مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان

مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان

تویوتا (Toyota) سوپرا (Supra) خودرویی است که همه جا حضور دارد؛ فیلم، بازی های ويدئویی، اینترنت و البته دنیای واقعی. از عرضه آخرین سوپرا بیش از ۱۵ سال میگذرد ولی هنوز اشتیاق برای خرید و راندن آن وجود دارد. تویوتا از اوایل سال ۲۰۱۴ (زمستان ۱۳۹۵) هنگام ارائه‌ی مدل مفهومی FT-1 با احساسات طرفداران سوپرا برای بازگرداندن آن بازی کرد؛ اما تایید بازگشت سوپرا تا همین اواخر طول کشید.

پس از نمایش مدل مسابقه‌ای و مفهومی GR Supra، برای بازی گرن توریسمو اسپرت (Gran Turismo Sport) و رونمایی نمونه اولیه سوپرا در فستیوال سرعت گود وود GoodWood طرفدارن از سراسر جهان برای دیدن محصول نهایی هیجان‌زده هستند. اما برای دیدن محصول نهایی سوپرا نسل پنجم (A90) باید چند هفته یا حتی چند ماه صبر کرد.

مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان

مقاله‌های مرتبط:
  • تویوتا سوپرا با قدرت ۱۸۰۰ اسب بخار؛ موشک ژاپنی درگ
  • نسخه‌ی نسکار تویوتا سوپرا، معرفی شد

برای راحت تر کردن این انتظار تصمیم گرفته ایم تا در این ویدیو نگاهی به تاریخچه سوپرا داشته باشیم. داستان سوپرا از اواخر دهه ۱۹۷۰ (۱۳۵۰) شروع می‌شود زمانی که مدل اصلی (A40) که بخشی از خانواده سلیکا (Celica) بود عرضه شد. تغییر اسم سلیکا به سوپرا تا سال ۱۹۸۶ و عرضه خودرو نسل سوم (A70) طول کشید.

مانند هر خودروی دیگر قدرت سوپرا با ارایه هر نسل افزایش یافت که ارتقایی از ۱۰۰ اسب بخار در نسل اول به ۳۲۰ اسب بخار در نسل چهارم (A80) بود. سوپرای جدید با موتور توربوشارژ شش سیلندر۳ لیتری که ریشه بی ام و (BMW) دارد به قدرت احتمالی ۳۳۵ اسب بخار خواهد رسید.

با دیدن ویدیو متوجه خواهید شد که سوپرای جدید جا پای بزرگان می‌گذارد پس بیایید امیدوار باشیم که (A90) ادامه‌ دهنده‌ای شایسته برای این سری باشد.

  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان
  • مدل‌های مختلف تویوتا سوپرا در گذر زمان

سودآورترین خودروهای ۲۰۱۸؛ فراری و پورشه در صدر
نگاه کوتاه به بی ام و M635 مدل ۱۹۸۴
گوشی هوشمند، جایگزین کلید خودرو خواهد شد
بی‌ام‌و رکورد سریع‌ترین موتورسیکلت خود را شکست
مشهورترین خودروهای دنیا که خارج از خانه تولید می‌شوند
سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواری

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواری

همیشه بین علاقه‌مندان دنیای خودرو بحث برتری بی‌ام‌و سری ۷ یا مرسدس‌بنز S کلاس داغ بوده است. واقعیت این است که این دو سدان لوکس هر دو جزو بهترین‌های بازار هستند و هرکس با کمی گرایش به یک برند، بهترین مدل را انتخاب می‌کند. طرفداران بی‌ام‌و به دینامیک بی‌نظیر سری ۷ اشاره می‌کنند و در مقابل هواداران مرسدس، سواری فوق‌العاده راحت S کلاس را عامل برتری آن می‌دانند. باید توجه کرد که خریداران با انتظاراتی مثل سواری راحت، تجهیزات رفاهی مناسب و عملکرد فنی بالا به‌سراغ خودروهای لوکس می‌روند.

نمی‌توان بدون اولویت‌بندی بهترین مدل لوکس آلمانی را انتخاب کرد. شاید بهترین راه، مراجعه به آزمایش‌های مؤسسه‌های معتبر و مستقل مانند کانسیومر ریپورتس (Consumer Reports) یا به‌اختصار CR باشد. در بررسی اخیر متخصصان این سازمان، ۱۰ خودروی لوکس بازار جهانی که در کیفیت سواری مثال‌زدنی هستند، طبقه‌بندی شده‌اند. بررسی CR فقط شامل خودروهای لوکس بالای گران‌قیمت بالای ۱۰۰ هزار دلار نمی‌شود، بلکه مدل‌های ارزان‌تر همچون شورولت ایمپالا و فورد فیوژن نیز، در این بین دیده می‌شوند. خودروهای لوکس باید قابلیت ایجاد سواری راحت برای سرنشینان و جلوگیری از انتقال تکان‌های شدید جاده به اتاق را داشته باشند.

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواری

مقاله‌ی مرتبط:
  • کم خرج ترین خودروهای لوکس خانوادگی

داده‌ها و طبقه‌بندی CR بر اساس آزمایش خودروها در یک مسیر دایره‌ای شکل با مسافت ۴۸ کیلومتر و سرعت مشخص به‌دست آمده است. در این مسیر، انواع ناهمواری‌ها، سرعت‌گیرها و قسمتی مشابه بزرگراه طراحی شده است تا عملکرد سیستم تعلیق خودرو در جذب تکان‌ها سنجیده شود. سواری هر خودرو در قالب سخت، لرزان، نرم و فوق‌العاده نرم و شناور و توانایی دفع تکان‌ها توصیف شده است. فهرست قرار داده شده، به‌ترتیب صعودی به بهترین کیفیت سواری در خودروی شماره یک تنظیم شده است. لازم به‌ذکر است که سدان‌های فوق‌ لوکس مانند محصولات بنتلی و رولز رویس در آزمایش‌های CR شرکت داده نمی‌شوند.۱۰- مرسدس‌بنز C کلاس

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۴۰ هزار و ۲۵۰ دلارقیمت پایه مدل AMG: از ۷۳ هزار و ۷۰۰ دلار

سدان لوکس مرسدس C کلاس حتی در مدل استاندارد C300 هم کابین لوکس و زیبایی دارد و تجربه‌ی رانندگی لذت‌بخش را فراهم می‌کند. C کلاس تعادل بین قدرت بالا و سواری راحت را تا حدودی حفظ کرده است اما به‌طور کلی کیفیت سواری به‌خصوص در جاده‌های ناهموار، خشک و سفت است. البته در جاده‌های هموار C کلاس کاملاً راحت بوده و درحقیقت در بین سدان‌های اسپرت لوکس، بهترین کیفیت سواری را دارد. مدل بررسی شده توسط متخصصان CR از سیستم تعلیق استاندارد استفاده می‌کرد که امکان سفارش سیستم تعلیق بادی هوشمند اسپرت با رینگ‌های ۱۸ اینچی هم وجود دارد. در مجموع C300 با استانداردهای مرسدس‌بنز همخوانی دارد و افرادی که این مدل اولین خرید آن‌ها از اشتوتگارتی‌ها باشد، C300 را یک سدان راحت، بی سر و صدا، چابک و کامل توصیف خواهند کرد.۹- جگوار XF

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۴۷ هزار و ۷۷۵ دلارقیمت پایه تیپ پرتفولیو: ۶۷ هزار و ۴۲۵ دلار

سدان سایزمتوسط جگوار XF نبرد سختی با مثلث آلمانی آئودی، بی‌ام‌و و مرسدس‌بنز دارد. نقطه‌ی قوت XF فرمان‌پذیری فوق‌العاده‌ی آن بوده که با سواری بی‌نظیر آن در بزرگراه همراه شده است. XF تقریباً در بیشتر مسیرها راحت است و سرنشینان چندان متوجه شرایط متفاوت جاده نمی‌شوند. عامل اصلی فروش کم گنگستر بریتانیایی در برابر محصولات آلمانی طراحی بی‌روح کابین، سیستم اطلاعات و سرگرمی قدیمی و سر و صدای زیاد فضای داخلی است.۸- کادیلاک CT6

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۵۵ هزار و ۹۰ دلارقیمت پایه تیپ پلاتینیوم: ۸۵ هزار و ۲۹۰ دلار

سدان پرچمدار لوکس کادیلاک با داشتن کابین راحت و جادار، قوای فنی پرقدرت و تجهیزات رفاهی مدرن یکی از بهترین‌های بازارجهانی است. متخصصات CR معتقد هستند که CT6 یکی از ارزشمندترین سدان‌های لوکس بازار است که کیفیت سواری آن هم در حد بالا قرار دارد. سیستم تعلیق سدان گران‌قیمت کادیلاک تا جای ممکن مسئولیت خود را انجام می‌دهد ولی در دفع تمام تکان‌ها موفق نیست. سواری آن در بزرگراه بی‌نظیر است اما در جاده‌های ناهموار، به‌خصوص مسیرهای آسفالت ترمیمی؛ بدون نقص نیست.۷- بی‌ام‌و سری ۵

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۵۳ هزار و ۴۰۰ دلارقیمت پایه تیپ M550i xDrive : از ۷۴ هزار ۴۵۰ دلار

تمرکز مهندسان بی‌ام‌و در کاهش وزن، افزایش تجهیزات رفاهی مدرن و کم کردن صدای کابین، سدانی ارزشمند اما خارج از کلاس اسپرت نتیجه داده است. کابین لوکس، لوکس و کاربرپسند از نقاظ قوت سری ۵ است. سواری سری ۵ در مقایسه با گذشته، نرم‌تر شده است و فقط در جاده‌هایی با ناهمواری زیاد کمی تکان به کابین منتقل می‌شود. در مجموع شرایط، سری ۵ کیفیت سواری فوق‌العاده بالایی دارد و در مقایسه با سواری مدل‌های نسل‌های گذشته، بهبود داشته است.۶- جنسیس G90

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۶۸ هزار و ۳۵۰ دلارقیمت پایه تیپ آلتیمیت: ۷۴ هزار و ۳۵۰ دلار

سدان لوکس جنسیس G90 یکی از بهترین‌های بازار است و اگر از تاریخچه این برند بگذریم، به‌راحتی توانایی رقابت با غول‌های خودروسازی جهان در این کلاس را دارد. البته سواری G90 اصلاً در سطح قالیچه‌ی جادویی S کلاس مرسدس نیست اما در رده‌ی قیمتی زیر ۸۰ هزار دلار، انتخاب معقولی است. G90 سدانی بزرگ و سنگین است که فقط در ناهمواری‌های شدید و سرعت‌های بالا مزاحم راحتی سرنشینان می‌شود. جنسیس G90 کیفیت سواری، قوای فنی و تجهیزاتی در سطح مدل‌هایی با قیمت ۲۰ هزار دلار بیشتر از خود ارائه می‌کند. قرار گرفتن جنسیس G90 در شماره‌ی ۶ این فهرست، نشان از موفقیت کره‌ای‌ها در این برند دارد. ۵- آئودی A8

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ V6 تیپ‌ترونیک: ۸۳ هزار و ۸۰۰ دلار

سدان پرچمدار آئودی در تمام آزمایش‌های متخصصان CR، عملکرد قابل توجهی داشته است. مشکل اصلی A8 سواری سخت و سفت آن در سرعت‌های پایین‌ است. تکان‌های بدنه کم و کیفیت سیستم تعلیق آن در ناهمواری‌ها بی‌نظیر است که در کنار کابین بی سر و صدا و مجهز، یک تجربه‌ی سواری لذت‌بخش مهیا می‌شود.۴- لینکلن کانتیننتال

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۴۵ هزار و ۱۶۰ دلارقیمت پایه تیپ بلک لیبل: ۶۹ هزار و ۶۳۰ دلار

سدان لوکس کانتیننتال (Continental) از سال ۱۹۳۹ تولید شده و یکی از اصیل‌ترین خودروهای بازارجهانی است. این سدان لوکس و مجهز در بیشتر جاده‌های بهترین سواری ممکن را ارائه می‌کند. کارشناسان CR مدل با رینگ‌های ۱۹ اینچی  محصول لینکلن را به‌جای ۲۰ اینچی توصیه می‌کنند.۳- آئودی A6

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۴۹ هزار و ۷۰۰ دلارقیمت پایه تیپ پرستیژ: ۶۱ هزار و ۴۰۰ دلار

A6 همانند دیگر محصولات آئودی سواری راحتی دارد اما برخلاف بسیاری از آن‌ها (مدل‌های تست شده توسط CR)، کیفیت سواری در سرعت‌های پایین متغیر نیست. تکان‌های کابین حداقل، و جذب ناهمواری‌های جاده حداکثر است. کمی سر و صدای بیرون به کابین درز می‌کند اما چندان محسوس نیست. آئودی A6 با سیستم تمام چرخ محرک (AWD) کواترو در تمام جاده‌های خشک، برفی و بارانی عملکرد بی‌نظیر دارد.۲- بی‌ام‌و سری ۷

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد:‌ ۸۳ هزار و ۶۵۰ دلارقیمت تیپ ۷۶۰i xDrive با امکانات کامل: ۱۵۶ هزار و ۷۰۰ دلار

نسل جدید سری ۷ تمام موارد مورد نیاز یک سدان لوکس مانند کابین مجهز، سواری راحت و قوای فنی پرقدرت را به‌همراه دارد. سیستم تعلیق بادی که به‌صورت استاندارد در بی‌ام‌و سری ۷ نصب شده است، در تمام جاده‌ها عملکردی فوق‌العاده دارد و سرنشینان در راحتی کامل سفر خواهند کرد. تنها در سرعت‌هایی پایین و در جاده‌های بسیار ناهموار کابین سری ۷ تحت تأثیر قرار می‌گیرد.۱- مرسدس‌بنز S کلاس

سدان های لوکس بازارجهانی با بهترین کیفیت سواریقیمت پایه تیپ استاندارد: ۸۹ هزار و ۹۰۰ دلارقیمت تیپ AMG با امکانات کامل :‌ ۲۲۹ هزار و ۵۰۰ دلار

در آزمایش‌های متخصصان CR، سدان گران‌قیمت مرسدس‌بنز S کلاس بهترین کیفیت سواری را داشته است. در توصیف سواری S کلاس فقط باید به اصطلاح سیستم تعلیق بی‌نظیر آن؛ «قالیچه‌ی جادویی»، بسنده کرد.

مرسدس AMG GT S با تیونینگ کریتیو بسپوک رونمایی شد
جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند
مرسدس بنز AMG C63 S با تیونیگ G پاور معرفی شد
بی ام و BMW X5 M با تیونینگ اتوداینامیکس معرفی شد
جذاب ترین خودروهای پلیس جهان در سال ۲۰۱۸
جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

پیش‌بینی شرایط چند سال بعد، به‌خصوص در صنعت خودروسازی کار آسانی نیست. تقاضای بازار به‌صورت مدارم در حال تغییر است و طبیعتاً خودروسازان هم هرچه سریع‌تر خود را با شرایط جدید سازگار می‌کنند. به‌محض عرضه‌ی یک مدل خودرو، مهندسان، مدیران برنامه‌ریزی و طراحان باید به‎دنبال پروژه‌ی جدید شرکت باشند. وب‌سایت موتور۱ فهرستی از خودروهایی که سال ۲۰۲۱ عرضه خواهند شد، ارائه کرده است که در ادامه‌ی مطلب به بررسی آن می‌پردازیم. احتمالاً تمام مدل‌های پیش‌بینی شده در این فهرست، سال ۲۰۲۱ به بازار جهانی نخواهند رسید؛ اما بر اساس شایعه‌ها، تاریخچه‌ی هر برند و مصاحبه‌های مدیران ارشد شرکت‌ها می‌توان به‌تولید تعدادی از خودروهای این فهرست در سال ۲۰۲۱، اطمینان داشت. لازم به‌ذکر است که تصاویر قرار داده شده برای هر خودرو، یا مدل مفهومی و یا رندر غیررسمی و رسمی است.بی‌ام‌و M2 نسخه‌ی CSL

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

در حال حاضر هیچ سخنی از تولید نسخه‌ی نهایی M2؛ مدل GTS در میان نیست اما بر اساس شایعه‌های موجود، نسخه‌ی CSL در سال ۲۰۲۱ رونمایی خواهد شد. مقامات بی‌ام‌و در حال حاضر نسخه‌ی کامپتیشن M2 را که از پیشرانه‌ی تقویت‌شده‌ی ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توئین توربوشارژ S55 استفاده می‌کند، رونمایی کرده‌اند. نسخه‌های CSL و احتمالاً GTS باید از M2 کامپتیشن هم عملکرد بهتری داشته باشند.هیوندای جنسیس اسنشیا

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

هر برند خودروساز لوکس باید یک مدل رؤیایی برای آینده داشته باشد که برای جنسیس تازه‌وارد، مدل مفهومی اسنشیا (Essentia) گزینه‌ی مناسبی به‌نظر می‌رسد. جنسیس اسنشیا که در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۸ رونمایی شد، بر اساس پلتفرم یک خودروی برقی ساخته شده است. هنوز تصمیم قطعی برای ساخت این مدل گرفته نشده است، اما مدیرعامل جنسیس موتورز، منفرد فیتزجرالد تلاش دارد تا خودرویی بر اساس اسنشیا به خط تولید این برند کره‌ای برسد. شاید تا سال ۲۰۲۱ مدل تولیدی جنسیس اسنشیا یا مدلی بر اساس این مفهومی رونمایی شود.کادیلاک اسکالا

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

مدت‌ها است که شایعه تولید پرچمدار کادیلاک اسکالا (Escala) وجود دارد و احتمال تولید مدل نهایی بر اساس اسکالای مفهومی سال ۲۰۱۶ بسیار بالا است. پلتفرم اسکالا و CT6 مشترک است و این سدان به‌عنوان پرچمدار آمریکایی‌ها فروخته خواهد شد. در حال حاضر اطلاعات بیشتری از کادیلاک اسکالا منتشر نشده ولی هنوز تا سال ۲۰۲۱ زمان باقی مانده است.اولین مدل برقی اینفینیتی

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

اینفینیتی در بازار خودروهای الکتریکی جایگاه مناسبی ندارد اما با عرضه‌ی اولین مدل در این کلاس، وضعیت این برند لوکس ژاپنی بهتر خواهد شد. بر اساس اطلاعات موجود، اولین خودروی برقی اینفینیتی بر اساس مدل مفهومی کیو اینسپریشن (Q Inspiration) طراحی می‌شود. بر اساس شایعه‌ها، این مدل در سال ۲۰۲۱ به بازار جهانی خواهد رسید.شاسی‌بلند تمام برقی استون مارتین لاگوندا

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

استون مارتین، برند لوکس و اصیل بریتانیایی است که برند لوکسی دیگر، با نام لاگوندا (Lagonda) را هم به‌عنوان زیرمجموعه پذیرفته است. اطلاعات زیادی از شاسی‌بلند برقی لاگوندا منتشر نشده است ولی طراحی آن بر اساس مدل مفهومی ویژن کانسپت (Vision Concept) که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ رونمایی شد، انجام می‌شود.سدان لامبورگینی

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

از سال ۲۰۰۸، در نمایشگاه خودروی پاریس که لامبورگینی از سدان مفهومی استوک (Estoque) پرده برداشت، تمام علاقه‌مندان دنیای خودرو در انتظار اولین سدان گاو خشمگین ایتالیا هستند.

مقاله‌ی مرتبط:
  • نگاه نزدیک به لامبورگینی اوروس

پس از رونمایی از دومین شاسی‌بلند این برند، احتمالاً انتظار برای سدان لامبورگینی هم منطقی‌تر از گذشته باشد. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که سدان لامبورگینی همانند اوروس (Urus)، از پلتفرم MSB استفاده خواهد کرد. ایت پلتفرم پیش از این در مدل‌های پورشه پانامرا و بنتلی کانتیننتال GT هم مشاهده شده است. پیشرانه‌ی سدان لامبورگینی هم ۸ سیلندر V شکل ۴ لیتری توئین توربوشارژ پیش‌بینی شده است. البته باید توجه کرد که بازگشت لامبورگینی به کلاس خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اور بر اساس تقاضای بالای این نوع خودروها بوده است و شاید ساخت سدان برطبق این استدلال، چندان منطقی نباشد.نسل جدید نیسان ۳۷۰Z نیسمو

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

نیسان ۳۷۰Z از سال ۲۰۰۹ به بازار جهانی عرضه شده و در طول چند سال، تغییرات اندکی کرده است. بر اساس اطلاعات موجود، نسل جدید سری اسپرت Z نیسان سال آینده با پیشرانه‌ی توربوشارژ مرسدس‌بنز و نیسان عرضه خواهد شد و سپس نسخه‌ی قدرتمند نیسمو (Nismo) در سال ۲۰۲۱ به بازار خواهد رسید. قدرت نیسان Z جدید تا ۴۷۵ اسب بخار پیش‌بینی شده است.نسل جدید مرسدس‌بنز SL

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

مقامات مرسدس‌بنز پیش از این به‌صورت رسمی تأیید کرده‌اند که نسل جدید SL در سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شود، اما مشخصات کامل آن مشخص نیست. بر اساس شایعه‌های موجود، SL جدید فقط با سقف نرم یا سافت‌تاپ (Softtop) همراه است و خبری از پیشرانه‌ی V12 هم نیست. پیشرانه‌ی جدید، ۶ سیلندر خطی با قدرت ۴۳۵ تا بیش از ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور بیش از ۱۰۰۰ نیوتن‌متر در مدل مجهز به موتور برقی خواهد بود.پورشه تایکان کراس توریزمو

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

با رونمایی مدل برقی و جدید تایکان (Taycan) و تأیید عرضه در سال آینده، مقامات پورشه به‌دنبال استفاده از قوای فنی الکتریکی در کراس‌اور آینده‌ی خود نیز هستند. پورشه کراس توریزمو با طراحی متفاوت و نشانگر توانایی‌های آف‌رود، تبلغ می‌شود که البته چندان یک خودروی مناسب آف‌رود نیست. این مدل از دو موتور برقی با قدرت ۶۰۰ اسب بخار و سیستم تمام چرخ محرک (AWD) استفاده می‌کند و اواخر سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد.نسل جدید تویوتا GT86

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

اگر گزارش‌های موجود واقعیت داشته باشند، نسل جدید مدل اسپرت و خوش‌قیمت تویوتا ۸۶ از پلتفرم و پیشرانه‌ی جدید استفاده خواهد کرد. طراحی تهاجمی‌تر و ارتفاع کمتر نیز در نسل جدید ۸۶ پیش‌بینی می‌شود؛ احتمالاً پیشرانه‌ی توربوشارژ ۲.۴ لیتری مانند سوبارو اسنت با قدرت ۲۶۰ اسب بخار و گشتاور ۳۷۶ نیوتن‌متر، نیروبخش ۸۶ جدید باشد.آئودی Q1

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

به‌زودی آئودی کوچک‌ترین کراس‌اور خود را با کد Q1 رونمایی می‌کند. Q1 احتمالاً از پلتفرم مدل A1 اسپرت‌بک؛ MQB استفاده خواهد کرد.جگوار J-Pace

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

جگوار به‌دنبال تولید کراس‌اور بزرگ‌تر برای رقابت با پورشه کاین است. البته این پروژه هنوز به‌طور کامل تأیید نشده است و حتی شاید نام J-Pace هم تغییر کند. با این‌حال بریتانیایی‌ها قطعاً یک کراس‌اور بزرگ‌تر عرضه خواهند کرد.بی‌ام‌و iNEXT

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

iNEXT پرچمدار تمام برقی بی‌ام‌و در آینده خواهد بود که سال ۲۰۲۱ به‌بازار می‌رسد. بر اساس گزارش‌های موجود پرچمدار برقی باواریایی‌ها در نسخه‌های مختلف با قدرت ۱۳۴ تا ۸۰۰ اسب بخار تولید خواهد شد.نسل جدید جگوار XK

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

تولید کوپه‌ی اسپرت و خاص جگوار XK در سال ۲۰۱۴ متوقف شد، اما به‌نظر می‌رسد نسل جدید این مدل با ظرفیت ۲+۲ سرنشین بر اساس پلتفرم F تایپ جدید تولید خواهد شد. بر اساس گزارش‌های موجود، جگوار XK جدید زودتر از سال ۲۰۲۱ رونمایی نخواهد شد: XK و F تایپ جدید هر دو از پیشرانه‌ی ۴ و ۶ سیلندر اینجینیوم (Ingenium) استفاده خواهند کرد. احتمالاً نسخه‌ی SVR با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل سوپرشارژ همراه باشد.نسل جدید لندرور رنجرور

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

رنجرور یکی از بهترین شاسی‌بلندهای بازار جهانی است. بر اساس گزارش‌های موجود، نسل جدید این مدل که در سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شود، در مقایسه با نسل فعلی وزن بسیار کمتری خواهد داشت. تقریباً وجود پلتفرم MLA و پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی در نسل جدید شاسی‌بلند توانا و لوکس بریتانیایی‌ها قطعی هستند.نسل جدید میتسوبیشی اوتلندر

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

ثمره‌های اتحاد رنو، نیسان و میتسوبیشی روز‌به‌روز بیشتر مشخص می‌شود. اوتلندر جدید با پلتفرم کراس‌اور کامپکت نیسان روگ، در ابعاد بزرگ‌تر و نسخه‌ی پلاگین هیبرید متولد خواهد شد. اوتلندر جدید پیوند کراس‌اورهای دیگر میتسوبیشی شامل اکلیپس کراس و اوتلندر اسپرت  خواهد بود.نسل جدید ولوو XC90

جذاب ترین خودروهای دنیا که تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند

سال گذشته بود که مقامات ولوو تولید نسل جدید مدل XC90 را در خط تولید کارولینای جنوبی آمریکا تأیید کردند. هنوز جزئیات دقیق از نسل سوم XC90 منتشر نشده است اما این مدل از فناوری خودران سطح ۴ استفاده می‌کند. البته این ویژگی به‌صورت یک آپشن گران‌قیمت همراه نسل جدید XC90 خواهد بود تا محصول خوش‌ساخت ولوو در برخی جاده‌ها، بدون نیاز به راننده حرکت کند.

سرمایه‌گذاری تویوتا بر تولید انبوه خودروی هیدروژنی
پورشه پروجکت گلد؛ شاهکار جدید با بدنه کلاسیک و تجهیزات اختصاصی
باتری ۴۰ کیلووات ساعت نیسان لیف ۲۰۱۸، چه ویژگی‌هایی دارد؟
مرسدس بنز AMG C63 S با تیونیگ G پاور معرفی شد
بی ام و BMW X5 M با تیونینگ اتوداینامیکس معرفی شد
به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری ۸

با معرفی رسمی بی ام و سری ۸ در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز، طرفداران این برند اسطوره‌ای کاملاً هیجان‌زده شدند؛ اما پیش از آنکه با این خودروی کاملاً زیبا همراه شویم بهتر است نگاهی به تاریخچه کوتاه سری ۸ داشته باشیم تا اهمیت نسل جدید این خودرو برای باواریایی ها را بدانیم.

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8
نسل اول بی ام و سری ۸ که داخل کمپانی با کد E31 شناخته می‌شود اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت ۱۹۸۹ معرفی شد. این خودرو دومین محصول پس از جنگ بی ام و با پیشرانه ۱۲ سیلندر محسوب می‌شد. بنا به بیانیه رسانه‌ای بی ام و در آن زمان، سری ۸ یک چالش برای بهترین کوپه‌های اسپورت جهان محسوب می‌شد و دارای طراحی ظریف و خلاقیت‌ها و نوآوری‌های استثنایی بود.

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8
بی ام و پس از معرفی سری ۸ جدید در ۵ روز اول ۵ هزار سفارش دریافت کرد و تا تابستان سال ۱۹۹۰ تمامی مدل‌های این خودرو پیش‌فروش شده بودند. برای چنین خودروی گران‌قیمتی، این عملکردی باورنکردنی محسوب می‌شد.

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8
زمانی که بی ام و سری ۸ برای اولین بار معرفی شد فنی‌ترین و پیشرفته‌ترین خودروی تاریخ این برند لقب گرفت. سری ۸ دارای تکنولوژی‌هایی همچون فرمان هیدرولیک حساس به سرعت، سیستم کنترل پایداری پیشرفته و دو کامپیوتر برای کنترل تمامی عملکردهای الکترونیکی خودرو بود. این خودرو در سال ۱۹۸۹ بیش از آنکه یک بی ام و باشد بیشتر شبیه یک شاهین هزاره جدید بود. بی ام و همچنین تلاش زیادی برای ساخت بدنه‌ای با شکل پیشرفته انجام داد و از فرم‌های آئرودینامیک به منظور دست‌یابی به ضریب درگ ۰٫۲۹ استفاده کرد.

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8
کابین این خودرو نیز لوکس‌ترین کابین محصولات بی ام و در آن زمان بود. بخش داخلی نسل اول سری ۸ پر بود از چرم و متریال لوکس و مرغوب. اگرچه کابین این خودرو شیک‌ترین کابین آن سال‌ها نبود اما واقعاً دوست‌داشتنی و به‌طور باورنکردنی‌ای خوش‌ساخت نشان می‌دهد. البته شاید میزان اشرافیت آن به اندازه قیمتش نبود.

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8
و البته نقطه‌ضعف این خودرو کابین طراحی و کیفیت نبود بلکه قیمت بالایش بود. سری ۸ بسیار گران‌بها بوده و به خاطر کامپیوترهای زیاد و سیستم‌های الکترونیکی برخی مشکلات مربوط به قابلیت اطمینان را نیز نشان می‌داد. سری ۸ همچنین فاقد آن هندلینگی بود که مشتریان از یک بی ام و ناب انتظار داشتند؛ بنابراین اگرچه سری ۸ از نظر فنی فوق‌العاده احساس‌برانگیز بود اما از نظر فروش به اهداف مدیران دست نیافت.

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8
اما آن سال‌ها دیگر گذشته و سری ۸ به خاطر ظاهر برجسته، پیشرانه ۱۲ سیلندر و ذات لوکس خود جایگاه ویژه‌ای در بین طرفداران یافته است.


تمامی این خصوصیات به نحو احسن در نسل جدید سری ۸ نیز دیده می‌شود. این خودرو دارای شاسی جدید و قطعات فیبر کربنی و بهترین پیشرانه‌ها و سیستم تعلیق روز بی ام و بوده و از نظر فنی پیشرفت‌های چشمگیری برای این برند به همراه خواهد داشت؛ اما آیا نسل جدید سری ۸ می‌تواند از نظر فروش در دنیای واقعی خوش بدرخشد؟ زمان این موضوع را ثابت خواهد کرد…

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8

به بهانه معرفی نسل جدید: تاریخچه کوتاه بی ام و سری 8

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

نزدیک به ۹۰ سال است که شرکت طراحی مشهور ایتالیایی پینین‌فارینا (Pininfarina) فعالیت می‌کند. اخیراً مقامات این شرکت تصمیم گرفتنn با ورود به عرصه‌ی خودروسازی مستقل، رؤیای همیشگی بنیان‌‎گذار اصلی را به واقعیت تبدیل کنند.

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

بر اساس گفته‌های مدیران ارشد پینین‌فارینا، اولین خودروی مستقل این شرکت که یک هایپرکار تمام برقی خواهد بود، با تولید محدود، در چندسال آینده به بازار خواهد رسید. پس از انتشار این خبر، رسانه‌های معتبر خودروی جهان با انتشار انواع مختلف تصاویر رندر و مفهومی، اولین ابرخودروی پینین‌فارینا را پیش‌نمایش کردند. به لطف سابقه‌ی درخشان پینین‌فارینا، اصلاً نباید نگران طراحی این مدل بود. پینین‌فارینا به‌عنوان استودیوی طراحی که کار کردن در آن، آرزوی هر طراح خودرو در جهان است، قدم بزرگی خواهد برداشت. به بهانه‌ی این اتفاق مهم، تصمیم گرفتیم تعدادی از زیبا‌ترین خودروهای طراحی‌شده توسط این شرکت مشهور را در یک مقاله گرد هم بیاوریم.زیباترین‌های ایتالیا در یک مجموعه‌ی جهانی

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

شرکت طراحی کاروزریا پینین‌فارینا (Carrozzeria Pininfarina) توسط باتیستا فارینا در سال ۱۹۳۰ و در کومونه‌ی کامبیانو ایتالیا بنیان نهاده شد. این شرکت کوچک، با طراحی مدل‌های زیبا برای برندهای پرطرفدار فراری و آلفارومئو به شهرت جهانی رسید. در حقیقت بخش زیادی از شهرت جهانی پینین‌فارینا، متوجه تلاش‌های بنیان‌گذار آن است. باتیستا فارینا پس از تغییر نام خود به باتیستا پینین‌فارینا و طراحی آلفارومئو اسپایدر با همکاری فرانکو مارتیننگو، در سال ۱۹۶۶ درگذشت. طراحان پینین‌فارینا پس از همکاری‌های طولانی‌مدت با برندهای ایتالیایی، مدل‌های به‌یادماندنی دیگری برای شرکت‌های اروپایی و آمریکایی مانند پژو (همچون ۵۰۴ و ۴۰۶) و جنرال موتورز طراحی کردند. حتی این شرکت با شروع دهه‌ی ۱۹۸۰ محصولات متنوعی برای شرکت‌های اتوبوس‌سازی و قطارسازی طراحی کرد. امروز گستره‌ی فعالیت پینین‌فارینا به شرکت‌های چینی هم رسیده است.

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

مقاله‌ی مرتبط:
  • بیوگرافی باتیستا فارینا، پیکاسوی طراحی اتومبیل

پس از مرگ باتیستا پینین‌فارینا، مدیریت مجموعه به پسر او، سرجیو رسید. از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۸ نوه‌ی او و در حال حاضر، پائولو پینین‌فارینا، دیگر نوه‌ی باتیستا مدیرعامل این شرکت است. اما در سال ۲۰۱۵ بود که هولدینگ هندی ماهیندرا (Mahindra) مالک شرکت‌های خودروسازی ماهیندرا اند ماهیندرا، سانگ‌یانگ موتورز و بسیاری از شرکت‌های شناخته‌شده‌ی فعال در صنایع دیگر، پینین‌فارینا را با قیمت ۱۶۸ میلیون یورو خریداری کرد. پس از این اتفاق و تزریق سرمایه‌ی هنگفت به پینین‌فارینا، پائولو پینین فارینا مدیرعامل فعلی، تصمیم گرفت که آرزوی دیرینه‌ی پدربزرگ خود، ایجاد یک شرکت خودروسازی مستقل را عملی کند.

با ذکر این تاریخچه‌ی کوتاه، به معرفی تعدادی از زیباترین خودروهای دنیا که حاصل قلم بااستعدادترین طراحات پینین‌فارینا است، می‌پردازیم.رولزرویس هیپریون

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۸

طراحان پینین‌فارینا بارها خودروهای سفارشی و لوکس را برای مشتریان اختصاصی طراحی کرده‌اند. این مدل زیبا و گران‌قیمت به سفارش کلکسیون معروف آمریکایی، رولند هال بر اساس رولزرویس فانتوم کروک با نام اختصاصی هیپریون (اشاره به یکی از تایتان‌های یونان) تولید شد. رولزرویس هیپریون یگانه‌ نماینده‌ی اختصاصی ترکیب هنر ایتالیایی با مهندسی بریتانیایی است. این مدل لوکس و زیبا در سال ۲۰۱۷ با قیمت ۲ میلیون و ۳۹۰ هزار دلار در دوبی به فروش گذاشته شد.مازراتی گرن توریزمو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۷

کوپه‌ی زیبا، پرقدرت و خوش‌صدای مازراتی گرن توریزمو (Gran Turismo – در ایران با تلفظ گرن توریسمو شناخته می‌شود) که هنوز در خط تولید این برند ایتالیایی وجود دارد، یکی از اصیل‌ترین خودروهای کلاس جی‌تی است. مازراتی گرن توریزمو حاصل قلم جیسون کاتریوتا خالق مدل زیبای فراری P4/5 است. آخرین به‌روزرسانی ظاهری و فنی گرن توریزمو حدود پنج سال پیش انجام شد؛ ولی به‌جرئت می‌توان گفت که هنوز هم یک گرندتورر زیبا و چشم‌نواز است. تصور جایگزین این مدل با طراحی پینین‌فارینا واقعاً هیجان‌انگیز است؛ البته اگر با سیاست‌های فعلی مدیران ارشد مازراتی، گرن توریزمو بازنشسته شود.مازراتی گرن کابریو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۰

گرن کابریو (GranCabrio)، اولین خودروی روباز چهارسرنشینه‌ی مازراتی، برادر جوان‌تر مازراتی گرن توریزمو، نسخه‌ی کروک آن است که بر اساس مدل گرن توریزمو S در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۰۹ رونمایی شد. نکته‌ی جالب توجه هنر طراحان پینین‌فارینا در این مدل نمایان می‌شود. در واقع گرن توریزموی کوپه بسیار جذاب است؛ اما با برداشتن سقف آن، نه‌تنها از زیبایی آن کم نمی‌شود، بلکه پس از گذشت ۸ سال همچنان جذابیت دارد. حدود ۲۱۰۰ دستگاه مازراتی گرن کبریو تولید شده است.مدل مفهومی HK GT

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۸

مدل مفهومی و تمام برقی HK GT به‌عنوان پیش‌درآمد خودروهای جی تی آینده برای شرکت چینی هایبرید کینتیک (Hybrid Kinetic) طراحی شد. HK GT که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ رونمایی شد با طرح درهای گالوینگ، چهار سرنشین و کابین بسیار مدرن، از چهار موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۱۰۷۳ اسب بخار و باتری ۳۸ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. با اینکه HK GT یک مدل مفهومی است؛ اما می‌تواند پیش‌نمایش خوبی از ابرخودروی تمام برقی و مستقل پینین‌فارینا باشد.مدل مفهومی H2 Speed

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۶ – تولید به‌زودی

این مدل مفهومی که با همکاری شرکت فرانسوی-سوئیسی GreenGT ساخته شده است، با هدف نمایش خودروی مخصوص پیست پاک به نمایش درآمد. H2 Speed از ترکیب موتور الکتریکی، پیل سوختی و هیدروژن نیرو می‌گیرد که جز بخار آب، آلایندگی دیگری ندارد. این مدل مفهومی با استفاده‌ی پیشرانه‌ی مدرن، ۶۳۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که برای رسیدن به نهایت سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت کافی است. پس از نمایش H2 Speed در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶، مقامات شرکت GreenGT از ساخت مدل نهایی این خودروی منحصربه‌فرد در تعداد ۱۲ دستگاه خبر دادند که البته هنوز زمان عرضه‌ی و قیمت نهایی آن مشخص نشده است.مدل مفهومی فیتیپالدی EF7 گرن توریزمو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۷ – تولید از سال ۲۰۱۸

پروژه‌ی گرن توریزمو ویژن (Gran Turismo Vision) همکاری نزدیک استودیوی بازی‌سازی پولیفونی دیجیتال (Polyphony Digital، خالق سری بازی ویدئویی گرن توریزمو) با شرکت‌های خودروسازی و استودیوهای طراحی است که بارها خودروهای مجازی را به دنیای واقعی کشانده است. مدل مفهومی فیتیپالدی EF7 که با الهام از طرح کوسه ابتدا برای این بازی ویدئویی انحصاری کنسول پلی‌استیشن طراحی شده بود، با همکاری شرکت خودروساز فیتیپالدی (با مالکیت امرسون فیتیپالدی، قهرمان سابق مسابقات فرمول یک) به دنیای ولقعی راه پیدا کرد. فیتیپالدی EF7 با وزن ۱۰۰۰ کیلوگرم، از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل تنفس طبیعی با قدرت حداقل ۶۰۰ اسب بخار استفاده می‌کند.

پس از نمایش این مدل مفهومی، فیتیپالدی اعلام کرد که به یاد ۳۹ پیروزی او در مسابقات فرمول یک، ۳۹ دستگاه مدل مخصوص پیست EF7 با قیمت ۱ میلیون ۵۰۰ هزار دلار ساخته خواهد شد. علاوه بر این ساخت مدل جاده‌ای از این سوپراسپرت خاص هم در نظر گرفته شده اما هنوز تأیید رسمی نشده است.فراری SP12 EC

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۲

فراری SP12 EC نسخه‌ای سفارشی بر اساس ۴۵۸ و با الهام از ۵۱۲‌‌BB است که به‌طور انحصاری برای اریک کلپتون، گیتاریست، خواننده، ترانه‌سرا و آهنگساز افسانه‌ای انگلیسی ساخته شد. SP12 EC یکی از اولین نمونه‌های سفارشی فراری ۴۵۸ بود که از پیشرانه‌ی V8 با حجم ۴.۵ لیتر و قدرت ۵۷۰ اسب بخار استفاده می‌کند. بر اساس گفته‌های کلپتون، هزینه‌ی ساخت این مدل خاص، حدود ۴ میلیون و ۵۰۰ دلار بوده است.مدل مفهومی فراری سرجیو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۳ – تولید در سال ۲۰۱۵مدل مفهومی فراری سرجیو (Sergio) که به یادبود مدیرعامل سابق پینین‌فارینا، سرجیو پینین‌فارینا ساخته شده بود در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۳ رونمایی شد. فراری سرجیو اساساً فراری ۴۵۸ اسپایدر بود که بدنه‌ای کاملاً متفاوت داشت. استقبال از این مدل مفهومی به‌قدری مثبت بود که ۶ دستگاه فراری سرجیو با قیمت ۳ میلیون دلار در رنگ‌های مختلف در سال ۲۰۱۵ تولید شد.فراری P4/5

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۶

فراری P4/5 محصول اختصاصی پینین‌فارینا است که بر اساس پرچم‌دار فراری در دهه‌ی ۲۰۰۰، فراری انزو با پیشرانه‌ی V12 با حجم ۶ لیتر ساخته شده است. مالک این مدل جیمز گلیکنهاوس، کارگردان، تهیه‌کننده و کلکسیونر آمریکایی است که یک فراری مدرن با طراحی خودروهای مسابقه‌ای سری P لمانز این برند در دهه‌ی ۱۹۶۰ سفارش داده بود. پس از ساخت P4/5 گلیکنهاوس مدل‌های دیگری همچون P4/5 کومپتیزیونه (بر اساس ۴۳۰ اسکودریا) را هم به گاراژ اختصاصی و ارزشمند خود اضافه کرد.فراری FF

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۱

فراری FF اولین خودروی چهارچرخ محرک جاده‌ای و تولید انبوه اسب وحشی ایتالیایی بود که با استقبال خوب طرفداران دنیای خودرو مواجه شد. این گرندتورر ۶۵۰ اسب بخاری با طرح زیبای شوتینگ‌بریک به‌عنوان جایگزین مدل ۶۱۲ Scaglietti عرضه شد که بدون شک، از لحاظ طراحی بدنه پیشرفت بزرگی بود. فراری GTC4Lusso جایگزین FF بوده که توسط تیم داخلی فراری با مدیریت فلاویو مانزونی طراحی شده است.فراری F12 برلینتا

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۲

مدل ۵۹۹ و سپس F12 برلینتا هر دو توسط پینین‌فارینا طراحی شده‌اند. F12 یکی از زیبا‌ترین و پرقدرت‌ترین محصولات مدرن فراری بود که البته پس از ۵ سال تولید، با مدل ۸۱۲ سوپرفست، قدرتمندترین فراری تاریخ با پیشرانه‌ی تنفس طبیعی جایگزین شد.فراری کالیفرنیا و کالیفرنیا T
زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۸ و ۲۰۱۴

گرندتورر اسپرت فراری کالیفرنیا ابتدا قرار بود توسط مازراتی ساخته شود؛ اما هزینه‌های زیاد فرآیند تولید، کالیفرنیا را به خانواده‌ی اسب‌های وحشی ایتالیا وارد کرد. کالیفرنیا عضو ناخوانده‌ی فراری بود که در بسیاری از بخش‌ها مانند سقف سخت تاشو، پیشرانه‌ی V8 در جلو، گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، سیستم تعلیق چنداتصالی عقب و تزریق مستقیم سوخت اولین فراری تاریخ با این مشخصات محسوب می‌شد. گرندتورر فراری کالیفرنیا در سال ۲۰۰۸ با پیشرانه‌ی V8 تنفس طبیعی عرضه شد. ۶ سال بعد، مدل کالیفرنیا T که با تغییراتی چون طراحی جدید و پیشرانه‌ی V8 توئین‌توربو همراه بود، به خط تولید کالیفرنیا اضافه شد. به‌جز تغییر اساسی در پیشرانه، دو مدل کالیفرنیا و کالیفرنیا T ظاهر چندان متفاوتی نداشتند. درواقع کالیفرنیا T با هدف طولانی‌تر کردن عمر این مدل و پیش نمایش مدل بسیار زیبا و جدید پورتوفینو عرضه شد.فراری ۵۹۹ GTB فیورانو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۶

فرانک استفنسون، طراح مدل‌های زیبایی چون مازراتی MC12 و فراری ۴۳۰، مأموریت بسیار مشکل طراحی مدلی جدید برای جایگزین گرندتوررهای زیبای فراری ۵۵۰ و ۵۷۵M مارانلو را بر عهده گرفت. حاصل تلاش این طراح بریتانیایی-آمریکایی، فراری ۵۹۹ بی‌نظیر بود که هنوز هم پس از گذشت بیش از ۱۰ سال از عرضه‌ی آن، جذاب است. این مدل زیبا در نسخه‌های پرقدرت و مخصوص پیست XX فراری نیز عرضه شد. همانطور که اشاره شد، جایگزین ۵۹۹ بازهم با طراحی پینین‌فارینا، فراری F12 بود.فراری ۴۵۸ ایتالیا و اسپایدر

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۹ و ۲۰۱۱

۴۵۸ ایتالیا جایگزین برحق ۴۳۰ و قبل از آن، مدل ۳۶۰ بود که از نظر بسیاری از کارشناسان جهان، جزو زیباترین محصولات فراری است. زیبایی ۴۵۸ را نمی‌توان با کلمات بیان کرد، بنابراین از شما دعوت می‌کنیم به تصاویر آن بادقت نگاه کنید. فراری ۴۵۸ ایتالیا به‌خودی خود مدلی زیبا بود؛ اما دوناتو کوکو (طراح مدل‌های C2، C3 و C4 سیتروئن) در پینین‌فارینا با طراحی مدل کروک ۴۵۸، زیبایی را به فراتر از کمال رساند. جایگزین ۴۸۸ با الهام بسیار نزدیک از ۴۵۸ با پیشرانه‌ی توربوشارژ (برخلاف پیشرانه‌ی تنفس طبیعی ۴۵۸) در سال ۲۰۱۵ عرضه شد.مدل مفهومی کامبیانو

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۲

طراحان پینین‌فارینا با نمایش مدل مفهومی کامبیانو (Cambiano) بار دیگر در عصر مدرن به طراحی خودروهای کلاسیک پناه بردند. طراحی بدنه‌ی کامبیانو نمایانگر خودروهای چند دهه پیش بود؛ اما این داستان در مورد کابین آن که سرشار از تکنولوژی‌ها مدرن و پیشرفته بود، صدق نمی‌کند.مدل مفهومی بی‌ام‌و گرن‌ لوسو کوپه

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۳

این مدل مفهومی که از پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر V شکل ۶ لیتری با قدرت ۵۴۴ اسب بخار استفاده می‌کرد، به‌عنوان پیش‌نمایشی از خودروهای لوکس و پرقدرت آینده‌ی بی‌ام‌و رونمایی شد. با نگاهی کوتاه به نمای عقب گرن لوسو کوپه (Gran Lusso) می‌توان شباهت بالای آن با مدل مفهومی بی‌ام‌و M8 گرن کوپه را مشاهده کرد.مدل مفهومی آلفارومئو ۲uettottanta 

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۰

در نگاه اول به این مدل مفهومی و نام آن، باید به دو خصوصیت اعتراف کرد؛ یکی زیبایی محض و دیگری عجیب بودن. تلفظ این مدل مفهومی هنوز به‌طور دقیق مشخص نیست اما ۲uettottanta کدی است که به‌شیوه‌ی ایتالیایی رمزگشایی می‌شود. عدد ۲ به دوسرنشین بودن، uetto به الهام این مدل از مدل کلاسیک آلفارومئو اسپایدر (Duetto) و Ottanta به عدد ۸۰ در زبان ایتالیایی اشاره دارد. ۲uettottanta برای یادبود ۱۰۰ سالگی آلفارومئو که مصادف با تأسیس ۸۰ سالگی پینین‌فارینا بود، طراحی شده است.سوایست DX7

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۱۵

اگر جزو افرادی هستید که فکر می‌کنند شرکت‌های خودروسازی چینی به‌دنبال کیفیت نیستند، شاسی‌بلند DX7 از شرکت چینی سوایست (Soueast) نظر شما را تغییر خواهد داد. همانطور که انتظار می‌رفت، ملیت مشتریان برای طراحان پینین‌فارینا مهم نیست و DX7 حداقل در بخش طراحی، جذاب به نظر می‌رسد. شرکت چینی South East Motor با نام تجاری Soueast از همکاری دو شرکت چینی با میتسوبیشی تشکیل شده است.مدل مفهومی سینتسی

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۸

سینتسی (Sintesi)، یک مدل مفهومی چهارسرنشینه با طرح شوتینگ‌بریک بود که با هدف پیش‌نمایش خودروهای آینده در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۰۸ رونمایی شد. سینتسی دو مفهوم آشنای موتورهای برقی در هر چرخ به‌منظور فضای جادارتر کابین و ارتباط بی‌سیم خودروها با یکدیگر را معرفی می‌کرد. سینتسی در زبان ایتالیایی به معنی سنتز و ترکیب است.آلفارومئو اسپایدر

زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا


  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
  • زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا

محصول سال ۲۰۰۶

آلفارومئو بررا (Brera) خودروی اسپرت ایتالیایی طراحی استودیوی معروف ایتال‌دیزاین بود که در مدل کروک توسط پینین‌فارینا طراحی شد. البته با اینکه بررا کروک با نام اسپایدر شناخته می‌شود؛ اما کاملا با آلفارومئو اسپایدر کلاسیک متفاوت است.

خط تولید تسلا مدل ۳، شبانه‌روزی خواهد شد
چراغ سبز چین به خودروسازان دنیا
کراس اور مفهومی و الکتریکی بیوک اینسپایر معرفی شد
بی ام و M2 کامپتیشن مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد
اولین کامیون برقی امدادگر، رونمایی شد
قدرت خالص بی ام و M5، حدود ۷۰۰ اسب است

قدرت خالص بی ام و M5، حدود ۷۰۰ اسب است

نسل جدید F90 از خودروی بی‌ام‌و M5، سریع‌ترین مدل جاده‌ای در تاریخ برند سازنده است. با توجه به این نکته که بی‌ام‌و در تاریخچه طولانی خود، محصولات بسیار سریع و هیجان‌انگیزی داشته است، عرضه‌ی M5 برای بی‌ام‌و، موفقیت بزرگی به شمار می‌رود. آن‌چه بیش‌تر توجه علاقه‌مندان را جلب می‌کند این است که مدل جدید سدان اسپرت بی‌ام‌و M5، یک خودروی لوکس چهاردر با صندلی‌های چرمی محسوب می‌شود و با این حال، عملکردی بسیار سریع‌تر از خودروی مخصوص پیست بی‌ام‌و M4 GTS دارد. تمام این عملکرد به دلیل پیشرانه قدرتمند بی‌ام‌و M5 است که در ظاهر تنها ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، اما به نظر می‌رسد که بی‌ام‌و توانایی‌های این پیشرانه را دستکم گرفته است.

قدرت خالص بی ام و M5، حدود ۷۰۰ اسب است

گروه آی‌ان‌دی دیستریبیوشن (IND Distribution) که در منطقه آمریکای شمالی در زمینه سفارشی‌سازی محصولات محبوب خودروسازان بزرگ جهان مانند پورشه، آئودی، مرسدس بنز و بی‌ام‌و فعالیت می‌کند، اقدام به آزمایش سدان بی‌ام‌و M5 کرد. این گروه اخیرا آن را در اختیار راننده‌ای قرار داد تا آزمایش کند و معلوم شود که پیشرانه خودرو تا چه اندازه می‌تواند به چرخ‌ها قدرت برساند. طی سال‌های اخیر، بیش‌تر خودروهای تولیدی بی‌ام‌و قدرتی بیش از میزان اعلام شده توسط سازنده آلمانی دارند. این موضوع به ویژه در مورد مدل‌هایی صدق می‌کند که مجهز به توربوشارژرهای مدرن هستند. اگرچه شرکت سازنده چنین انتظاری از سدان اسپرت بی‌ام‌و M5 نداشت، اما به نظر می‌رسد که پیشرانه قدرتمندی در زیر کاپوت آن قرار دارد.

قدرت خالص بی ام و M5، حدود ۷۰۰ اسب است

ظاهرا گروه IND متوجه شده است که حداقل بر اساس نمودارهای دینامومتر، مدل جدید خودروی سدان بی‌ام‌و M5 در واقع ۶۲۵ اسب بخار به تمام چهار چرخ منتقل می‌کند. هنگامی که شما تلفات سیستم انتقال قدرت در یک خودروی چهار چرخ محرک (حدود ۱۰ درصد) را نیز به این میزان اضافه کنید، قدرت تولیدی پیشرانه به ۶۹۰ اسب بخار افزایش می‌یابد. ۶۹۰ اسب بخار نیز به زبان ریاضی بی‌ام‌و بلاگ حدود ۷۰۰ اسب بخار معنا می‌شود، که بسیار قابل توجه است.

اما صبر کنید، اطلاعات بیش‌تری هم وجود دارد. بی‌ام‌و ادعا می‌کند که مدل جدید سدان بی‌ام‌و M5 قادر است ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. با این حال، آزمایش دینامومتر از بی‌ام‌و M5 نشان می‌دهد که حداکثر گشتاور رقمی حدود ۸۲۵ نیوتن‌متر است. این مقدار در بدبینانه‌ترین حالت در نظر گرفته شده است، اما اگر تلفات ۱۰ درصدی سیستم انتقال قدرت را نیز به آن اضافه کنیم قضیه جالب‌تر نیز می‌شود. در حقیقت با افزودن تلفات سیستم انتقال قدرت، گشتاور تولیدی پیشرانه در میل‌لنگ به ۸۹۵ تا ۹۱۰ نیوتن‌متر می‌رسد. با این اوصاف بی‌ام‌و واقعا در اعلام مشخصات کارکردی خودروی اسپرت بی‌ام‌و M5، دچار خودکم‌بینی شده است.

قدرت خالص بی ام و M5، حدود ۷۰۰ اسب است

مقاله‌های مرتبط:
  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید
  • بی ام و M5؛ رکورددار طولانی‌ترین دریفت دنیا

بدین معنی که بی‌ام‌و می‌تواند نمودارهای واقعی خود را با تقریبا ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور بیش‌تر بدست آورد. این میزان تفاوت می‌تواند به خوبی توضیح دهد که چرا بی‌ام‌و M5 به راحتی قادر به شکست دادن مرسدس AMG E63 S با ۶۰۲ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. 

همچنین اگر این آزمایش را برای حالتی انجام دهیم که از سیستم عقب محرک استفاده می‌شود، نتایج شگفت‌آوری رقم خواهد خورد. در این حالت با توجه به کاهش تلفات ناشی از سیستم انتقال قدرت، به نظر می‌رسد که حتی قدرت بیش‌تری نیز در نمودارهای دینامومتر منعکس شود. IND در این زمینه توضیحی ارائه نکرده است و دوست داریم بدانیم که با این شرایط، چه نتایجی برای بی‌ام‌و M5 ثبت می‌شود. در ویدئوی زیر، لحظاتی از آزمایش مدل جدید بی‌ام‌و M5 نمایش داده شده است؛ نظرات خود را درباره این آزمایش با پرشیاخودرو نمایندگی سعادت آباد در میان بگذارید.

ویدئو

دانلود

قیمت بی ام و سری ۷، فعلا ۱.۳ میلیارد تومان
جنگ تجاری آمریکا و چین؛ معضلى برای بی ام و
مدل‌های الکتریکی آئودی اسپرت در راه هستند
خدمات اشتراکی و اجاره ماهانه بی ام و، در امریکا راه اندازی شد
توقف تولید بی ام و i8 و i3 در آینده نزدیک
بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد

بی‌ ام‌ و ۵۰۷ کلاسیک، آماده‌ی حراج شد

فستیوال سرعت گودوود امسال از ۲۱ الی ۲۴ تیرماه برگزار می‌شود و اگر به وب‌سایت رسمی این جشنواره سر بزنید، می‌توانید از همین الان بلیط سفارش دهید. این رویداد در واقع بزرگ‌ترین جشن با موضوع موتوراسپرت و تاریخچه اتومبیل است و امسال هم مثل سال‌های گذشته با اتفاقات و رقابت‌های جذابی همراه خواهد شد. یکی از این رویدادها حراج بی‌ام‌و ۵۰۷ جان سرتیز است. او طی سال‌های متمادی به‌عنوان راننده‌ی موتورسیکلت و فرمول یک فعالیت می‌کرد و در سال ۲۰۱۷ درگذشت.

بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد

سرتیز این رودستر کلاسیک را در سال ۱۹۵۷، درست اندکی پس از کسب عنوان قهرمانی رقابت‌های ۵۰۰ سی‌سی موتورسیکلت جهانی سال ۱۹۵۶، با شراکت MV آگوستا خریداری کرد. علت این همکاری، قیمت بالای خودرو (بیش از ۴ هزار دلار) بود و البته تیم کاونت آگوستا علاقه داشت برد سرتیز را به این وسیله قدردانی کند. راننده‌ی حرفه‌ای انگلیسی در سال‌های ۱۹۵۸ و ۱۹۶۰ هم قهرمان مسابقات ۵۰۰ سی‌سی شد و سه مقام قهرمانی پیاپی از سال ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰ در مسابقات ۳۵۰ ‌سی‌سی کسب کرد. سرتیز از سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۲، راننده فرمول یک شد و توانست در سال ۱۹۶۴ و زمانی که عضو تیم فراری بود، به مقام قهرمانی جهان دست پیدا کند.

بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد

سرتیز از بی‌ام‌و ۵۰۷ محبوب خود برای سفر بین انگلیس و ایتالیا از طریق گردنه‌ سیمپلون یا گذرگاه برِنِر استفاده می‌کرد و پس از مدتی برای تقویت این خودرو که اندکی فرسوده شده بود، با بی‌ام‌و مکاتبه کرد. مهندسین آلمانی با اعمال تغییراتی مثل افزایش نسبت تراکم و بهبود عملکرد دریچه‌ گاز روی پیشرانه V8 این رودستر کلاسیک آن را تقویت کردند و به قهرمان انگلیسی تحویل دادند. این خودرو به لطف پیشرانه‌ی ۳ لیتری، قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب‌ بخار تولید می‌کرد و با تحویل آن از طریق سیستم ۴ سرعته دستی، بیشینه سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۱.۱ ثانیه فراهم می‌کرد.

بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد

سرتیز بی‌ام‌و ۵۰۷ رودستر خود را تا زمان مرگ نگهداری کرد و حالا بنیاد مزایده‌ی بونامز قرار است آن را در تاریخ ۲۲ تیرماه امسال در فستیوال سرعت گودوود حراج کند. قیمت پایه‌ی این خودروی ارزشمند در حدود ۲.۲ میلیون دلار برآورد شده است.

  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
  • بی‌ ام‌ و 507 کلاسیک، آماده‌ی حراج شد
سرمایه‌گذاری بی ام و در ساخت ایستگاه‌های شارژ چین
عدم تمایل بی ام و به تولید خودروهای تمام برقی
جذاب‌ترین نام‌های مستعار خودروها در برندهای مختلف
احتمال بازتولید چیزتا V16T
خودروی الکتریکی مفهومی مینی رونمایی شد
بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد

بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد

تیونینگ خودرو به‌عنوان یکی از جذاب‌ترین و پرطرفدارترین بخش‌های صنعت حمل و نقل، جایگاه مهمی در بین شرکت‌های بزرگ پیدا کرده است. از سویی دیگر، برندهای آلمانی در تیونینگ خودرو تبحر خاصی دارند و تعدادی از بهترین تیونرهای دنیا را می‌توان در ناحیه‌ی باواریا یافت. این شرکت‌ها معمولا محصولات ساخت آلمان نظیر خودروهای بی‌ام‌و، آئودی، مرسدس بنز و پورشه را بهینه‌سازی و شخصی‌سازی می‌کنند.

بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شدشرکت تیونینگ آلمانی منهارت تاریخچه‌ای طولانی با محصولات بی‌ام‌و دارد و شنیدن خبری از ارتباط این دو، چندان تعجب‌آور نیست. در واقع، منهارت تاریخچه طولانی‌مدتی با نسل کنونی کوپه اسپرت بی‌ام‌و M4 دارد و آن را با هنر تیونینگ خود به خودروی منهارت MH4 550 تبدیل می‌کند؛ قسمت انتهایی این خودرو به معنای تولید ۵۵۰ اسب بخار است. منهارت MH4 550 تا مدت کمی بدون تغییر رها شده بود؛ اما در حال حاضر منهارت نسخه جدیدی ارائه کرده است که می‌گوید پرجنب‌وجوش‌تر است و تمرکز بیش‌تری بر عملکرد در پیست دارد. اگر بخواهیم بر اساس عکس‌های منتشرشده از کوپه منهارت MH4 550 قضاوت کنیم و با توجه به بال بزرگ در عقب، صندلی‌های مسابقه‌ای و قفس غلت‌گیر کامل، خوب ارزیابی می‌شود.

بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد

برای شروع باید بدانید که نمونه‌ی تقویت‌شده‌ی بی‌ام‌و M4 مجهز به پیشرانه بهینه‌ای است که هنوز هم ۵۵۰ اسب بخار قدرت دارد. حجم کل پیشرانه ۳.۰ لیتر همراه با ۶ سیلندر است و از توربوشارژ دوگانه در ترکیب با سیستم ورودی هوای کربنی و سیستم خروجی کتلس (Catless)‌ بهره می‌برد. همچنین از مافلر منهارت بهره کافی گرفته شده است که باعث می‌شود عملکردی متناسب با خودروی مسابقه‌ای و اسپرت در اختیار راننده قرار بگیرد. همه‌ی این تغییرات باعث می‌شود پیشرانه‌ای قدرتمند و پاسخگو با الهام از پیشرانه بی‌ام‌و M4 فراهم شود.

بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد

سیستم تعلیق به‌طور ویژه‌ ارتقاء یافته است تا قدرت پیشرانه و ظاهر خودرو را با هم مطابقت دهد. گفته می‌شود کویل‌اورهایی با ضریب‌ سختی قابل توجه نسبت به فنرهای بی‌ام‌و M4 استفاده شده است که باعث می‌شود خودرو در مسیرهای پیست مستحکم‌تر باشد. برای رانندگانی که تجربه کمتری با خودروهای اسپرت و مخصوص پیست دارند، استفاده از این کویل‌اورها باعث می‌شود به‌خوبی بتوانند با نوسانات جاده تعامل برقرار کنند. البته اکیدا توصیه می‌شود که از خودروی کوپه منهارت MH4 550 در مسیرهای خارج از پیست و به‌خصوص جاده‌هایی که دارای درخت و دیوار هستند خودداری شود.

مقاله‌های مرتبط:
  • بی ام و M4 کانورتیبل با تیونینگ AC Schnitzer
  • بی‌ ام‌ و M4 جی پاور با قدرت ۶۷۰ اسب‌ بخار

تفاوت‌های قابل توجهی در نمای بیرونی خودرو وجود دارد که با رنگ سفید بدنه و کنتراست خط قرمز در وسط و بال قابل تنظیم در عقب برجسته می‌شود. اسپویلر جلو و دیفیوزر عقب برگرفته از ام پرفورمنس (M performance) و همراه با پرداخت کربنی براق است؛ درحالی‌که کاپوت کربن تنها مختص مدل‌های تیونینگ منهارت ارائه خواهد شد. در ادامه قفس غلت‌گیر قرمزرنگ داخل خودرو نصب شده است و صندلی‌های جلو نیز به چرم قرمز ریکارو (Recaro) مزین شده‌اند. سرنشینان صندلی‌های عقب باید خود را در قفس غلت‌گیر قرار دهند؛ زیرا صندلی عقب دیگر وجود ندارد. رانندگان نیز یک فرمان جدید با چراغ هشدار ماکزیمم دور پیشرانه دریافت می‌کنند و صفحه‌نمایش عملکرد آورون (Awron) در جلو داشبورد برای نشان دادن تمام پارامترهای مهم خودرو وجود دارد.

منهارت هنوز هیچ اشاره‌ای به قیمت مدل تیونینگ‌شده بی‌ام‌و M4 نکرده است؛ اما پیش‌بینی می‌شود طی ماه‌های آینده خبرهای دقیق‌تری از آن منتشر شود. البته باید خودروهایی که تحت تیونینگ قرار می‌گیرند در پیست مسابقه آزمایش کرد تا صحت ادعاهای تیونر مشخص شود. به همین علت باید منتظر بمانیم تا در آینده اخبار مربوط به آزمایش رانندگی کوپه منهارت MH4 550 در دسترس قرار گیرد.

  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
  • بی‌ ام و M4 با تیونینگ منهارت معرفی شد
نگاه نزدیک به پورشه ۹۱۱GT2 RS
کارلمان کینگ، گران‌ ترین شاسی بلند دنیا، معرفی شد
سوپر اسپرت اکوئس تروبک، معرفی شد
مدل کوپه و روباز مرسدس بنز کلاس C مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد
سریع‌ترین خودرو؛ اولین برنامه‌ی نتفلیکس با موضوع خودروها
لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

وقتی اسم بازی‌ اتومبیل‌رانی به میان می‌آید، امکان ندارد هیچ گیمری نام سری بازی‌های Need for Speed در ذهنش تداعی نشود. این سری از بازی‌ها نزدیک به دو دهه است که میلیون‌ها گیمر را در زمینه بازی‌های ماشین سواری به خود مشغول کرده‌اند، و بدون هیچ گونه تردیدی برترین سری بازی‌های خودرویی هستند. با گسترش گوشی‌های هوشمند و بازی‌های موبایلی، شرکت معتبر الکترونیک آرتز (Electronic Arts) به عنوان سازنده و صاحب امتیاز این سری از بازی‌ها، فعالیت خود را در زمینه‌ی گجت‌های هوشمند نیز بیشتر کرده است.

برای مدت زمان محدودی، طرفداران بازی موبایل نید فور اسپید نو لیمیتز (Need For Speed No Limits) فرصت دارند که پشت فرمان قرار بگیرند و با بی‌ام‌و M5 جدید در این بازی هیجان‌انگیز مسابقه دهند. اما بازیکنان علاقه‌مند بهتر است عجله کنند، چون این سدان اسپرت فقط برای مسابقه تا ۹ فوریه و طی بازی‌های قهرمانی Xtreme Racing در دسترس است. برندگان مسابقات قهرمانی قادر خواهند بود تا قفل نرم‌افزار بازی را باز کرده و از این خودروی خاص به طور دائم استفاده کنند.

در حال حاضر بی‌ام‌و M5 همراه با تعداد زیادی از خودروهای این برند در بازی نید فور اسپید موجود است، که شامل بی‌ام‌و M3 کوپه ۱۹۹۹، بی‌ام‌و M4 کوپه ۲۰۱۴ و بی‌ام‌و M2 می‌شود. سدان بی‌ام‌و M5 سریع‌ترین مدل در رده اسپرت بازی است که این خودرو را می‌تواند به وسیله‌ای برای برنده شدن در مسابقات قهرمانی تبدیل کند.

لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید
  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید
  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید
  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

بازی نید فور اسپید نو لیمیتز یکی از اولین بازی‌های تلفن همراه هوشمند است که تاکنون ۱۱ میلیارد مسابقه در آن انجام شده و از ابتدای عرضه چند میلیون بار در همه‌ی پلت‌فرم‌های گوشی هوشمند دانلود شده است. این بازی از گوگل پلی (Google Play) و اپل آی‌تونز (Apple iTunes) در دسترس علاقه‌مندان بازی‌های اتومبیل‌سواری است. 

مقاله‌های مرتبط:
  • بررسی ویدیویی زومجی از بازی Need for Speed 2015
  • بی ام و M5؛ رکورددار طولانی‌ترین دریفت دنیا

الکترونیک آرتز به عنوان توسعه‌دهنده بازی نید فور اسپید و بی‌ام‌و تاریخچه طولانی با هم دارند. بی‌ام‌و اولین بار در سال ۱۹۹۷ در بازی Need For Speed ظاهر شد. در نسخه موست وانتد (Most Wanted) ارائه شده در سال ۲۰۰۵ از بی‌ام‌و M3 استفاده شد، در حالی که بی‌ام‌و M3 GTR توانایی‌های خود را در نسخه ۲۰۰۹ این بازی (نید فور اسپید شیفت) نشان داد. پس از آن در نسخه ۲۰۱۵ نیز از بی‌ام‌و M2 رونمایی شد و به نظر می‌رسد حضور خودروهای آلمانی در بازی نید فور اسپید جزء جدانشدنی آن باشد.

در سال‌های اخیر با روند روبه‌رشد دنیای دیجیتال، بازی‌های موبایل محبوبیت روزافزونی پیدا کرده‌اند؛ یکی از دلایل آن هم این است که گوشی‌های هوشمند با هر نسخه جدید از نظر گرافیکی و فیزیکی قدرتمندتر می‌شوند. صدور مجوز استفاده از آخرین سدان اسپرت بی‌ام‌و در بازی نید فور اسپید نو لیمیتز، این خودرو را در مقابل میلیون‌ها بازیکن قرار می‌دهد که ممکن است روزی پول کافی برای خرید M5 واقعی داشته باشند. با توجه به تمایل شدید برخی از گیمرها به بازی‌های موبایلی، آن‌ها می‌توانند صدها ساعت از وقت خود را به مسابقه با سدان اسپرت بی‌ام‌و M5 بگذرانند. 

ویدئو

دانلود

شاهکار جدید جان اولسن؛ بر اساس آئودی RS6 معرفی شد
کدام بهتر است؟ پورشه پانامرا توربو، بی‌ام‌و M6 گرن کوپه یا مرسدس AMG S63
نسل جدید پژو ۵۰۸، معرفی شد
بهترین خودروهای مسابقه‌ای در تاریخ پورشه
مدل جدید پورشه ۹۱۱GT3 RS رسما معرفی شد
لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

وقتی اسم بازی‌ اتومبیل‌رانی به میان می‌آید، امکان ندارد هیچ گیمری نام سری بازی‌های Need for Speed در ذهنش تداعی نشود. این سری از بازی‌ها نزدیک به دو دهه است که میلیون‌ها گیمر را در زمینه بازی‌های ماشین سواری به خود مشغول کرده‌اند، و بدون هیچ گونه تردیدی برترین سری بازی‌های خودرویی هستند. با گسترش گوشی‌های هوشمند و بازی‌های موبایلی، شرکت معتبر الکترونیک آرتز (Electronic Arts) به عنوان سازنده و صاحب امتیاز این سری از بازی‌ها، فعالیت خود را در زمینه‌ی گجت‌های هوشمند نیز بیشتر کرده است.

برای مدت زمان محدودی، طرفداران بازی موبایل نید فور اسپید نو لیمیتز (Need For Speed No Limits) فرصت دارند که پشت فرمان قرار بگیرند و با بی‌ام‌و M5 جدید در این بازی هیجان‌انگیز مسابقه دهند. اما بازیکنان علاقه‌مند بهتر است عجله کنند، چون این سدان اسپرت فقط برای مسابقه تا ۹ فوریه و طی بازی‌های قهرمانی Xtreme Racing در دسترس است. برندگان مسابقات قهرمانی قادر خواهند بود تا قفل نرم‌افزار بازی را باز کرده و از این خودروی خاص به طور دائم استفاده کنند.

در حال حاضر بی‌ام‌و M5 همراه با تعداد زیادی از خودروهای این برند در بازی نید فور اسپید موجود است، که شامل بی‌ام‌و M3 کوپه ۱۹۹۹، بی‌ام‌و M4 کوپه ۲۰۱۴ و بی‌ام‌و M2 می‌شود. سدان بی‌ام‌و M5 سریع‌ترین مدل در رده اسپرت بازی است که این خودرو را می‌تواند به وسیله‌ای برای برنده شدن در مسابقات قهرمانی تبدیل کند.

لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید
  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید
  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید
  • لذت رانندگی با بی ام و M5 در نسخه موبایل نید فور اسپید

بازی نید فور اسپید نو لیمیتز یکی از اولین بازی‌های تلفن همراه هوشمند است که تاکنون ۱۱ میلیارد مسابقه در آن انجام شده و از ابتدای عرضه چند میلیون بار در همه‌ی پلت‌فرم‌های گوشی هوشمند دانلود شده است. این بازی از گوگل پلی (Google Play) و اپل آی‌تونز (Apple iTunes) در دسترس علاقه‌مندان بازی‌های اتومبیل‌سواری است. 

مقاله‌های مرتبط:
  • بررسی ویدیویی زومجی از بازی Need for Speed 2015
  • بی ام و M5؛ رکورددار طولانی‌ترین دریفت دنیا

الکترونیک آرتز به عنوان توسعه‌دهنده بازی نید فور اسپید و بی‌ام‌و تاریخچه طولانی با هم دارند. بی‌ام‌و اولین بار در سال ۱۹۹۷ در بازی Need For Speed ظاهر شد. در نسخه موست وانتد (Most Wanted) ارائه شده در سال ۲۰۰۵ از بی‌ام‌و M3 استفاده شد، در حالی که بی‌ام‌و M3 GTR توانایی‌های خود را در نسخه ۲۰۰۹ این بازی (نید فور اسپید شیفت) نشان داد. پس از آن در نسخه ۲۰۱۵ نیز از بی‌ام‌و M2 رونمایی شد و به نظر می‌رسد حضور خودروهای آلمانی در بازی نید فور اسپید جزء جدانشدنی آن باشد.

در سال‌های اخیر با روند روبه‌رشد دنیای دیجیتال، بازی‌های موبایل محبوبیت روزافزونی پیدا کرده‌اند؛ یکی از دلایل آن هم این است که گوشی‌های هوشمند با هر نسخه جدید از نظر گرافیکی و فیزیکی قدرتمندتر می‌شوند. صدور مجوز استفاده از آخرین سدان اسپرت بی‌ام‌و در بازی نید فور اسپید نو لیمیتز، این خودرو را در مقابل میلیون‌ها بازیکن قرار می‌دهد که ممکن است روزی پول کافی برای خرید M5 واقعی داشته باشند. با توجه به تمایل شدید برخی از گیمرها به بازی‌های موبایلی، آن‌ها می‌توانند صدها ساعت از وقت خود را به مسابقه با سدان اسپرت بی‌ام‌و M5 بگذرانند. 

ویدئو

دانلود