قرارداد سرمایه‌ گذاری مشترک بی ام و و برلیانس چین امضا شد

قرارداد سرمایه‌ گذاری مشترک بی ام و و برلیانس چین امضا شد

در حضور لی کی‌کیانگ نخست وزیر چین و آنگلا مرکل صدراعظم آلمان، بی‌ام‌و و شریک چینی آن برلیانس اتوموتیو (Brilliance automotive) توافقنامه درازمدتی برای گسترش سرمایه‌گذاری مشترک تحت عنوان شرکت تولید مشترک بی‌ام‌و برلیانس اتوموتیو (BMW Brilliance Automotive) امضا کردند. BBA می‌تواند ظرفیت تولید بی‌ام‌و را در دو کارخانه محلی تایکسی و دادونگ در شهر شنیانگ استان لیائونینگ، تا سال ۲۰۱۹ به رقم ۵۲۰ هزار خودرو افزایش دهد. علاوه بر این تولید خودروی الکتریکی بی‌ام‌و iX3 تولید شده توسط BBA برای صادرات به بازارهای خارج از چین، در سال ۲۰۲۰ آغاز خواهد شد.

هارالد کریگر رئیس هیئت مدیره گروه خودروسازی بی‌ام‌و AG، گفت:

امضای قرارداد کنونی، نشان‌دهنده‌ی فصل جدیدی در داستان موفقیت شرکت بی‌ام‌و برلیانس اتوموتیو است. این توافقنامه چارچوب درازمدتی برای آینده ما در چین خواهد بود؛ آینده‌ای که شامل سرمایه‌گذاری مداوم، رشد بیش‌تر و تعهد مشخص برای توسعه و تولید خودروی برقی است. فصل بعدی همکاری دارای توانایی بیش‌تری نسبت به شعار فعلی ما (در چین، برای چین) است. خودروی تمام الکتریکی بی‌ام‌و iX3 که از سال ۲۰۲۰ توسط BBA تولید خواهد شد، مشتریان خود را در سراسر جهان پیدا خواهد کرد.

قرارداد سرمایه‌ گذاری مشترک بی ام و و برلیانس چین امضا شد

در سال ۲۰۱۷ حدود ۵۶۰،۰۰۰ خودرو با نام تجاری بی‌ام‌و به مشتریان چینی تحویل داده شدند؛ این رقم بیش از دو بازار بزرگ بعدی، یعنی ایالات متحده آمریکا و آلمان است. دو سوم از تمام وسایل نقلیه بی‌ام‌و که در چین فروخته می‌شوند، سال گذشته توسط BBA ساخته شده است. برنامه‌ریزی برای تولید محلی مدل جدید خودروی بی‌ام‌و X3 در چین از اردیبهشت ماه آغاز شد و انتظار می‌رود که در نیمه دوم سال جاری، باعث شتاب بخشیدن به رشد اقتصادی بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان شود. بی‌ام‌و X3، ششمین مدل از خودروهای بی‌ام‌و در چین است.

قرارداد سرمایه‌ گذاری مشترک بی ام و و برلیانس چین امضا شد

مقاله‌های مرتبط:
  • سرمایه‌گذاری بی ام و در ساخت ایستگاه‌های شارژ چین
  • همکاری بی ام و با گریت وال چین، قطعی شد

نیکلاس پیتر، عضو هیئت مدیره بی‌ام‌و AG و مسئول امور مالی این شرکت گفت:

BBA سنگ بنای موفقیت بی‌نظیر برند بی‌ام‌و در بزرگ‌ترین بازار آن است. امسال، ۱۵ سال از فعالیت‌های مشترک ما می‌گذرد. رشد فوق‌العاده‌ای که ما طی این سال‌ها به دست آورده‌ایم، تنها به دلیل همکاری قوی و قابل اعتماد با برلیانس امکان‌پذیر شده است. ما با همکاری یکدیگر، پایه‌ای قوی برای رشد آینده گذاشته‌ایم.

علاوه بر اختصاص دو کارخانه تولید خودرو در چین، شرکت BBA یک کارخانه تولید پیشرانه راه‌اندازی می‌کند که شامل تولید باتری برای خودروهای الکتریکی بی‌ام‌و در شنیانگ نیز می‌شود. از سال ۲۰۰۹ تاکنون، بی‌ام‌و برلیانس اتوموتیو بیش از ۷.۸۷ میلیارد دلار در کارخانه‌های خود در شنیانگ سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

فستیوال برترین خودروهای اسپرت تاریخ بی ام و در رومانی برگزار شد
آلینو آرکانوم، ابرخودروی بلغارستان با ۵۲۲۱ اسب بخار قدرت معرفی شد
چین با استفاده از چه عواملی قدرت نوآوری خود را حفظ می‌کند
اقدامات متقابل چین و امریکا در جنگ تجاری و تعرفه واردات خودرو
سرمایه‌گذاری برندهای ژاپنی، برای نمایشگرهای پشت فرمان
نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

در سال‌های اخیر تقاضای بالا در بازار خودروهای با ارتفاع بالای شاسی، منجر به تولید مدل‌های متنوع و گاهی عجیب شده است. دو دهه‌ی پیش، صنعت خودروسازی میزبان انوع سدان‌ها، کوپه‌ها، هاچ‌بک‌ها، وانت پیکاپ‌ها و چند مدل شاسی‌بلند سرسخت بود اما امروز شرایط فرق کرده است. شاسی‌بلندهای سنتی، سرسخت و مناسب مسیرهای آف‌رود به انواع کراس‌اور، کوپه و حتی ترکیب چند مدل تبدیل شده‌اند.

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

مقامات بی‌ام‌و در پاسخ به محصولات رقبای اروپایی خود، سال ۲۰۱۴ مدلی جدید در خانواده‌ی سری X رونمایی کردند. X4 تا حدودی در کلاس مدل‌هایی چون مرسدس‌بنز GLC کوپه، پورشه ماکان و حتی رنجرور ایوک قرار می‌گیرد اما می‌توان این مدل را یک خودروی کراس‌اور-شاسی‌بلند-کوپه نیز توصیف کرد. X4 که در خانواده‌ی پرافتخار بی‌ام‌و عضوی از کلاس اختصاصی «کوپه‌ی چابک اسپرت» سایز متوسط (SAC) این برند محسوب می‌شود، در نسل اول نزدیک به ۲۰۰ هزار دستگاه فروش داشته است. مشابه نسل گذشته‌ی X5، این مدل نیز عمر کوتاهی داشت تا فقط پس از ۴ سال تولید، نسل دوم آن عرضه شود. در این مطلب قصد داریم تا نسل دوم بی‌ام‌و X4 را بررسی کنیم؛ با پرشیاخودرو نمایندگی سعادت آباد همراه باشید.پلتفرم CLAR؛ اساس X3 و حالا X4

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸


  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

نسل دوم بی‌ام‌و X4 از پلتفرم جدیدترین مدل X3 موسوم به CLAR استفاده می‌کند که بنابراین افزایش ابعاد آن بدیهی است. در مقایسه با نسل اول، X4 جدید در طول، پهنا، ارتفاع و فاصله‌ی محورها به‌ترتیب ۸۱، ۳۷، ۳ و ۵۴ میلی‌متر ابعاد بزرگ‌تری دارد. فاصله‌ی بیشتر بین دو محور به ۲۷ میلی‌متر فضای بیشتر پا برای سرنشینان و ارتفاع کمتر به سواری اسپرت کمک کرده است.  باوجود ابعاد بزرگ‌تر، X4 جدید در مجموع ۵۰ کیلوگرم از نسل اول سبک‌تر شده است. علاوه بر پلتفرم، شاسی و قطعات اصلی در X4 و X3 یکسان بوده اما تنظیمات قوای فنی در X4 به‌منظور ایجاد سواری هیجان‌انگیزتر متفاوت است. شاید بتوان X4 را در اصل همان X3 با شیب سقف پس از ستون B توصیف کرد که در این‌صورت فضای سر سرنشینان و صندوق عقب قربانی زیبایی و ظاهر اسپرت خودرو شده است؛ با این‌حال بین کارشناسان در زیبا بودن طراحی X4 اتفاق نظر وجود ندارد.کابین و فضای داخلی؛ میزبانی سرنشینان با متریال درجه یک

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸


  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

فضای داخلی X4 جدید در مقایسه با نسل اول جهش بزرگی داشته است؛ با پیروی از فرمول نسل جدید X3، در این مدل نیز متریال باکیفیت کابین جلب توجه می‌کند. صندلی‌های اسپرت، چرم ورناسکا و رنگ جدید قرمز تاکورا در کنار روکش سیاه رنگ و دوخت‌های قرمز یا آبی بخشی از ویژگی‎های کابین X4 جدید هستند. جایگاه راننده با نصب شدن فرمان اسپرت در مدل‌های آینده، خواستنی‌تر هم خواهد شد. نمایشگر ۱۰.۳ اینچ سیستم اطلاعات و سرگرمی (نسخه ۶ سیستم iDrive) به‌همراه راهیاب ماهواره‌ای و سقف پانورامیک به‌صورتر استاندارد عرضه می‌شوند. با سفارش آپشن‌هایی چون نمایش اطلاعات فنی روی شیشه (HUD) با ۷۵ درصد عرض بیشتر، سیستم تهویه‌ی مطبوع سه‌گانه، سردکن صندلی، نورپردازی، آفتاب‌گیر، رابط اپل کارپلی و وای-فای هات‌اسپات با پشتیبانی حداکثر ۱۰ دستگاه، کابین X4 تقریباً مجهز می‌شود.پیشرانه و قوای فنی؛ X3 و X4 بدون تفاوت قابل توجه

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

X4 جدید در بازار آمریکا در دو تیپ xDrive30i و M40i با پیشرانه‌ی متفاوت تولید می‌شود. تیپ xDrive30i با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ، ۲۴۸ اسب بخار قدرت، ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور و تیپ M40i با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توربوشارژ، ۳۵۵ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌شود. هر دو مدل از گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF و سیستم تمام چرخ محرک xDrive بی‌ام‌و استفاده می‌کنند. بر اساس اطلاعات درج شده در وب‌سایت رسمی بی‌ام‎و تیپ ۳ لیتری در زمان ۴.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که این زمان دقیقاً برابر عملکرد X3 تیپ M40i در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ است. نسل جدید X4 بازار اروپا در چهار تیپ مختلف عرضه خواهد شد که مدل M40d با پیشرانه‌ی ۳۲۶ اسب بخاری، پرچمدار خواهد بود.تست رانندگی؛ سواری مثال‌زدنی درصورت سفارش آپشن‌ها

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

X4 جدید با پیشرانه‌ی ۳۵۵ اسب بخاری، سیستم تعلیق هوشمند و انطباقی M، ترمزهای اسپرت M، سیستم اگزوز اسپرت M و رینگ‌های ۱۹ اینچی M عملکرد قابل توجهی دارد. بر اساس گفته‌های اشتیفن کاخ، مدیر تیم طراحی و توسعه‌ی سواری دینامیک X4، هر دو سیستم تعلیق استاندارد و آپشن M به فنربندی، دمپرها و آنتی‌ رول‌بارهای سفت‌تر از تیپ M40i مدل X3 که پیش‌ از این مورد تحسین کارشناسان قرار گفته بود، مجهز شده‌اند. فرمان‌ در عین سبک نبودن بیش از اندازه، عملرد دقیق‌تری دارد و تظیمات بیشتر سیستم تمام چرخ محرک xDrive، کنترل مستقل هر چرخ را بهبود بخشیده است. فرمان‌پذیری X4 جدید در صورت سفارش دیفرانسیل M، در جاده‌های خارج از شهر و پر پیچ و خم بی‌نظیر است. به‌طور کلی فرمان حس سبک‌تری دارد و شاید بتوان گفت که بیشتر به عملکرد خودروی سدان نزدیک شده است تا یک کراس‌اور.

  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

مقاله‌های مرتبط:
  • بی ام و X4 مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد
  • نگاهی عمیق به بی ام و X3 مدل ۲۰۱۸

طبق استانداردهای خودروهای مدرن امروز، X4 نیز به چند حالت رانندگی مختلف شامل اکو پرو (Eco Pro)، نرم، اسپرت و اسپرت پلاس مجهز است. با فشردن دکمه‌‌ی تغییر حالت رانندگی، تنظیمات مشخصی چون پاسخ‌دهی پدال گاز، نرم و سقف بودن سیستم تعلیق، تعویض دنده‌ و صدای اگزوز مطابق با هر حالت تغییر پیدا می‌کنند. به‌جرئت می‌توان گفت که سیستم اگزوز اسپرت جدید در تیپ M40i، یکی از بهترین محصولات بی‌ام‌و است. در حالت‌های اسپرت و اسپرت پلاس صدای اگزوز به‌طور محسوسی بلندتر می‌شود و با بک‌فایرهای کوتاه گوش‌های راننده و البته عابرین را نوازش می‌دهد. البته تیم مهندسی بی‌ام‌و برای تحت‌تأثیر قرار دادن بیشتر سرنشینان، از نرم‌افزار افزایش صدا در کابین استفاده کرده است اما با این تفاصیر هم اگزوز X4 جدید خجالتی نیست. X4 جدید در حالت اسپرت پلاس با وجود گیربکس اتوماتیک ZF، تعویض دنده‌های بدون نقض و هماهنگی کامل با پدال گاز، نهایت سواری اسپرت این کراس‌اور را ممکن می‌کند؛ از طرفی ترمزهای M اسپرت در آغوش تایرهای یوکوهاما از انحراف محور عقب X4 جلوگیری می‌کنند. با اینکه X4 کمی کم‌فرمانی دارد، اما در بالاترین تنظیمات اسپرت هم سواری آن راحت است و تکان‌های قابل توجه به سرنشینان نمی‌رسد.

  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

سیستم کنترل پایداری دینامیک بی‌ام‌و (DSC) این کراس‌اور لوکس سایز متوسط، کاملاً از مرز بین حداکثر و حداقل چسبندگی تایرها با جاده محافظت می‌کند. در حالت فعال بودن DSC حتی راننده‌های نه‌چندان حرفه‌ای هم می‌توانند با نهایت اعتماد به‎نفس و بدون نگرانی از انحراف، به پیچ‌های تند و سریع حمله‌ور شوند. در مقابل با غیرفعال کردن DSC و آزاد کردن تمام پتانسیل X4، باید با تمام تمرکز رانندگی کرد و البته به‌راحتی می‌توان محور عقب را زاویه‌دار کرده و از دریفت، یا بهتر است بگوییم که از پاور اسلاید کوتاه چندمتری لذت برد. البته X4 یک کراس‌اور با وزن بیش از ۱۸۰۰ کیلوگرم است و نباید انتظار نهایت لذت رانندگی تهاجمی با آن را داشت، به‌همین دلیل در شرایط ترمزگیری شدید سیستم DSC به‌صورت خودکار فعال می‌شود تا انحراف بیشتر جلوگیری شود.قیمت و آپشن‌ها؛ داستان تکراری آلمانی‌ها

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸


  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸
  • نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

قیمت پایه‌ی دو تیپ xDrive30i و M40i با پیشرانه‌های ۴ و ۶ سیلندر، به‌ترتیب معادل ۵۰ هزار و ۴۵۰ دلار و ۶۰ هزار و ۴۵۰ دلار است که در ماه جاری به‌طور رسمی عرضه می‌شود. اولین آپشنی که در برابر خریدار گذاشته می‌شود، کیت بدنه‌ی M با قیمت ۳ هزار دلار است. آپشن‌های مختلف X4 همچون پنل دیجیتال فرمان، چراغ‌های هوشمند و LED جلو، سیستم کمکی پارک، گرم‌کن فرمان و صندلی‌های جلو و نمایش اطلاعات فنی روی شیشه (HUD) در قالب پکیج ارائه می‌شوند تا تیپ فول آپشن نزدیک به ۱۰ هزار دلار قیمت بیشتری داشته باشد. این داستان در مدل‌های اروپا نیز تکرار می‌شود به‌طوری که گران‌ترین تیپ با قیمت پایه ۵۵ هزار و ۳۱۵ پوند (حدود ۷۳ هزار دلار) با آپشن‌های فراوان عرضه روبرو است.کلام آخر

نگاه عمیق به نسل جدید بی ام و X4 مدل ۲۰۱۸

همانند نسل اول، بی‌ام‌و X4 برای دو دسته از مشتریان ساخته شده است. افرادی که طرفدار خودروهای کراس‌اور هستند و ترکیب طراحی جذاب و سواری هیجان‌انگیز را تحسین می‌کنند. دسته‌ی دیگر افرادی هستند که X4 را به‌عنوان یک مدل آینده‌دار و درواقع معرف تمام ویژگی‌های برند بی‌ام‌و می‌دانند. در هر صورت، احتمال می‌رود که نسل دوم بی‌ام‌و X4 طرفداران بیشتری پیدا کند. اما آیا واقعاً خودروهای کراس‌اور و شاسی‌بلند با طرح کوپه که به‌دلیل تقاضای فراوان مدل‌های با ارتفاع شاسی بالا ساخته شده‌اند، ارزش ازبین بردن خط تولید مدل‌های احتمالی جدید کوپه‌های سواری یا حتی سدان را دارند؟ سؤالی که فقط زمان پاسخ آن را مشخص می‌کند.

شاسی بلند مفهومی DSD گولم معرفی شد
تیزر سریال کمدین‌ها در خودرو قهوه می‌نوشند، منتشر شد
نگاه عمیق به میتسوبیشی پاجیرو GLX مدل ۲۰۱۸
بی‌ام‌و X6 با تیونینگ G-Power رقیبی برای لامبورگینی اوروس
کم مصرف‌ترین شاسی بلندها و کراس اورهای بنزینی در بازار جهانی
قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر

دالر پس از جادوی بی ام و X1 در اوایل سال جاری اقدام به ارتقای سومین نسل از کراس اوور X3 نیز کرده است.

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
این خودرو از نظر بصری دارای ظاهر عصبی‌ای بوده و این طراحی با رینگ‌های سبک‌وزن آلیاژی، نشان‌های کامپتیشن لاین و سیستم تعلیق کم ارتفاع‌تر تکمیل شده است.

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
بی ام و X3 M40i در نسخه استاندارد قدرت ۳۶۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری داشته و می‌تواند در ۴٫۸ ثانیه خود را از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند؛ اما به لطف برنامه تیونینگ دالر این شاسی‌بلند هم‌اکنون قدرت ۴۲۰ اسبی و گشتاور ۶۳۰ نیوتون متری دارد که قطعاً باعث بهبود پرفورمنس X3 در خط مستقیم می‌شود اما خب هنوز مشخصات فنی رسمی پروژه جدید دالر اعلام نشده است.

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر

قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
با این وجود حدس می‌زنیم که شتاب X3 تیون شده توسط دالر به حدود ۴٫۵ ثانیه یا کمتر برسد. به یاد داشته باشید که X5 M به عنوان پرچم‌دار شاسی بلندهای M بی ام و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴٫۲ ثانیه‌ای داشته و البته این شتاب به لطف قدرت ۵۷۵ اسبی و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری حاصل شده است. شایان ذکر است X5 M حدود ۴۶۵ کیلوگرم سنگین‌تر از X3 M40i می‌باشد.



از دیگر تغییرات شاسی‌بلند لوکس آلمانی‌ها می‌توان به سیستم اگزوز سفارشی از جنس فولاد ضدزنگ با ۴ خروجی، آینه‌های جانبی سفارشی و تریم مشکی سراسر بدنه اشاره کرد.



قوی‌تر شدن بی ام و X3 جدید با تیونینگ دالر
این تیونر می‌گوید امکان ارتقای دیگر نسخه‌های X3 جدید نیز وجود دارد. در واقع دالر ادعا می‌کند پکیج‌های تیونینگ خود را برای تقریباً همه‌ی مدل‌های بنزینی و دیزلی عرضه می‌کند اما هنوز جزئیات این بسته‌های ارتقایی مشخص نشده است.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

بی ام و قرار است نسل جدید کراس‌اوور X5 خود را برای اولین بار در ماه اکتبر در نمایشگاه پاریس به نمایش عمومی درآورَد درحالی‌که رونمایی آنلاین آن نیز در اوایل تابستان صورت خواهد گرفت اما حالا اولین تصاویر رسمی از این خودرو افشا شده است. نسل جدید X5 استایل بیرونی آشنایی دارد و رویکردی تکاملی را در پیش گرفته درحالی‌که در آن ترکیبی از عناصر ظاهری نسل جدید X3 و همین‌طور مدل آیندهٔ X7 هم بکار رفته است. البته این بدان معنا نیست که مونیخی‌ها در X5 جدید ویژگی‌های ظاهری جدیدی را ارائه نکرده‌اند زیرا به‌عنوان‌مثال چراغ‌های عقب X5 فرم کاملاً نو و تازه‌ای دارند.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

رویکرد تکاملی در کابین نسل جدید X5 هم دیده می‌شود به‌گونه‌ای که در اینجا هم شاهد همان داشبوردهای آشنای بی ام و هستیم. درهرحال در اینجا یک نمایشگر به‌عنوان صفحه آمپر دیجیتالی در روبروی راننده قرار گرفته درحالی‌که در سمت راست آن‌هم صفحه‌نمایش لمسی بزرگی برای کنترل تمامی قسمت‌های اطلاعاتی و سرگرمی خودرو تعبیه شده است. در زیر این صفحه‌نمایش مرکزی نیز مجموعه‌ای از کنترلرهای سیستم تهویه و سایر دکمه‌ها کنترلی قرار گرفته‌اند.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5



اما از طراحی که بگذریم، نسل جدید X5 که با کد G05 شناخته می‌شود، روی پلت‌فرم جدید بی ام و بنام CLAR ساخته شده که برای اولین بار در نسل جدید سری ۷ بکار رفت. این ماشین همچنین به سیستم تعلیق جدیدی هم مجهز شده است. بر اساس اطلاعات اولیه‌ای که به همراه تصاویر منتشر شده است، X5 جدید ۴٫۹۴ متر طول، ۲٫۰۰ متر عرض و ۱٫۷۹ متر ارتفاع دارد درحالی‌که فاصلهٔ محوری آن نیز برابر با ۲٫۹۷ متر است.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


بنابراین نسل جدید این کراس‌اوور لوکس ۳٫۶ سانتیمتر کشیده‌تر، ۶٫۶ سانتیمتر عریض‌تر و ۱٫۹ سانتیمتر بلندتر از نسل قبلی خود بوده و فاصلهٔ محوری آن‌هم ۴٫۲ سانتیمتر بیشتر شده است. با وجود رشد ابعاد نسل جدید X5 که موجب افزایش فضای بار و همین‌طور فضای سرنشینان ردیف دوم و سوم شده است، انتظار می‌رود این ماشین نسبت به نسل قبلی سبک‌تر شده باشد تا جایی که برخی گزارش‌ها کاهش وزنی بیش از ۲۰۰ کیلوگرم را برای نسل جدید X5 اعلام کرده‌اند.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

X5 جدید پیشرانه‌های خود را از نسل جدید سری ۵ قرض خواهد گرفت که شامل نمونه‌های ۲ لیتری چهار سیلندر، ۳ لیتری شش سیلندر خطی و ۴٫۴ لیتری هشت سیلندر بنزینی به همراه ۲ لیتری چهار سیلندر و ۳ لیتری شش سیلندر خطی دیزلی می‌شود. موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ بنزینی که ۳۴۰ اسب بخار قدرت دارد، در مدل ۴۰i XDrive ارائه می‌شود درحالی‌که مدل ۵۰i XDrive به پیشرانهٔ ۴٫۴ لیتری V8 بای‌توربو با ۴۶۲ اسب بخار قدرت مجهز خواهد بود.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5

موتور ۳ لیتری شش سیلندر توربودیزل با ۲۶۲ اسب بخار قدرت نیز در سینهٔ مدل ۳۰d XDrive قرار خواهد گرفت. قدرتمندترین عضو خانوادهٔ این خودرو یعنی X5 M نیز به همان پیشرانهٔ ۴٫۴ لیتری V8 توئین توربوی M5 جدید مجهز خواهد بود که ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد. بااین‌حال برای تأیید رسمی این اطلاعات و همین‌طور کسب اطلاعات و جزئیات بیشتری از نسل جدید بی ام و X5 باید تا اوایل تابستان صبر کنیم.

افشای اولین تصاویر رسمی از نسل جدید بی ام و X5


به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و

سبد محصولات بی ام و برای تابستان سال جاری به‌روزرسانی‌هایی را دریافت کرده که شامل یک نسخه سفارشی جدید، پیشرانه‌های پاک‌تر و چندین آپشن متفاوت و نوین می‌باشد.

کار را با پیشرانه‌ها آغاز می‌کنیم. BMW می‌گوید تمامی مدل‌های بنزینی و پلاگین هیبریدی این شرکت در آلمان از ماه جولای دارای فیلتر ذرات خواهند بود. بدین ترتیب این خودروها استانداردهای یورو ۶d-TEMP را پاس خواهند کرد.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
خب صحبت از پیشرانه‌ها شد و باید گفت مدل X3 M40d به زودی با پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری که قدرت ۳۲۶ اسبی و گشتاور ۶۸۰ نیوتون متری دارد عرضه خواهد شد. این کراس اوور لوکس با پیشرانه یاد شده شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴٫۹ ثانیه‌ای خواهد داشت.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
بی ام و در ماه آگوست اقدام به عرضه مدل X4 xDrive30d خواهد کرد. این خودرو نیز از پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری دیزلی با خروجی ۲۶۵ اسب و گشتاور ۶۲۰ نیوتون متر سود می‌برد. به لطف سیستم چهار چرخ محرک و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر کراس اوور اسپورت بی ام و در ۵٫۸ ثانیه ثبت می‌شود.
به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و

گیربکس ۸ سرعته ای که به آن اشاره شد با آغاز ماه جولای به‌صورت استاندارد در برخی از محصولات باواریایی ها نصب خواهد شد. از جمله این خودروها می‌توان به مدل‌های ۱۲۰i، M140i، هشت نسخه از سری ۳، ۶ نسخه از سری ۴ و نسخه‌های سدان و تورینگ ۵۲۰d اشاره کرد.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
بی ام و در اقدامی دیگر مدل سفارشی سری ۱ متروپولیتن ادیشن را معرفی کرده که دارای تجهیزات اضافی بوده و به منظور افزایش راحتی و لذت رانندگی در ترافیک‌های شهری طراحی شده است. از جمله ویژگی‌های کلیدی این مدل سفارشی می‌توان به ناوبری GPS، کنترل فاصله پارک و اطلاعات محدودیت سرعت اشاره کرد. این خودرو همچنین دارای دوبین دید عقب و پشت آمپرهایی است که عملکردهای بیشتری را در خود جای داده‌اند.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
سر ۵ سدان و تورینگ نیز با رنگ نقره‌ای تیره عرضه خواهند شد درحالی‌که M5 با رنگ آبی یخی جدید هم در دسترس علاقه‌مندان خواهد بود. مشتریان سری ۷ نیز از یاد برده نشده‌اند زیرا مدل‌های انفرادی و خاص BMW با چندین رنگ بدنه جدید ارائه می‌شوند. این رنگ‌های جدید با کابین چرمی و تریم ها و پوشش سقف خاص همراه می‌شوند.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
اما یکی از جدیدترین محصولات BMW یعنی i8 رودستر نیز با پکیج استایل آئرودینامیک جدیدی به بازار خواهد آمد. این پکیج شامل اسپلیتر جلو و اسپویلر عقب است.

به‌روزرسانی تابستانی محصولات بی ام و
نهایتاً به مدل‌های iPerformance بی ام و می‌رسیم که با ویژگی‌های ارتباطی جدیدی عرضه خواهند شد تا رانندگان بتوانند جایگاه‌های شارژ را جست‌وجو کرده و وضعیت خودروی خود را با گوشی هوشمند بررسی کنند.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!

در آغاز سال جاری خبری درباره احتمال تولید بی ام و X2 روباز منتشر شد و هم‌اکنون این خودروساز به‌طور رسمی علاقه خود به چنین خودروی بازار محدودی را نشان داده است. مدیر برنامه‌ریزی تولید محصولات BMW اخیراً مصاحبه‌ای با نشریه دیجیتال ترندز داشته و از او درباره اعتقادش درباره شاسی بلندهای کانورتیبل پرسیده شده که رالف ماهلر درباره این سؤال گفته است:

این یک موضوع واقعاً جالب‌توجه است. همه این سؤال‌ها در گذشته صرف‌نظر از احتمال تولید یا احتمال وجود تقاضا پرسیده شده‌اند. شما سبد محصولات ما را هم‌اکنون می‌بینید. ما چنین خودرویی نداریم اما فکر می‌کنم تولید یک شاسی‌بلند کانورتیبل هنوز هم جالب است.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!
اگرچه این اظهارات اساساً به معنی تولید X2 یا هر شاسی‌بلند دیگر بی ام و در نسخه روباز است اما نظرات ماهلر نشان می‌دهد که این شرکت حداقل از ایده تولید چنین خودرویی استقبال کرده است. در دنیای کنونی که حتی لیف الکتریکی هم به سقف خود را از دست داده هر چیزی ممکن است.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!
بی ام و هم‌اکنون مشغول توسعه پرچم‌دار قدبلند خود یعنی X7 بوده و آن را اواخر سال جاری معرفی خواهد کرد. نه تنها X7 و X5 جدید در راه هستند بلکه شایعاتی هم درباره احتمال تولید X8 به گوش رسیده است. به همین منوال نسخه‌های M از کراس اوورهای X3 و X4 نیز تولید خواهد شد بنابراین تولید یک شاسی‌بلند کانورتیبل اولویت بالایی برای باواریایی ها نخواهد داشت.

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!

علاقه بی ام و به شاسی بلندهای کانورتیبل!
با این وجود خود را برای معرفی احتمالی یک شاسی‌بلند روباز و دیفرانسیل جلوی باواریایی آماده کند. دنیا با معرفی سری ۲ اکتیو تورر و گرند تورر به پایان نرسید بنابراین تصمیم بی ام و برای تولید قدبلندی روباز هم نمی‌تواند باعث سکته طرفداران شود!

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸

در حال حاضر، صنعت خودروسازی روزهایی را به‌خود می‌بیند که در چند دهه پیش تصور آن هم باورپذیر نبود. امروز برندهای لوکس و گران‌قیمت اروپایی مانند بنتلی، مازراتی، لامبورگینی یا حتی رولز رویس شاسی‌بلند لوکس و اسپرت اختصاصی خود را تولید می‌کنند. دلیل این امر، تقاضای بالای خودروهای SUV، به‌خصوص مدل‌های کراس‌اور است تقریباً در بیشتر کشورهای جهان، با کنار زدن مدل‌های سدان، سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار گرفته‌اند.

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸

مقاله‌های مرتبط:
  • کم خرج ترین خودروهای لوکس خانوادگی

در ادامه‌ی سری مقالات خودروهای کم خرج یا قابل اعتماد کلاس لوکس، این‌بار به معرفی ۱۰ خودروی شاسی‌بلند و کراس اور لوکس کم استهلاک میپردازیم. همانند گذشته، معیار اصلی طبقه‌بندی خودروهای قابل اطمینان این مطلب داده‌های حاصل از بررسی و نظرسنجی عمومی کانسیومر ریپورتس (Consumer Reports) یا به‌اختصار CR و JD Power از حدود ۳۷ هزار مالک خودرو است.  تمام این ۳۷ هزار نفر، حداقل سه سال از خودروی لوکس خود استفاده کرده‌اند و سپس نظر جامعی از هزینه‌های تعمیر و میزان استهلاک، به دست آورده‌اند. لازم به‌ذکر است که مدل‌های بررسی شده یا موجود در نظر سنجی CR و JD Power شامل خودروهای فوق لوکس، سفارشی و تولید محدود نمی‌شود و تمرکز اصلی بر مدل‌های لوکس تولید انبوه و شناخته شده است. به اضافه اینکه، تمام مدل‌های شاسی‌بلند و لوکس تولید انبوه هم مورد بررسی قرار نگرفته است. علاوه بر این با توجه به اینکه خودروهای این فهرست حداقل سه سال پیش رونمایی یا عرضه شده‌اند، ممکن است نتایج این نظرسنجی در مدل‌های جدیدتر متفاوت باشد.

در ادامه‌ی مطلب، با هم‌پوشانی داده‌های نظرسنجی CR و JD Power، قابل اعتمادترین خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اور لوکس بازار جهانی معرفی می‌شوند.۱۰- پورشه ماکان

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۷ هزار و ۸۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۸۷ هزار و ۷۰۰ دلار

اصلاً انتظار نداشتیم که کراس اور لوکس پورشه ماکان را در فهرست قابل‌اعتمادترین‌ها ببینیم، اما بر اساس دیدگاه این مدل در نظرسنجی‌های CR و JD Power ، ماکان با امتیازات بالاتر از متوسط، کراس اور قابل اعتمادی است. پورشه ماکان (با تلفظ صحیح ماچان در زبان اندونزی به‌معنی ببر، Macan) در سال ۲۰۱۴ به‌عنوان برادر کوچک‌تر کاین و بلندتر ۹۱۱ در تیپ‌های مختلف توربو و دیزل عرضه شد. ماکان توربو با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۶ لیتری توربوشارژ (دو توربوشارژ با طرح توئین توربو)، ۴۳۴ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این کراس اور لوکس آلمانی است.۹- لکسوس RX

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۳ هزار و ۲۷۰ دلارقیمت مدل فول: ۵۱ هزار و ۵۵ دلار

لکسوس RX که از سال ۱۹۹۸ تا به‌امروز در چهار نسل مختلف عرضه شده، اولین کراس‌اور لوکس سایز متوسط دنیا است که در سطح جهانی، چندان هم محبوبیت بالایی ندارد. این مدل در سال ۲۰۱۸ در تیپ ۷ سرنشینه‌ با سه ردیف صندلی نیز عرضه می‌شود. لکسوس RX با پیشرانه‌های ۴ و ۶ سیلندر با آرایش به‌ترتیب خطی و V شکل و حجم‌های ۲ و ۳.۵ لیتر در مدل‌های بنزینی و هیبرید در دسترس است. بر اساس نظر مخاطبان CR و JD Power، لکسوس RX با امتیازات بالاتر از متوسط و متوسط خودروی قابل اعتماد و کم خرجی است. لکسوس RX 450h F Sport با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری، ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۳۶۳ نیوتن‌متر گشتاور قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این کراس‌اور لوکس ژاپنی است.۸- لکسوس NX

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۵ هزار و ۹۸۵ دلارقیمت مدل فول: ۳۹ هزار و ۷۷۵ دلار

کراس‌اور کامپکت لکسوس NX، برادر کوچک‌تر مدل RX بوده که در سال ۲۰۱۴ عرضه شده است. لکسوس NX در بازار کراس‌اورهای لوکس کامپکت ظاهر متفاوت‌تری دارد که تاحدودی به‌فروش آن کمک می‌کند. امتیاز بالاتر از متوسط توسط خوانندگان CR و بالاترین نمره‌ی ممکن JD Power به لکسوس NX داده شده است. NX که در برخی بخش‌ها با تویوتا راو ۴ و کمری هیبرید مشترک است، از پیشرانه‌های ۴ سیلندر بنزینی و هیبرید ۲ و ۲.۵ لیتری استفاده می‌کند. لکسوس NX 300 F Sport تمام چرخ محرک، با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری، ۲۳۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ مدل NX است.۷- بیوک آنکور

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۲۲ هزار و ۹۹۰ دلارقیمت مدل فول: ۳۱ هزار و ۵۹۵ دلار

آنکور (Encore) محصول سال ۲۰۱۳، اولین محصول بیوک در کلاس کراس‌اور کامپکت کوچک لوکس بوده که درواقع، همان مدل اوپل و واکسهال موکا (Mokka) در بازار اروپا و آسیا است. بیوک آنکور در کره‌ی جنوبی تولید و مونتاژ می‌شود و یکی از ارزشمندترین خودروهای بازار جهانی در این کلاس است. بر اساس نظرسنجی CR آنکور با پنج ستاره، قابل اعتمادترین کراس‌اور لوکس موجود است. آنکور مدل ۲۰۱۸ با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی ۱.۴ لیتری توربوشارژ عرضه می‌شود. بیوک آنکور پریمیوم با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری توربوشارژ، ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور، قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این کراس‌اور کوچک لوکس است.۶- بی‌ام‌و X5

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۵۷ هزار و ۲۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۷۴ هزار و ۵۰ دلار

کراس‌اور سایز متوسط بی‌ام‌و X5 در زمان عرضه‌ی نسل اول در سال ۱۹۹۹، اولین SUV بی‌ام‌و بود. X5 تا به‌امروز در سه نسل تولید شده است و بر اساس تأیید رسمی مقامات برند آلمانی بی‌ام‌و، نسل چهارم این مدل در پایان سال ۲۰۱۸ رونمایی خواهد شد. مدل ۲۰۱۸ بی‌ام‌و X5 با پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی و ۸ سیلندر V شکل توئین‌توربو با حجم‌های ۳ و ۴.۴ لیتر و مدل هیبرید ۴ سیلندر توئین‌توربوی ۲ لیتری عرضه می‌شود. امتیازات متوسط و بالاتر از متوسط JD Power و CR شامل حال این کراس‌اور لوکس شده است. X5 xDrive50i با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۴.۴ لیتری توئین توربو، ۴۴۵ اسب بخار قدرت و ۶۵۱ نیوتن‌متر گشتاور قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ کراس‌اور سایز متوسط و لوکس بی‌ام‌و است.۵- بی‌ام‌و X3

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۱ هزار دلارقیمت مدل فول: ۵۴ هزار و ۵۰۰ دلار

X3 برادر کوچک‌تر بی‌ام‌و X5 در کلاس کراس‌اورهای لوکس کامپکت است که به‌تازگی نسل سوم آن عرضه شد. X3 را باید سری ۳ بی‌ام‌و با ارتفاع بیشتر در نظر گرفت که در نسل جدید با پیشرانه‌های ۴ و ۶ سیلندر خطی ۲ و ۳ لیتری توربوشارژ و دیزل عرضه می‌شود. بیش از ۳۷ هزار مالک بی‌ام‌و X3 در نظرسنجی قابلیت اعتماد CR و JD Power  امتیاز بالاتر از متوسط و متوسط داده‌اند. X3 M40i با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توئین‌توربو دپارتمان M، قدرت ۳۵۵ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر، قدرتمندترین و گران‌ترین تیپ این مدل است.۴- بی‌ام‌و X1

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۳ هزار و ۹۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۳۵ هزار و ۹۰۰ دلار

کراس‌اور کامپکت کوچک بی‌ام‌و X1 که نسل دوم آن در سال ۲۰۱۶ عرضه شد، امتیاز قابلیت اعتماد بالاتر از متوسط را از هر دو نشریه‌ی JD Power و CR گرفته است. مدل ۲۰۱۸ این کراس‌اور اسپرت، تنها در دو تیپ محور جلو و تمام چرخ محرک، با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری توئین‌توربو با قدرت‌ ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود.۳- آئودی Q5

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۴۱ هزار و ۵۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۵۰ هزار و ۸۰۰ دلار

کراس‌اور کامپکت لوکس Q5 محصول جذاب یکی از پرفروش‌ترین برندهای خودروساز لوکس است. آئودی Q5 به‌تازگی و در سال ۲۰۱۸ به نسل دوم خود وارد شد. نمرات متوسط و بالاتر از متوسط JD Power و CR کراس‌اور کامپکت آئودی را قابل اعتماد نشان می‌دهند. مدل ۲۰۱۸ آئودی Q5 در سه تیپ مختلف با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ TFSI این برند، با قدرت ۲۵۲ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود.۲- آئودی Q3

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۲ هزار و ۹۰۰ دلارقیمت مدل فول: ۳۵ هزار و ۸۰۰ دلار

کراس‌اور کامپکت کوچک آئودی Q3 به‌عنوان برادر بلندقدتر سدان A3 در سال ۲۰۱۱ به بازار عرضه شد. مدل ۲۰۱۸ آئودی Q3 با طراحی به‌روزتر، فضای بیشتر کابین و صندوق و پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری TFSI این برند با قدرت ۲۰۰ اسب بخار عرضه شد. بر اساس نظرسنجی CR و JD Power امتیازات بالاتر از متوسط و عالی، نشان‌دهنده‌ی کم خرج بودن این مدل آلمانی است.۱- آکورا RDX

قابل اعتمادترین شاسی بلندهای لوکس ۲۰۱۸قیمت مدل پایه: ۳۶ هزار دلارقیمت مدل فول: ۴۲ هزار و ۷۰۰ دلار

RDX اولین کراس‌اور کامپکت آکورا؛ برند لوکس و زیرمجموعه‌ی هوندا است که به‌زودی نسل سوم آن به بازار خواهد رسید. RDX ترکیب کراس‌اور لوکس و اسپرت بوده که در حال حاضر، پرفروش‌ترین محصول آکورا است. نمرات بالاتر از متوسط و متوسط CR و JD Power کم‌خرج بودن RDX را نشان می‌دهند. مدل ۲۰۱۸ آکورا RDX با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری، قدرت ۲۷۹ اسب بخار و گشتاور ۳۴۲ نیوتن‌متر در دسترس است. RDX فقط در بازار چین با پیشرانه‌ی ۳ لیتری V6 عرضه می‌شود.

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می‌شوند
۱۰ خودروی مشهور دنیا که توقف تولید خواهند شد
نگاه عمیق به بی ام و M5 کامپتیشن ۲۰۱۹
۵ ویژگی‌ منحصر به فرد رولزرویس کالینان
نمایش دیدنی آئودی R8 در مرکز تجاری قطر
خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

پس از مدت کوتاهی از انتشار خبر تجهیز ۸ میلیون دستگاه خودروی اروپایی توسط موبایل‌آی و اینتل در سال ۲۰۲۱، امروز وب‌سایت رسمی بی‌ام‌و ویدئوی جالبی از برنامه‌ی خودروهای خودران این برند آلمانی منتشر کرده است. بر اساس برنامه‌ی اعلام شده، بین ۷ تا ۱۰ سال دیگر شاهد خودروهای خودران و پیشرفته‌ی بی‌ام‌و خواهیم بود. تیم مهندسی بی‌ام‌و  فناوری خودران را در ۵ سطح مختلف تعریف می‌کند. سطح اول خودران که چند سالی است در خودروهای این برند با نام «بی‌ام‌و کوپایلوت» وجود دارد، شامل سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده همچون کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت خودکار یا سیستم‌های هشداردهنده‌ی تصادف می‌شود.

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

فناوری خودران سطح دوم در جدیدترین مدل‌های سری ۷، سری ۵ و کراس‌اور X3 نصب شده است. در این سطح، راننده می‌تواند در مدت کوتاهی بخشی از هدایت را خودرو بسپارد. سطح ۲ خودران بی‌ام‌و که هم‌اکنون در حال استفاده بوده، با وجود انواع سنسورها امکان پذیر شده است. بیشتر خودروهای لوکس و پیشرفته برندهای مختلف به‌جز نسل جدید آئودی A8 به سطح ۲ فناوری خودران مجهز هستند. تا سال ۲۰۲۱ بی‌ام‌و فناوری خودران سطح ۳ و ۴ را در محصولات خود استفاده می‌کند؛ در سطح ۳، راننده کاملاً در مدت زمان کوتاهی در جاده‌های مشخص هدایت خودرو را به سیستم خودران واگذار می‌کند. سطح ۳ خودران در محصولات بی‌ام‌و نیازمند انواع حسگرها شامل اسکنرهای لیزری، دوربین‌ها و سیستم‌های رادار است تا نقشه‌ای سه‌بعدی از طراف خودرو تشکیل شود. در سطح ۴ تمام تجهیزات سطح ۳ به چند درجه بالاتر ارتقا پیدا می‌کنند تا خودرو بدون نیاز به راننده در بزرگراه‌ها و برخی جاده‌های شهری مشخص حرکت کند.

خودروهای خودران بی ام و، تا سال ۲۰۲۱ عرضه می شوند

مقاله‌های مرتبط:
  • موبایل آی با همکاری اینتل، ۸ میلیون خودروی خودران تجهیز می‌کند

فناوری خودران سطح ۴، در بیشتر مواقع به راننده نیازی ندارد. سرنشینان می‌توانند در هنگام حرکت خودران خودرو بدون نیاز به دخالت راننده از سفر لذت ببرند. البته راننده هنوز هم باید شرایط رانندگی (شرایط فیزیکی و قانونی) را داشته باشد در صورت لزوم یا ورود به جاده‌های خارج از محدوده خودران، توانایی هدایت خودرو را داشته باشد. پیشرفته‌ترین سطح فناوری خودران، از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ به محصولات بی‌ام‌و خواهد رسید. خودروهای خودران سطح ۵ در هیچ شرایطی به راننده نیاز ندارند و درواقع اصلا جایگاهی برای کنترل انسانی، در خودرو تعبیه نمی‌شود. سطح ۵ خودران درحال‌حاضر به عنوان پیشرفته‌ترین سطح فناوری خودران تعریف شده است که در آن خودروها بدون دخالت انسان، در تمام جاده‌های شهری و خارج شهر حرکت خواهند کرد.

باتوجه به اطلاعات موجود در این ویدئو مبنی بر عرضه‌ی فناوری خودران سطح ۴ در خودروهای محصول سال ۲۰۲۱، احتمال اینکه بخشی از قرارداد موبایل‌آی و اینتل متوجه خودروهای بی‌ام‌و باشد، بسیار بالا است؛ البته هنوز این مورد تأیید رسمی نشده است.


۱۰ خودروی مشهور دنیا که توقف تولید خواهند شد
موبایل آی با همکاری اینتل، ۸ میلیون خودروی خودران تجهیز می‌کند
نگاه عمیق به بی ام و M5 کامپتیشن ۲۰۱۹
ناوگان بزرگ خودروهای خودران کالیفرنیا در اختیار اپل
کم خرج ترین خودروهای لوکس خانوادگی
معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

بی ام و تاکنون خودروهای الکتریکی خود را به‌صورت مجزا و جدا از محصولات اصلی خود تولید کرده است اما حالا با معرفی کانسپت الکتریکی iX3 برای اولین بار قوای محرکهٔ الکتریکی به یکی از محصولات معمولی بی ام و راه پیدا کرده است. iX3 که رسماً در نمایشگاه پکن رونمایی شده است، نسخه‌ای تمام الکتریکی از کراس‌اوور کامپکت X3 است. هرچند این خودرو فعلاً به‌عنوان یک کانسپت معرفی شده است اما پیش‌نمایشی از نسخه‌ای تولیدی است که در آینده معرفی خواهد شد.

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

همان‌طور که گفته شد، این کانسپت بر اساس نسل سوم X3 ساخته شده که برای اولین بار در تابستان گذشته معرفی شد اما با اعمال تغییراتی، iX3 در ظاهر از برادر درون‌سوزش متمایز شده است. یکی از ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فرد این کراس‌اوور تمام الکتریکی، تریم آبی‌رنگ در قسمت‌های مختلف بدنهٔ آن شامل جلوپنجره، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر است. همچنین رینگ‌های خودرو نیز متفاوت بوده و به‌صورت آئرودینامیک طراحی شده‌اند درحالی‌که بدنه هم با رنگ نقره‌ای مات رنگ‌آمیزی شده است.


علاوه بر این، با توجه به اینکه در iX3 پیشرانهٔ درون‌سوز X3 با نمونه‌ای الکتریکی جایگزین شده است، تمامی ورودی‌های هوای خودرو مسدود شده‌اند تا جایی که حتی جلوپنجره هم بسته است اما فریم آن با تغییر شکل همچنان باقیمانده است. همواره در طول تاریخ بی ام و جلوپنجرهٔ کلیوی شکل دوتایی مجزا، نماد و امضای محصولات این برند آلمانی بوده است اما حالا این جلوپنجره در iX3 به هم متصل شده است و به همین دلیل تا حدودی انسان را به یاد جلوپنجرهٔ پوزهٔ ببر کیا می‌اندازد که این ممکن است برای طرفداران بی ام و خوشایند نباشد. البته قبلاً این فرم جلوپنجره در کانسپت i Vision Dynamics هم ارائه شده بود.

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید

iX3 به نسل پنجم قوای محرکۀ الکتریکی بی ام و مجهز شده که در اینجا ۲۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نیرو از مدل بنزینی X3 30i و همین‌طور نمونهٔ دیزلی X3 30d بیشتر است اما پایین‌تر از مدل M40i قرار می‌گیرد. همچنین به لطف یک پکیج باطری لیتیوم یون بزرگ با ظرفیت ۷۰ کیلووات ساعت، به گفتهٔ بی ام و این کراس‌اوور الکتریکی می‌تواند با یک‌بار شارژ باطری‌هایش تا ۴۰۰ کیلومتر را طی کند. این در حالی است که با استفاده از شارژرهای سریع ۱۵۰ کیلوواتی می‌توان باطری‌ها را ظرف تنها ۳۰ دقیقه به‌طور کامل شارژ کرد.


بی ام و قبلاً تأیید کرده است که نسخهٔ تولیدی کانسپت iX3 را از طریق جوینت ونچر با برلیانس در چین به تولید خواهد رساند اما فعلاً هیچ صحبتی از عرضهٔ این خودرو در دیگر بازارها مطرح نشده است. بااین‌حال فراتر از این مدل می‌توان انتظار داشت که بی ام و همین رویکرد را در دیگر محصولات اصلی خود هم اعمال کند. بدین ترتیب این محصولات شکاف بین مدل‌های پلاگین‌هیبریدی iPerformance و مدل‌های الکتریکی اختصاصی مثل i3 و i8 را پُر خواهند کرد.

معرفی کانسپت الکتریکی بی ام و iX3 در نمایشگاه پکن، آغازگر عصری جدید


خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

به‌نظر می‌رسد که به‌زودی باید منتظر رونمایی از اولین مدل تمام برقی در تاریخ بی‌ام‌و باشیم، چرا که امروز و در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸، مدل مفهومی iX3 معرفی شد. مدل مفهومی و تمام برقی iX3 در حالی به‌عنوان پیش‌نمایش نسخه‌ی برقی کراس‌اور X3 رونمایی می‌شود که شباهت بین این دو برادر بنزینی و برقی غیرقابل انکار است. البته iX3 با انتخاب جلوپنجره‌ی جدیدتر و مزین به هاله‌ی آبی رنگ، مانند مدل مفهومی آی ویژن دینامیکس (i Vision Dynamics) که در قالب مدل نهایی i4 تولید خواهد شد، خود را از X3 جدا کرده است.

خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد


  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
مقاله‌های مرتبط:
  • توقف تولید بی ام و i8 و i3 در آینده نزدیک
  • بی‌ ام‌ و آی ویژن داینامیکس، معرفی شد

iX3 در بخش‌های مختلف بدنه شامل نمای جلو، رکاب‌ها و دیفیوزر عقب با رنگ آبی تزئین شده و تیم طراحی بی‌ام‌و برای رنگ اصلی بدنه، نقره‌ای مات را انتخاب کرده است. نکته‌ی جالب توجه طراحی رینگ‌ها است که کاملاً بادرنظرگرفتن عملکرد آیرودینامیک روی iX3 سوار شده‌اند. مدل مفهومی iX3 از نسل پنجم قوای محرکه‌ی برقی بی‌ام‌و با قدرت ۲۷۰ اسب بخار استفاده می‌کند. به‌لطف پک باتری بزرگ ۷۰ کیلووات ساعتی، کراس‌اور برقی iX3 با درنظر گرفتن معیارهای جدید تست مصرف سوخت خودروهای سبک (WLTP) با هر بار شارژ بیش از ۴۰۰ کیلومتر مسافت طی می‌کند.

  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

علاوه بر شعاع حرکتی مناسب، در صورت وجود ایستگاه شارژ سریع با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات، بی‌ام‌و iX3 ظرف ۳۰ دقیقه فول شارژ خواهد شد. همانطور که مشخص است، iX3 یک مدل مفهومی بوده و نباید انتظار داشته باشیم مدل نهایی با همین مشخصات عرضه شود. بر اساس گفته‌های مقامات بی‌ام‌و، مدل تولیدی iX3 تا سال ۲۰۲۰ به بازارجهانی می‌رسد.

از طرفی شنیده‌ها حاکی از آن است که در سال ۲۰۲۱، مدل تمام برقی و پرچمدار بی‌ام‌و iNext با شعاع حرکتی حدود ۷۰۰ کیلومتر و مجهز به فناوری خودران پیشرفته رونمایی خواهد شد.

  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد
  • خودروی مفهومی و برقی بی ام و iX3 رونمایی شد

سوپرلوکس مفهومی ولوو S90 امبینس رونمایی شد
برتری فرمان پذیری ولوو XC40 در مقایسه با بی ام و X2
زیباترین خودروهای طراحی شده توسط پینین فارینا
کراس اور مفهومی و الکتریکی بیوک اینسپایر معرفی شد
بی ام و M2 کامپتیشن مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد