آزمایش خودروهای خودران شرکت بی ام‌ و در سال ۲۰۱۷

آزمایش خودروهای خودران شرکت بی ام‌ و در سال ۲۰۱۷

طبق بیانیه‌ای که شرکت بی‌ام‌و چند روز پیش صادر کرد؛ این شرکت در راستای رقابت با شرکت‌های  بزرگ حمل‌و‌نقل مانند اوبر و لیفت، سال آینده خودروهای خودران خود را در شهر مونیخ آزمایش خواهد کرد.

هارالد کروگر، مدیر اجرایی شرکت ‌بی‌ام‌و می‌گوید:

شرکت‌های اوبر و لیفت از خودروهای ناوگان خود استفاده نمی‌کنند. ارائه‌ی یک ناوگان به معنای ارائه‌ خدماتی است که شرکت لیفت و امثال آن نمی‌توانند از پس آن برآیند. خدمات حمل‌و‌نقل برای یک مجمع یا گروه خاص از جمله‌ی این فعالیت‌ها است.

شرکت بی‌ام‌و حدود ۴۰ دستگاه از خودروهای خودران خود را روانه‌ی شهر مونیخ کرده است و قصد دارد این پروژه را به شهرهای دیگر کشور آلمان نیز گسترش دهد.

آزمایش خودروهای خودران شرکت بی ام‌ و در سال ۲۰۱۷

کلاوس بوتنر، قائم‌مقام شرکت بی‌ام‌و در رابطه با خودروهای خودران می‌گوید: «پشت فرمان هرکدام از این خودروها، یک راننده‌ی ماهر نشسته است.»

بسیاری از شرکت‌های خودروسازی قصد دارند در چند سال آینده، خودروهای خودران خود را در حوزه‌ی خدمات حمل‌و‌نقل شهری به کار گیرند. لازمه‌ی ساخت خودروهای خودران برای ارائه‌ی چنین خدماتی، این است که چه از طریق فروش این خودروها و چه از طریق همکاری با سامانه‌های ارائه‌دهنده‌ی این سرویس، باید منفعت و سود جدیدی برای خودروسازان داشته باشد.

شرکت بی‌ام‌و برای رسیدن به این هدف؛ نه‌تنها از تبحرش در ساخت خودروهای لوکس، بلکه از همه ظرفیت‌های تولید، مدیریت و مالکیت خود بهره خواهد برد.

BMW و بایدو همکاری خود را در زمینه خودروهای خودران پایان دادند

BMW و بایدو همکاری خود را در زمینه خودروهای خودران پایان دادند

BMW و غول اینترنت چین (بایدو) به تحقیقات مشترک در زمینه خودروهای خودران خاتمه دادند.

به گزارش ۱۶۱۶، مقامات دو شرکت خودروسازی BMW و بایدو اعلام کردند که دیگر در زمینه خودروهای خودران به طور مشترک تحقیق نخواهند کرد و بایدو اکنون به دنبال شرکای جدید بین المللی برای تحقیق در این زمینه است.

اولاف کاستنر، مدیرعامل BMW در چین در حاشیه نمایشگاه خودرویی گوانگجو به رویترز گفت: دو شرکت به دلیل اختلاف نظر درباره نحوه پیشبرد تحقیقات تصمیم گرفتند به همکاری در این زمینه تصمیم گرفتند که به همکاری و تست این فناوری در آمریکا و چین پایان دهند.

کاستنر افزود: ما متوجه شدیم که روند توسعه و ایده های دو شرکت کمی متفاوت هستند.

وانگ جینگ رئیس پروژه توسعه خودروهای خودران در بایدو بدون اشاره به جزئیات به رویترز گفت: این شرکت اکنون در حال استفاده از خودروهای لینکلن شرکت فورد برای آزمایشات و تحقیقات خود است. 

وانگ در حاشیه سومین کنفرانس جهانی اینترنت در ووژن چین گفت: ما از هر شریکی استقبال می‌کنیم. در واقع ما در حال مذاکره با طرفهای زیادی هستیم.

رهبران دنیای فناوری و خودرو می‌گویند که خودروهای آینده قادرند که به طور خودران و کاملا مستقل از راننده هدایت شوند که این امر صنعت خودروسازی جهانی را متحول خواهد کرد. از این رو تمام خودروسازان دنیا به علاوه شرکت هایی همچون گوگل و قطعه سازانی همچون دلفی سرمایه گذاری سنگینی را روی توسعه این فناوری انجام داده اند