خانوادهٔ این خودرو یعنی X5 M نیز به همان پیشرانهٔ ۴٫۴ لیتری V8 توئین توربوی M5 جدید مجهز خواهد بود که ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد. بااین‌حال برای تأیید رسمی این اطلاعات و همین‌طور کسب اطلاعات و جزئیات بیشتری از نسل جدید بی ام و X5 باید تا اوایل تابستان صبر کنیم.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و

سبد محصولات بی ام و برای تابستان سال جاری به‌روزرسانی‌هایی را دریافت کرده که شامل یک نسخه سفارشی جدید، پیشرانه‌های پاک‌تر و چندین آپشن متفاوت و نوین می‌باشد.

کار را با پیشرانه‌ها آغاز می‌کنیم. BMW می‌گوید تمامی مدل‌های بنزینی و پلاگین هیبریدی این شرکت در آلمان از ماه جولای دارای فیلتر ذرات خواهند بود. بدین ترتیب این خودروها استانداردهای یورو ۶d-TEMP را پاس خواهند کرد.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
خب صحبت از پیشرانه‌ها شد و باید گفت مدل X3 M40d به زودی با پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری که قدرت ۳۲۶ اسبی و گشتاور ۶۸۰ نیوتون متری دارد عرضه خواهد شد. این کراس اوور لوکس با پیشرانه یاد شده شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴٫۹ ثانیه‌ای خواهد داشت.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
بی ام و در ماه آگوست اقدام به عرضه مدل X4 xDrive30d خواهد کرد. این خودرو نیز از پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری دیزلی با خروجی ۲۶۵ اسب و گشتاور ۶۲۰ نیوتون متر سود می‌برد. به لطف سیستم چهار چرخ محرک و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر کراس اوور اسپورت بی ام و در ۵٫۸ ثانیه ثبت می‌شود.
به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و

گیربکس ۸ سرعته ای که به آن اشاره شد با آغاز ماه جولای به‌صورت استاندارد در برخی از محصولات باواریایی ها نصب خواهد شد. از جمله این خودروها می‌توان به مدل‌های ۱۲۰i، M140i، هشت نسخه از سری ۳، ۶ نسخه از سری ۴ و نسخه‌های سدان و تورینگ ۵۲۰d اشاره کرد.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
بی ام و در اقدامی دیگر مدل سفارشی سری ۱ متروپولیتن ادیشن را معرفی کرده که دارای تجهیزات اضافی بوده و به منظور افزایش راحتی و لذت رانندگی در ترافیک‌های شهری طراحی شده است. از جمله ویژگی‌های کلیدی این مدل سفارشی می‌توان به ناوبری GPS، کنترل فاصله پارک و اطلاعات محدودیت سرعت اشاره کرد. این خودرو همچنین دارای دوبین دید عقب و پشت آمپرهایی است که عملکردهای بیشتری را در خود جای داده‌اند.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
سر ۵ سدان و تورینگ نیز با رنگ نقره‌ای تیره عرضه خواهند شد درحالی‌که M5 با رنگ آبی یخی جدید هم در دسترس علاقه‌مندان خواهد بود. مشتریان سری ۷ نیز از یاد برده نشده‌اند زیرا مدل‌های انفرادی و خاص BMW با چندین رنگ بدنه جدید ارائه می‌شوند. این رنگ‌های جدید با کابین چرمی و تریم ها و پوشش سقف خاص همراه می‌شوند.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
اما یکی از جدیدترین محصولات BMW یعنی i8 رودستر نیز با پکیج استایل آئرودینامیک جدیدی به بازار خواهد آمد. این پکیج شامل اسپلیتر جلو و اسپویلر عقب است.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
نهایتاً به مدل‌های iPerformance بی ام و می‌رسیم که با ویژگی‌های ارتباطی جدیدی عرضه خواهند شد تا رانندگان بتوانند جایگاه‌های شارژ را جست‌وجو کرده و وضعیت خودروی خود را با گوشی هوشمند بررسی کنند.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!

در آغاز سال جاری خبری درباره احتمال تولید بی ام و X2 روباز منتشر شد و هم‌اکنون این خودروساز به‌طور رسمی علاقه خود به چنین خودروی بازار محدودی را نشان داده است. مدیر برنامه‌ریزی تولید محصولات BMW اخیراً مصاحبه‌ای با نشریه دیجیتال ترندز داشته و از او درباره اعتقادش درباره شاسی بلندهای کانورتیبل پرسیده شده که رالف ماهلر درباره این سؤال گفته است:

این یک موضوع واقعاً جالب‌توجه است. همه این سؤال‌ها در گذشته صرف‌نظر از احتمال تولید یا احتمال وجود تقاضا پرسیده شده‌اند. شما سبد محصولات ما را هم‌اکنون می‌بینید. ما چنین خودرویی نداریم اما فکر می‌کنم تولید یک شاسی‌بلند کانورتیبل هنوز هم جالب است.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!
اگرچه این اظهارات اساساً به معنی تولید X2 یا هر شاسی‌بلند دیگر بی ام و در نسخه روباز است اما نظرات ماهلر نشان می‌دهد که این شرکت حداقل از ایده تولید چنین خودرویی استقبال کرده است. در دنیای کنونی که حتی لیف الکتریکی هم به سقف خود را از دست داده هر چیزی ممکن است.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!
بی ام و هم‌اکنون مشغول توسعه پرچم‌دار قدبلند خود یعنی X7 بوده و آن را اواخر سال جاری معرفی خواهد کرد. نه تنها X7 و X5 جدید در راه هستند بلکه شایعاتی هم درباره احتمال تولید X8 به گوش رسیده است. به همین منوال نسخه‌های M از کراس اوورهای X3 و X4 نیز تولید خواهد شد بنابراین تولید یک شاسی‌بلند کانورتیبل اولویت بالایی برای باواریایی ها نخواهد داشت.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!
با این وجود خود را برای معرفی احتمالی یک شاسی‌بلند روباز و دیفرانسیل جلوی باواریایی آماده کند. دنیا با معرفی سری ۲ اکتیو تورر و گرند تورر به پایان نرسید بنابراین تصمیم بی ام و برای تولید قدبلندی روباز هم نمی‌تواند باعث سکته طرفداران شود!

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸

در حال حاضر، صنعت خودروسازی روزهایی را به‌خود می‌بیند که در چند دهه پیش تصور آن هم باورپذیر نبود. امروز برندهای لوکس و گران‌قیمت اروپایی مانند بنتلی، مازراتی، لامبورگینی یا حتی رولز رویس شاسی‌بلند لوکس و اسپرت اختصاصی خود را تولید می‌کنند. دلیل این امر، تقاضای بالای خودروهای SUV، به‌خصوص مدل‌های کراس‌اور است تقریباً در بیشتر کشورهای جهان، با کنار زدن مدل‌های سدان، سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار گرفته‌اند.

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸

مقاله‌های مرتبط:
  • کم خرج ترین خودروهای لوکس خانوادگی

در ادامه‌ی سری مقالات خودروهای کم خرج یا قابل اعتماد کلاس لوکس، این‌بار به معرفی ۱۰ خودروی شاسی‌بلند و کراس اور لوکس کم استهلاک میپردازیم. همانند گذشته، معیار اصلی طبقه‌بندی خودروهای قابل اطمینان این مطلب داده‌های حاصل از بررسی و نظرسنجی عمومی کانسیومر ریپورتس (Consumer Reports) یا به‌اختصار CR و JD Power از حدود ۳۷ هزار مالک خودرو است.  تمام این ۳۷ هزار نفر، حداقل سه سال از خودروی لوکس خود استفاده کرده‌اند و سپس نظر جامعی از هزینه‌های تعمیر و میزان استهلاک، به دست آورده‌اند. لازم به‌ذکر است که مدل‌های بررسی شده یا موجود در نظر سنجی CR و JD Power شامل خودروهای فوق لوکس، سفارشی و تولید محدود نمی‌شود و تمرکز اصلی بر مدل‌های لوکس تولید انبوه و شناخته شده است. به اضافه اینکه، تمام مدل‌های شاسی‌بلند و لوکس تولید انبوه هم مورد بررسی قرار نگرفته است. علاوه بر این با توجه به اینکه خودروهای این فهرست حداقل سه سال پیش رونمایی یا عرضه شده‌اند، ممکن است نتایج این نظرسنجی در مدل‌های جدیدتر متفاوت باشد.

در ادامه‌ی مطلب، با هم‌پوشانی داده‌های نظرسنجی CR و JD Power، قابل اعتمادترین خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اور لوکس بازار جهانی معرفی می‌شوند.۱۰- پورشه ماکان

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۷ هزار و ۸۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۸۷ هزار و ۷۰۰ دلار

اصلاً انتظار نداشتیم که کراس اور لوکس پورشه ماکان را در فهرست قابل‌اعتمادترین‌ها ببینیم، اما بر اساس دیدگاه این مدل در نظرسنجی‌های CR و JD Power ، ماکان با امتیازات بالاتر از متوسط، کراس اور قابل اعتمادی است. پورشه ماکان (با تلفظ صحیح ماچان در زبان اندونزی به‌معنی ببر، Macan) در سال ۲۰۱۴ به‌عنوان برادر کوچک‌تر کاین و بلندتر ۹۱۱ در تیپ‌های مختلف توربو و دیزل عرضه شد. ماکان توربو با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۶ لیتری توربوشارژ (دو توربوشارژ با طرح توئین توربو)، ۴۳۴ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این کراس اور لوکس آلمانی است.۹- لکسوس RX

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۳ هزار و ۲۷۰ دلارقیمت مدل فول: ۵۱ هزار و ۵۵ دلار

لکسوس RX که از سال ۱۹۹۸ تا به‌امروز در چهار نسل مختلف عرضه شده، اولین کراس‌اور لوکس سایز متوسط دنیا است که در سطح جهانی، چندان هم محبوبیت بالایی ندارد. این مدل در سال ۲۰۱۸ در تیپ ۷ سرنشینه‌ با سه ردیف صندلی نیز عرضه می‌شود. لکسوس RX با پیشرانه‌های ۴ و ۶ سیلندر با آرایش به‌ترتیب خطی و V شکل و حجم‌های ۲ و ۳.۵ لیتر در مدل‌های بنزینی و هیبرید در دسترس است. بر اساس نظر مخاطبان CR و JD Power، لکسوس RX با امتیازات بالاتر از متوسط و متوسط خودروی قابل اعتماد و کم خرجی است. لکسوس RX 450h F Sport با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری، ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۳۶۳ نیوتن‌متر گشتاور قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این کراس‌اور لوکس ژاپنی است.۸- لکسوس NX

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۵ هزار و ۹۸۵ دلارقیمت مدل فول: ۳۹ هزار و ۷۷۵ دلار

کراس‌اور کامپکت لکسوس NX، برادر کوچک‌تر مدل RX بوده که در سال ۲۰۱۴ عرضه شده است. لکسوس NX در بازار کراس‌اورهای لوکس کامپکت ظاهر متفاوت‌تری دارد که تاحدودی به‌فروش آن کمک می‌کند. امتیاز بالاتر از متوسط توسط خوانندگان CR و بالاترین نمره‌ی ممکن JD Power به لکسوس NX داده شده است. NX که در برخی بخش‌ها با تویوتا راو ۴ و کمری هیبرید مشترک است، از پیشرانه‌های ۴ سیلندر بنزینی و هیبرید ۲ و ۲.۵ لیتری استفاده می‌کند. لکسوس NX 300 F Sport تمام چرخ محرک، با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری، ۲۳۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ مدل NX است.۷- بیوک آنکور

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۲۲ هزار و ۹۹۰ دلارقیمت مدل فول: ۳۱ هزار و ۵۹۵ دلار

آنکور (Encore) محصول سال ۲۰۱۳، اولین محصول بیوک در کلاس کراس‌اور کامپکت کوچک لوکس بوده که درواقع، همان مدل اوپل و واکسهال موکا (Mokka) در بازار اروپا و آسیا است. بیوک آنکور در کره‌ی جنوبی تولید و مونتاژ می‌شود و یکی از ارزشمندترین خودروهای بازار جهانی در این کلاس است. بر اساس نظرسنجی CR آنکور با پنج ستاره، قابل اعتمادترین کراس‌اور لوکس موجود است. آنکور مدل ۲۰۱۸ با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی ۱.۴ لیتری توربوشارژ عرضه می‌شود. بیوک آنکور پریمیوم با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری توربوشارژ، ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور، قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این کراس‌اور کوچک لوکس است.۶- بی‌ام‌و X5

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۵۷ هزار و ۲۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۷۴ هزار و ۵۰ دلار

کراس‌اور سایز متوسط بی‌ام‌و X5 در زمان عرضه‌ی نسل اول در سال ۱۹۹۹، اولین SUV بی‌ام‌و بود. X5 تا به‌امروز در سه نسل تولید شده است و بر اساس تأیید رسمی مقامات برند آلمانی بی‌ام‌و، نسل چهارم این مدل در پایان سال ۲۰۱۸ رونمایی خواهد شد. مدل ۲۰۱۸ بی‌ام‌و X5 با پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی و ۸ سیلندر V شکل توئین‌توربو با حجم‌های ۳ و ۴.۴ لیتر و مدل هیبرید ۴ سیلندر توئین‌توربوی ۲ لیتری عرضه می‌شود. امتیازات متوسط و بالاتر از متوسط JD Power و CR شامل حال این کراس‌اور لوکس شده است. X5 xDrive50i با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۴.۴ لیتری توئین توربو، ۴۴۵ اسب بخار قدرت و ۶۵۱ نیوتن‌متر گشتاور قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ کراس‌اور سایز متوسط و لوکس بی‌ام‌و است.۵- بی‌ام‌و X3

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۱ هزار دلارقیمت مدل فول: ۵۴ هزار و ۵۰۰ دلار

X3 برادر کوچک‌تر بی‌ام‌و X5 در کلاس کراس‌اورهای لوکس کامپکت است که به‌تازگی نسل سوم آن عرضه شد. X3 را باید سری ۳ بی‌ام‌و با ارتفاع بیشتر در نظر گرفت که در نسل جدید با پیشرانه‌های ۴ و ۶ سیلندر خطی ۲ و ۳ لیتری توربوشارژ و دیزل عرضه می‌شود. بیش از ۳۷ هزار مالک بی‌ام‌و X3 در نظرسنجی قابلیت اعتماد CR و JD Power  امتیاز بالاتر از متوسط و متوسط داده‌اند. X3 M40i با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توئین‌توربو دپارتمان M، قدرت ۳۵۵ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر، قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این مدل است.۴- بی‌ام‌و X1

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۳ هزار و ۹۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۳۵ هزار و ۹۰۰ دلار

کراس‌اور کامپکت کوچک بی‌ام‌و X1 که نسل دوم آن در سال ۲۰۱۶ عرضه شد، امتیاز قابلیت اعتماد بالاتر از متوسط را از هر دو نشریه‌ی JD Power و CR گرفته است. مدل ۲۰۱۸ این کراس‌اور اسپرت، تنها در دو تیپ محور جلو و تمام چرخ محرک، با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری توئین‌توربو با قدرت‌ ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود.۳- آئودی Q5

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۱ هزار و ۵۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۵۰ هزار و ۸۰۰ دلار

کراس‌اور کامپکت لوکس Q5 محصول جذاب یکی از پرفروش‌ترین برندهای خودروساز لوکس است. آئودی Q5 به‌تازگی و در سال ۲۰۱۸ به نسل دوم خود وارد شد. نمرات متوسط و بالاتر از متوسط JD Power و CR کراس‌اور کامپکت آئودی را قابل اعتماد نشان می‌دهند. مدل ۲۰۱۸ آئودی Q5 در سه تیپ مختلف با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ TFSI این برند، با قدرت ۲۵۲ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود.۲- آئودی Q3

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۲ هزار و ۹۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۳۵ هزار و ۸۰۰ دلار

کراس‌اور کامپکت کوچک آئودی Q3 به‌عنوان برادر بلندقدتر سدان A3 در سال ۲۰۱۱ به بازار عرضه شد. مدل ۲۰۱۸ آئودی Q3 با طراحی به‌روزتر، فضای بیشتر کابین و صندوق و پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری TFSI این برند با قدرت ۲۰۰ اسب بخار عرضه شد. بر اساس نظرسنجی CR و JD Power امتیازات بالاتر از متوسط و عالی، نشان‌دهنده‌ی کم خرج بودن این مدل آلمانی است.۱- آکورا RDX

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۶ هزار دلارقیمت مدل فول: ۴۲ هزار و ۷۰۰ دلار

RDX اولین کراس‌اور کامپکت آکورا؛ برند لوکس و زیرمجموعه‌ی هوندا است که به‌زودی نسل سوم آن به بازار خواهد رسید. RDX ترکیب کراس‌اور لوکس و اسپرت بوده که در حال حاضر، پرفروش‌ترین محصول آکورا است. نمرات بالاتر از متوسط و متوسط CR و JD Power کم‌خرج بودن RDX را نشان می‌دهند. مدل ۲۰۱۸ آکورا RDX با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری، قدرت ۲۷۹ اسب بخار و گشتاور ۳۴۲ نیوتن‌متر در دسترس است. RDX فقط در بازار چین با پیشرانه‌ی ۳ لیتری V6 عرضه می‌شود.

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند
۱۰ خودروی مشهور دنیا که توقف تولید خواهند شد
نگاه عمیق به بی ام و M5 کامپتیشن ۲۰۱۹
۵ ویژگی‌ منحصر به فرد رولزرویس کالینان
نمایش دیدنی آئودی R8 در مرکز تجاری قطر
خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

پس از مدت کوتاهی از انتشار خبر تجهیز ۸ میلیون دستگاه خودروی اروپایی توسط موبایل‌آی و اینتل در سال ۲۰۲۱، امروز وب‌سایت رسمی بی‌ام‌و ویدئوی جالبی از برنامه‌ی خودروهای خودران این برند آلمانی منتشر کرده است. بر اساس برنامه‌ی اعلام شده، بین ۷ تا ۱۰ سال دیگر شاهد خودروهای خودران و پیشرفته‌ی بی‌ام‌و خواهیم بود. تیم مهندسی بی‌ام‌و  فناوری خودران را در ۵ سطح مختلف تعریف می‌کند. سطح اول خودران که چند سالی است در خودروهای این برند با نام «بی‌ام‌و کوپایلوت» وجود دارد، شامل سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده همچون کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت خودکار یا سیستم‌های هشداردهنده‌ی تصادف می‌شود.

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

فناوری خودران سطح دوم در جدیدترین مدل‌های سری ۷، سری ۵ و کراس‌اور X3 نصب شده است. در این سطح، راننده می‌تواند در مدت کوتاهی بخشی از هدایت را خودرو بسپارد. سطح ۲ خودران بی‌ام‌و که هم‌اکنون در حال استفاده بوده، با وجود انواع سنسورها امکان پذیر شده است. بیشتر خودروهای لوکس و پیشرفته برندهای مختلف به‌جز نسل جدید آئودی A8 به سطح ۲ فناوری خودران مجهز هستند. تا سال ۲۰۲۱ بی‌ام‌و فناوری خودران سطح ۳ و ۴ را در محصولات خود استفاده می‌کند؛ در سطح ۳، راننده کاملاً در مدت زمان کوتاهی در جاده‌های مشخص هدایت خودرو را به سیستم خودران واگذار می‌کند. سطح ۳ خودران در محصولات بی‌ام‌و نیازمند انواع حسگرها شامل اسکنرهای لیزری، دوربین‌ها و سیستم‌های رادار است تا نقشه‌ای سه‌بعدی از طراف خودرو تشکیل شود. در سطح ۴ تمام تجهیزات سطح ۳ به چند درجه بالاتر ارتقا پیدا می‌کنند تا خودرو بدون نیاز به راننده در بزرگراه‌ها و برخی جاده‌های شهری مشخص حرکت کند.

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

مقاله‌های مرتبط:
  • موبایل آی با همکاری اینتل، ۸ میلیون خودروی خودران تجهیز می‌کند

فناوری خودران سطح ۴، در بیشتر مواقع به راننده نیازی ندارد. سرنشینان می‌توانند در هنگام حرکت خودران خودرو بدون نیاز به دخالت راننده از سفر لذت ببرند. البته راننده هنوز هم باید شرایط رانندگی (شرایط فیزیکی و قانونی) را داشته باشد در صورت لزوم یا ورود به جاده‌های خارج از محدوده خودران، توانایی هدایت خودرو را داشته باشد. پیشرفته‌ترین سطح فناوری خودران، از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ به محصولات بی‌ام‌و خواهد رسید. خودروهای خودران سطح ۵ در هیچ شرایطی به راننده نیاز ندارند و درواقع اصلا جایگاهی برای کنترل انسانی، در خودرو تعبیه نمی‌شود. سطح ۵ خودران درحال‌حاضر به عنوان پیشرفته‌ترین سطح فناوری خودران تعریف شده است که در آن خودروها بدون دخالت انسان، در تمام جاده‌های شهری و خارج شهر حرکت خواهند کرد.

باتوجه به اطلاعات موجود در این ویدئو مبنی بر عرضه‌ی فناوری خودران سطح ۴ در خودروهای محصول سال ۲۰۲۱، احتمال اینکه بخشی از قرارداد موبایل‌آی و اینتل متوجه خودروهای بی‌ام‌و باشد، بسیار بالا است؛ البته هنوز این مورد تأیید رسمی نشده است.


۱۰ خودروی مشهور دنیا که توقف تولید خواهند شد
موبایل آی با همکاری اینتل، ۸ میلیون خودروی خودران تجهیز می‌کند
نگاه عمیق به بی ام و M5 کامپتیشن ۲۰۱۹
ناوگان بزرگ خودروهای خودران کالیفرنیا در اختیار اپل
کم خرج ترین خودروهای لوکس خانوادگی
معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

بی ام و تاکنون خودروهای الکتریکی خود را به‌صورت مجزا و جدا از محصولات اصلی خود تولید کرده است اما حالا با معرفی کانسپت الکتریکی iX3 برای اولین بار قوای محرکهٔ الکتریکی به یکی از محصولات معمولی بی ام و راه پیدا کرده است. iX3 که رسماً در نمایشگاه پکن رونمایی شده است، نسخه‌ای تمام الکتریکی از کراس‌اوور کامپکت X3 است. هرچند این خودرو فعلاً به‌عنوان یک کانسپت معرفی شده است اما پیش‌نمایشی از نسخه‌ای تولیدی است که در آینده معرفی خواهد شد.

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

همان‌طور که گفته شد، این کانسپت بر اساس نسل سوم X3 ساخته شده که برای اولین بار در تابستان گذشته معرفی شد اما با اعمال تغییراتی، iX3 در ظاهر از برادر درون‌سوزش متمایز شده است. یکی از ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فرد این کراس‌اوور تمام الکتریکی، تریم آبی‌رنگ در قسمت‌های مختلف بدنهٔ آن شامل جلوپنجره، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر است. همچنین رینگ‌های خودرو نیز متفاوت بوده و به‌صورت آئرودینامیک طراحی شده‌اند درحالی‌که بدنه هم با رنگ نقره‌ای مات رنگ‌آمیزی شده است.


علاوه بر این، با توجه به اینکه در iX3 پیشرانهٔ درون‌سوز X3 با نمونه‌ای الکتریکی جایگزین شده است، تمامی ورودی‌های هوای خودرو مسدود شده‌اند تا جایی که حتی جلوپنجره هم بسته است اما فریم آن با تغییر شکل همچنان باقیمانده است. همواره در طول تاریخ بی ام و جلوپنجرهٔ کلیوی شکل دوتایی مجزا، نماد و امضای محصولات این برند آلمانی بوده است اما حالا این جلوپنجره در iX3 به هم متصل شده است و به همین دلیل تا حدودی انسان را به یاد جلوپنجرهٔ پوزهٔ ببر کیا می‌اندازد که این ممکن است برای طرفداران بی ام و خوشایند نباشد. البته قبلاً این فرم جلوپنجره در کانسپت i Vision Dynamics هم ارائه شده بود.

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

iX3 به نسل پنجم قوای محرکۀ الکتریکی بی ام و مجهز شده که در اینجا ۲۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نیرو از مدل بنزینی X3 30i و همین‌طور نمونهٔ دیزلی X3 30d بیشتر است اما پایین‌تر از مدل M40i قرار می‌گیرد. همچنین به لطف یک پکیج باطری لیتیوم یون بزرگ با ظرفیت ۷۰ کیلووات ساعت، به گفتهٔ بی ام و این کراس‌اوور الکتریکی می‌تواند با یک‌بار شارژ باطری‌هایش تا ۴۰۰ کیلومتر را طی کند. این در حالی است که با استفاده از شارژرهای سریع ۱۵۰ کیلوواتی می‌توان باطری‌ها را ظرف تنها ۳۰ دقیقه به‌طور کامل شارژ کرد.


بی ام و قبلاً تأیید کرده است که نسخهٔ تولیدی کانسپت iX3 را از طریق جوینت ونچر با برلیانس در چین به تولید خواهد رساند اما فعلاً هیچ صحبتی از عرضهٔ این خودرو در دیگر بازارها مطرح نشده است. بااین‌حال فراتر از این مدل می‌توان انتظار داشت که بی ام و همین رویکرد را در دیگر محصولات اصلی خود هم اعمال کند. بدین ترتیب این محصولات شکاف بین مدل‌های پلاگین‌هیبریدی iPerformance و مدل‌های الکتریکی اختصاصی مثل i3 و i8 را پُر خواهند کرد.

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید


خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

به‌نظر می‌رسد که به‌زودی باید منتظر رونمایی از اولین مدل تمام برقی در تاریخ بی‌ام‌و باشیم، چرا که امروز و در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸، مدل مفهومی iX3 معرفی شد. مدل مفهومی و تمام برقی iX3 در حالی به‌عنوان پیش‌نمایش نسخه‌ی برقی کراس‌اور X3 رونمایی می‌شود که شباهت بین این دو برادر بنزینی و برقی غیرقابل انکار است. البته iX3 با انتخاب جلوپنجره‌ی جدیدتر و مزین به هاله‌ی آبی رنگ، مانند مدل مفهومی آی ویژن دینامیکس (i Vision Dynamics) که در قالب مدل نهایی i4 تولید خواهد شد، خود را از X3 جدا کرده است.

خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد


  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
مقاله‌های مرتبط:
  • توقف تولید بی ام و i8 و i3 در آینده نزدیک
  • بی‌ ام‌ و آی ویژن داینامیکس، معرفی شد

iX3 در بخش‌های مختلف بدنه شامل نمای جلو، رکاب‌ها و دیفیوزر عقب با رنگ آبی تزئین شده و تیم طراحی بی‌ام‌و برای رنگ اصلی بدنه، نقره‌ای مات را انتخاب کرده است. نکته‌ی جالب توجه طراحی رینگ‌ها است که کاملاً بادرنظرگرفتن عملکرد آیرودینامیک روی iX3 سوار شده‌اند. مدل مفهومی iX3 از نسل پنجم قوای محرکه‌ی برقی بی‌ام‌و با قدرت ۲۷۰ اسب بخار استفاده می‌کند. به‌لطف پک باتری بزرگ ۷۰ کیلووات ساعتی، کراس‌اور برقی iX3 با درنظر گرفتن معیارهای جدید تست مصرف سوخت خودروهای سبک (WLTP) با هر بار شارژ بیش از ۴۰۰ کیلومتر مسافت طی می‌کند.

  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

علاوه بر شعاع حرکتی مناسب، در صورت وجود ایستگاه شارژ سریع با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات، بی‌ام‌و iX3 ظرف ۳۰ دقیقه فول شارژ خواهد شد. همانطور که مشخص است، iX3 یک مدل مفهومی بوده و نباید انتظار داشته باشیم مدل نهایی با همین مشخصات عرضه شود. بر اساس گفته‌های مقامات بی‌ام‌و، مدل تولیدی iX3 تا سال ۲۰۲۰ به بازارجهانی می‌رسد.

از طرفی شنیده‌ها حاکی از آن است که در سال ۲۰۲۱، مدل تمام برقی و پرچمدار بی‌ام‌و iNext با شعاع حرکتی حدود ۷۰۰ کیلومتر و مجهز به فناوری خودران پیشرفته رونمایی خواهد شد.

  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

سوپرلوکس مفهومی ولوو S90 امبینس رونمایی شد
برتری فرمان پذیری ولوو XC40 در مقایسه با بی ام و X2
زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
کراس اور مفهومی و الکتریکی بیوک اینسپایر معرفی شد
بی ام و M2 کامپتیشن مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد
جنگ تجاری آمریکا و چین؛ معضلى برای بی ام و

جنگ تجاری آمریکا و چین؛ معضلى برای بی ام و

محصولات بی‌ام‌و از سال ۱۹۵۶ در ایالات متحده فروخته و از سال ۱۹۹۴ در این کشور تولید می‌شوند. اولین متصدی فروش بی‌ام‌و از سال ۱۹۷۵ در آمریکا افتتاح شد. اخیرا بی‌ام‌و و دایملر برای تولید محصولات شاسی‌بلند خود بیرون از مرزهای ایالات متحده تلاش می‌کنند. این تصمیم درحالی است که آمریکا به جنگ تجاری خود با چین ادامه می‌دهد و این کشور در راستای حمایت از تولیدکننده‌های داخلی، تعرفه واردات ۲۵ درصدی برای محصولات آمریکا در نظر گرفته است. این پیشنهاد روی ۳۰۰ هزار خودروی سازندگان آلمانی در آمریکا تأثیر می‌گذارد و سهم ۷ میلیارد دلاری از مجموع ۱۱ میلیارد دلار خودروی وارداتی آلمان به چین را دستخوش تغییر می‌کند. 

جنگ تجاری آمریکا و چین؛ معضلى برای بی ام و

طبق نظر متخصصان تجزیه و تحلیل تیم اِورکُر ISI آمریکا، این تعرفه در واقع به ضرر آلمان تمام خواهد شد، نه ایالات متحده؛ چراکه به سبب این ۲۵ درصد، خودروسازان بزرگ جنوب آلمان رقمی در حدود ۱.۷۳ میلیارد دلار ضرر می‌کنند. بزرگ‌ترین کارخانه بی‌ام‌و در اسپارتانبرگ کارولینای شمالی قرار دارد و شاسی‌بلند‌های X3، X4، X5، X6 و مدل جدید X7 را تولید می‌کند. این ارزشمندترین کارخانه صادراتی بی‌ام‌و در ایالات متحده است که با تدابیر دولت چین، رقمی در حدود ۹۸۰ میلیون دلار از دست می‌دهد. این در حالی است که شرکت دایلمر هم حدود ۷۷۵ میلیون دلار ضرر خواهد کرد. با این اوصاف خودروهای ارزشمندی مثل X5 و X3 باید خارج از ایالات متحده ساخته شوند و از آنجا که این فرایند زمان زیادی لازم دارد، بی‌ام‌و در درازمدت آن را عملی خواهد کرد.

پیتر شوارتزنباور، عضو هیئت مدیره‌ی شرکت بی‌ام‌و، ماه گذشته اظهار داشت:

ما باید برای مراکز تولید خود مثل کارخانه‌های اسپارتانبرگ و مکزیک که بر اساس چشم‌انداز ۲۰ الی ۳۰ ساله بنا شده‌اند، تصمیم‌گیری کنیم؛ به این ترتیب نمی‌توانیم هر زمان که یک توییت منتشر شد، سیاست‌های خود را تغییر دهیم.

علاوه بر آن، بی‌ام‌و هشدار داده است که تغییر این‌چنینی سیاست‌ها و تغییر مکان مراکز تولید، ضرر قابل‌ توجهی برای سهامداران خواهد داشت. سال گذشته خودروساز آلمانی تعداد ۱۰۰,۲۰۳ دستگاه خودرو از کارخانه اسپارتانبرگ صادر کرده است که ۱۸ درصد از مجموع محصولات تولیدی این شرکت را تشکیل می‌دهد.

رویکرد متفاوت ژاپن و آمریکا در توسعه فناوری خودران
خدمات اشتراکی و اجاره ماهانه بی ام و، در امریکا راه اندازی شد
تأثیر جنگ تجاری آمریکا و چین بر صنعت خودرو
چین به هدف خود در مورد کاهش انتشارات کربنی نزدیک‌تر شده است
فشار چینی‌ها بر کوالکام همزمان با ارائه پیشنهاد افزایش خرید تراشه از آمریکا
رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال 2018

رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال ۲۰۱۸

درحالی‌که منتظر تولید محصولات داغ و جدیدی همچون M2 کامپتیشن و نسل جدید سری ۳ هستیم BMW در خلال کنفرانس خبر سالانه خود اخبار دیگری را برای سال ۲۰۱۸ اعلام کرده است. مدیرعامل این خودروساز آلمانی آقای هارالد کروگر برنامه‌های شرکت برای معرفی تعدادی از کانسپت های کاملاً الکتریکی در سال جاری را اعلام کرده است.

رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال 2018
یکی از این کانسپت ها کراس اوور کاملا الکتریکی با نام iX3 خواهد بود. کانسپت یاد شده که در تصاویر نسخه‌های پروتوتایپ آن در حال تست دیده می‌شوند به عنوان پیش‌نمایش نسخه بدون آلایندگی و الکتریکی X3 به نمایش درخواهد آمد. گفته می‌شود X3 الکتریکی در سال ۲۰۲۰ عرضه می‌شود.

رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال 2018
مدیر ارشد BMW همچنین گفته که خودروی iNEXT با عرضه در سال ۲۰۲۱ به عنوان پرچم‌دار شرکت انجام‌وظیفه خواهد کرد. جدیدترین اخبار موثق نشان می‌دهند این خودروی الکتریکی حداکثر محدوده حرکتی ۷۰۰ کیلومتری خواهد داشت اما هنوز مشخص نیست مرجع بررسی برد الکتریکی خودرو کدام نوع تست NEDC یا WLTP بوده است.

رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال 2018
کروگر همچنین گفته کانسپت i ویژن دینامیک که سال پیش در فرانکفورت رونمایی شد به نسخه i4 بدل خواهد شد. این خودروی الکتریکی جدید در آلمان و همراه با خودروی iNEXT تولید خواهد شد.

رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال 2018
بی ام و تا اواسط دهه میلادی آینده در کل ۲۵ خودروی الکتریکی شده را عرضه خواهد کرد که ۱۲ تای آن‌ها کاملا الکتریکی خواهند بود.

رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال 2018
باواریایی ها در سال جاری نیز کاملا مشغول خواهند بود زیرا جدای از معرفی این کانسپت های الکتریکی و نسخه‌های تولیدی یاد شده، محصول کاملا جدید X7 را نیز رونمایی خواهند کرد. همچنین احتمال معرفی کراس اوور پرفورمنس X3 M و نسل جدید سری ۱ دیفرانسیل جلو وجود دارد. فراموش نکنید سری ۸ جدید نیز امسال به همراه نسخه M8 پدیدار خواهد شد و چه کسی می‌داند، شاید بی ام و سورپرایزهایی هم برای سال جاری داشته باشد!

رژه کانسپت‌های الکتریکی بی ام و در سال 2018